Changqingdao (Shanghai)
| Changqingdao | |
|---|---|
| Kiinalainen 长兴岛 | |
Shanghain keskeisen alaisuudessa sijaitsevan kaupungin alue . Changqingdaon saari korostettu punaisella | |
| Ominaisuudet | |
| Neliö | 88 km² |
| Väestö | 36 000 ihmistä |
| Väestötiheys | 409,09 henkilöä/km² |
| Sijainti | |
| 31°22′08″ s. sh. 121°44′32″ itäistä pituutta e. | |
| vesialue | Jangtse |
| Maa | |
| Keskushallinnon kaupunki | Shanghai |
| Alue | jyllää |
 Changqingdao | |
| Changqingdao | |
Changqingdao ( kiinaksi: 长兴岛) on tulva saari Jangtse -joen suulla . Saaren pinta-ala on 88 km², väkiluku 36 tuhatta ihmistä. Hallinnollisesti saari kuuluu Shanghain ( Kiina ) keskustan Chongmingin piiriin .
Historia
1600-luvulta lähtien asiakirjat mainitsevat pieniä tulvahiekkaisia saaria Jangtse-joen suulla: Chongbaosha (myöhemmin nimeltään Ruifengsha), Fanjiash, Yavosh, Shitousha ja Yuanyuansha. Vuonna 1927 perustettiin Jindaisha Island.
XIX vuosisadan puolivälissä Yavoshan saarella he alkoivat viljellä maata; 1900-luvun alusta lähtien kalastajat ovat asuneet saarilla pysyvästi.
Taloustiede
1960- ja 70-luvuilla salaojitustöiden seurauksena kuudesta saaresta muodostui yksi Changqingdaon saari. Saaren väestö jatkoi kalastusta ja maataloutta, kunnes telakat Jiangnan Shipyard ja Hudong-Zhonghua Shipbuilding siirrettiin Changqingdaoon Manner-Shanghaista 2000-luvun alussa . Tällä hetkellä saari on Kiinan suurin laivanrakennuspaikka [1] [2] .
Rannikolle on rakennettu useita tuulipuistoja.
Kuljetus
Shanghain silta ja Jangtse-tunneli kulkevat saaren läpi . Viereiselle Hengshadaon saarelle on kaksi lauttavuoroa .
Galleria
-
telakka
-
telakka
-
telakka
-
katolinen kirkko
-
maalaispuisto
-
Maatalous
Muistiinpanot
- ↑ Kiinassa rakennettu etaani-supertankkeri otettiin käyttöön . Ihmisten päivälehti.
- ↑ Maailman suurin konttialus vetäytyi satamasta Shanghaissa . Ihmisten päivälehti.