Cecotto, Johnny

Alberto "Johnny" Cecotto on venezuelalainen  auto- ja moottoripyöräkilpailija . Johnny Chekotto syntyi 25. tammikuuta 1956 Caracasissa, Venezuelassa, italialaisten maahanmuuttajien perheeseen.

Moottoripyöräilyura

Vuosina 1973 ja 1974 Cecotto voitti Venezuelan kansallisen mestaruuden ja teki kansainvälisen kilpailun debyyttinsä vuonna 1975 alkaen viimeisestä sijasta Daytona 200:ssa modifioimattomalla Yamaha TZ700:lla, jota tukee venezuelalainen Yamahan maahantuoja. Tästä huolimatta hän osoitti vaikuttavaa ajoa monilla ohituksilla. Sen jälkeen hänet kutsuttiin Eurooppaan MM- kisoihin , joissa hän kilpaili 250- ja 350cc-luokissa Ranskassa ja voitti heti. Tätä seurasi lisää voittoja, jotka tekivät Cecottosta nuorimman - 19-vuotiaan - mestarin 350 cm³ -luokassa voittaen Giacomo Agostinin.

Vuonna 1976 hän palasi Daytonaan täydellä Yamahan tehdastuella ja voitti kilpailun pitkän kamppailun jälkeen amerikkalaisen mestarin Kenny Robertsin kanssa. Kuitenkin MM-sarjassa hän menetti 350 cc:n tittelin Harley-Davidsonin kuljettajalle Walter Villalle. Seuraavana vuonna hän loukkaantui vakavasti Itävallan GP:n onnettomuudessa, joka vaati myös ruotsalaisen Hans Stadelmannin hengen. Siirtyminen 500 cc:n luokkaan oli hänelle vielä vaikeampaa, hän loukkaantui säännöllisesti erilaisissa onnettomuuksissa, vaikka hän pääsi 3 metrin korkeuteen vuoden 1978 mestaruuden lopussa ja voitti matkan varrella maailmanmestaruuden Formula 750 -luokassa. Vuonna 1979 Salzburgringilla tapahtuneen vakavan onnettomuuden jälkeen hän jätti puoli kauden väliin, ja vuonna 1980 hän päätti lopettaa moottoripyöräuransa suoritettuaan 27 kilpailua 500 cc:n luokassa, joista 12 lähti paalulta - korkein karsintavoittoprosentti.

Kilpa-ura

Cecotto aloitti uransa neljällä pyörällä, kun hän debytoi Minardilla Formula 2:ssa. Vuonna 1982 hän ohitti maaliskuussa BMW - joukkuetoverinsa Corrado Fabin mestaruuden, mutta jarruvika maksoi hänelle mestaruuden. Hänen saamansa huomio kuitenkin toi hänelle paikan F1 :ssä .

13. maaliskuuta 1983 hän teki F1-debyyttinsä Theodore Racingissa ja sijoittui kuudenneksi toisessa kilpailussaan. Rahoituksen puute johti kuitenkin siihen, että hän jopa menetti paikkansa joukkueessa kaksi vaihetta ennen mestaruuden loppua. Vuonna 1984 hän muutti Tolemaniin toisen tulokkaan, Ayrton Sennan , kanssa . Kuitenkin kauhistuttavassa törmäyksessä Britannian GP:n karsinnassa hän mursi molemmat jalkansa ja päätti 23-kisan F1-uransa.

Hoidon jälkeen Cecotto ei palannut avopyöräkilpailuun, vaan jatkoi uraansa kaukoautoilussa. Tämä uransa vaihe kesti pisimpään. Vuonna 1986 hän voitti arvostetun Guia-kilpailun Macaossa, ja seuraavana vuonna hän osallistui yhdessä Gianfranco Brancatellin kanssa BMW M3:lla toiseen kuuluisaan Bathurst 1000 -kilpailuun. Vuodesta 1988 vuoteen 1992 hän kilpailee Schnitzer Motorsportin DTM - sarjassa BMW M3:lla, sijoittuen 2 m kaudella 1990. Samaan aikaan hän voittaa tittelin Italian Super Touringissa vuonna 1989, myös BMW M3:lla. Kun BMW lähti DTM:stä, hän seuraa häntä uuteen mestaruuteen - Saksan Super Touringiin ( STW ), johon hän osallistuu vuosina 1994–1998 ja voitti mestaruuden vuosina 1994 ja 1998. Samaan aikaan, vuonna 1995, hän osallistui British Touringiin ( BTCC ). Vuosina 2001 ja 2002 hän osallistuu Irmscher Opel Omegaan uudessa V8Star- sarjassa ja voitti mestaruuden kahdesti.

Johnny Cecotto seuraa nyt poikansa Johnny Cecotto Jr:n kilpa-uraa.

Moottoripyöräilytilastot

Formula 1 -kilpailutilastot

Muistiinpanot

1. ↑ Johnny Cecotto // https://pantheon.world/profile/person/Johnny_Cecotto

Linkit

• Johnny Cecotto   -profiili MotoGP Championshipin virallisella verkkosivustolla .com
• Johnny Cecotto  (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com
• Johnny Cecotto -fanisivusto . (määrätön)

Valokuva, video ja ääni	TCDb
Temaattiset sivustot	Ajurien tietokanta eWRC-results.com MotoGP.com motorsportstats.com (kuljettaja) kilpa-referenssi (kilpailija)
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Munzinger
Bibliografisissa luetteloissa	VIAF : 787155708731922580002 WorldCat VIAF : 787155708731922580002