| Valtion yhtenäisyrityksen keskussuunnittelutoimisto "Chernomorets" | |
|---|---|
| Pohja | 1946 |
| Entiset nimet | TsKB-56 (PO Box 40 -organisaatio) |
| Sijainti | Venäjä / Ukraina [1] : Sevastopol , Bolšaja Morskaja , 1 |
| Ala | laivanrakennusteollisuus _ |
| Verkkosivusto | ckb-chernomorec.mozello.com |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
| Alueellisesti merkittävä Venäjän kulttuuriperinnön kohde reg. Nro 921610514640005 ( EGROKN ) Tuotenumero 9230233000 (Wikid DB) |
SUE TsKB Chernomorets (State Unitary Enterprise Chernomorets Central Design Bureau ) on venäläinen laivanrakennussuunnittelutoimisto Sevastopolissa , Krimillä .
Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella 30. syyskuuta 1946 nro 2199-898 perustettiin TsKB-56 (postilaatikon 40 organisaatio).
Valtion yhtenäinen yritys "Chernomorets Central Design Bureau" perustettiin vuonna 1947 TSKP:n keskuskomitean politbyroon määräyksestä . Hanketta valvoi henkilökohtaisesti kansankomissaari Lavrenty Beria .
Neuvostoliiton laivanrakennusteollisuuden ministerin 31. tammikuuta 1966 antamalla määräyksellä nro 0056 keskussuunnittelutoimistolle annettiin keskussuunnittelutoimiston avoin nimi "Chernomorets" ja ehdollinen - "postilaatikon G-4217 yritys ".
1. heinäkuuta 1993 Central Design Bureau "Chernomorets" nimettiin uudelleen valtionyrityksen keskussuunnittelutoimistoksi "Chernomorets". SE Central Design Bureau "Chernomorets" on ollut 6.11.2007 lähtien valtionyrityksen Mustanmeren laivanrakennusteknologian tutkimusinstituutin (SE CHNII TS) toimeksiantaja.
Sevastopolin liittovaltion kaupungin hallituksen 10. joulukuuta 2014 päivätyllä asetuksella nro 562 perustettiin "State Unitary Enterprise" -keskussuunnittelutoimisto "Chernomorets".
Organisaatio purettiin [2] 19. heinäkuuta 2018, koska oikeushenkilön toiminta päättyi uudelleenorganisoimalla sulautumisen muodossa Sergo Ordzhonikidze-nimisen Sevastopolin meritehtaan kanssa.
Suunnittelukeskustoimiston hankkeet Neuvostoliiton aikana ja Neuvostoliiton jälkeisenä aikana50-luvun puolivälistä lähtien Central Design Bureau teki töitä sotalaivojen muuntamiseksi. Suurimpien hankkeiden joukossa on syytä korostaa:
60-luvulta lähtien Central Design Bureau aloitti laivojen suunnittelun. Miinaverkon esteet "Pripyat", "Sukhona" ja "Vychegda" kehitettiin ja rakennettiin. Samaan aikaan rakennettiin laivoja ja laivoja:
Projektit modernisoitiin, Zubr-tyyppisten ilmatyynyalusten (projekti 50300) kuljettamiseen suunniteltiin itsenäinen upotettava alusta , jota voidaan käyttää myös kelluvana telakana, puomin kantorakettina ja palo-aluksena.
Suunnittelukeskus oli mukana laivojen korjausdokumentaation kehittämisessä. Keskussuunnittelutoimiston asiantuntijat osallistuivat korjausdokumentaation kehittämiseen tai teknisten neuvojen antamiseen ulkomaiden laivaston asiantuntijoille , joiden laivastossa oli Neuvostoliitossa rakennettuja aluksia ja sukellusveneitä ja jotka vaativat korjauksia - nämä ovat Egypti, Algeria. 1980-luvun lopulla Central Design Bureaun asiantuntijat tarjosivat tieteellistä ja teknistä apua intialaisille sukellusveneiden korjausasiantuntijoille. Vuonna 2002 Vietnamia varten kehitettiin projekti laivojen erikoislaitteiden peruskorjaustyöpajan rakentamiseksi. Viime vuosikymmenen viennin tärkein työ on kuitenkin ollut laivojen ja sukellusveneiden korjaussäädösten ja teknisten asiakirjojen kehittäminen Kiinassa, Vietnamissa ja Intiassa. Samalla puolustusmääräysten täyttämisen kanssa suoritettiin meri- ja kalastuslaivaston alusten korjaus. Lyhyiden risteilyjen välisten jaksojen aikana valaanpyyntilaivue Slava ja Sovietskaya Ukraina alukset korjattiin ja modernisoitiin. 1970-luvun lopulla saatiin päätökseen useita hankkeita hydrografisten alusten varustamiseksi uudelleen vedenalaisten ajoneuvojen kuljetusaluksiksi.
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen keskussuunnittelutoimisto palveli Ukrainan merivoimia , teki sopimuksia Venäjän laivaston Mustanmeren laivaston alusten modernisointihankkeiden kehittämisestä , työskenteli ulkomaisten asiakkaiden - Kiinan, Intian, Vietnamin - kanssa. . KB noteerattiin Sevastopolin osavaltion teknisestä yliopistosta valmistuneiden joukossa .
Vuodesta 2003 vuoteen 2009 yrityksellä oli nuorten tutkijoiden neuvosto, johon kuului enintään 50 henkilöä. Monet heistä onnistuivat puolustamaan väitöskirjansa KB:n kehitykseen perustuen.
SE Central Design Bureau "Chernomorets" on ollut 11. kesäkuuta 2007 lähtien valtionyrityksen "Chernomorsky Research Institute of Shipbuilding Technology" -omistaja.
Sevmorzavodin kanssa yhdistymisen jälkeen Suunnittelukeskus tekee seuraavat kehitystyöt:
Yritys on lähes koko historiansa ajan säilyttänyt historiallisen osoitteensa - Sevastopol, st. Bolshaya Morskaya, 1 [3] . Pylväinen rakennus sijaitsee yhdellä kaupungin keskeisistä kaduista. 2000-luvun puolivälissä rakennusta yritettiin vapauttaa suunnittelutoimiston läsnäolosta. Avointen lähteiden tietojen mukaan tilat tulivat joidenkin Ukrainan poliittisen eliitin edustajien tietoon sopivana kohteena hotelliliiketoiminnalle. Suunnittelutoimiston tyhjennyspyrkimykset luopuivat osittain vuonna 2012, mutta osa rakennuksesta oli hallinto-oikeuden käytössä ja osa vuokrattiin liikkeille. Vuonna 2017 Sevastopolin siirron jälkeen Venäjän federaation lainkäyttövaltaan keskussuunnittelutoimisto häädettiin nimetyn Sevmorzvodin alueelle. S. Ordzhonikidze selvitystilaan valtion yhtenäisen yrityksen Central Design Bureau "Chernomorets".