| Chernihiv | |
|---|---|
| Chernigiv (U310) | |
|
Miinaharava "Chernihiv" Donuzlavissa vuonna 2008 |
|
| Palvelu | |
| Neuvostoliitto | |
| Nimi | Ilmatorjuntatykki (S-928) |
| Aluksen luokka ja tyyppi | merimiinanraivausprojekti 266-M |
| Organisaatio | Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivasto |
| Valmistaja | Sredne-Nevskin telakka |
| Rakentaminen aloitettu | 1973 |
| Laukaistiin veteen | 1974 |
| Tilattu | 10. syyskuuta 1974 |
| Erotettu laivastosta | 25. heinäkuuta 1997 |
| Tila | luovutettiin Ukrainan laivastolle |
| Palvelu | |
| Ukraina | |
| Nimi | Keltaiset vedet (1997-2004) / Chernihiv (18.6.2004 alkaen) |
| alkuperäinen nimi | Zhovti Vody (U310) / Chernigiv (U310) |
| Aluksen luokka ja tyyppi | merimiinanraivausprojekti 266-M |
| Kotisatama | Sevastopol |
| Organisaatio | Ukrainan merivoimat |
| Valmistaja | Sredne-Nevskin telakka |
| Tilattu | 25. heinäkuuta 1997 |
| Erotettu laivastosta | 24. maaliskuuta 2014 |
| Tila | Venäjän federaation valvonnassa [1] |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
735 t (normaali) 790 t (täysi) |
| Pituus | 61,2 m |
| Leveys | 10,2 m |
| Luonnos | 3,45 m |
| Moottorit | 2 M-503B dieselmoottoria ja 2 dieselgeneraattoria (DG-200 ja DG-100) |
| Tehoa | 5 tuhatta hv (diesel) + 300 kW (generaattorit) |
| liikkuja | 2 kiinteätahtipotkuria |
| matkan nopeus |
16 solmua (täysi) 12 solmua (taloudellinen) |
| risteilyalue | 1500 mailia 12 solmun nopeudella |
| Navigoinnin autonomia | 10 päivää varauksia |
| Miehistö | 68 henkilöä (6 upseeria) |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2 x 2 30 mm AK-230 M (2 tuhatta kierrosta) 2 x 2 25 mm 2M-3 M (2 tuhatta kierrosta) |
| Ohjusaseet | 2 x 4 kantorakettia MTU-4 " Strela-3 " MANPADS (20 9K32 -ohjusta ) |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet |
2 x 5 252 mm RBU-1200 (30 RSL-12) pommikonetta 10 syvyyslataukseen |
| Miina- ja torpedoaseistus |
Suurinopeuksinen kontaktitrooli BKT Sähkömagneettinen trooli TEM-3 Akustinen trooli AT-3 Trooli Sh-3 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chernihiv ( ukrainaksi Chernigiv U-310 ) on projekti 266-M merimiinanraivaaja (koodi "Aquamarine", englanninkielinen Natya-luokka NATO-luokituksen mukaan ), Venäjän laivaston Mustanmeren laivaston merivyöhykkeen miinantorjuntaalus. Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivaston osana sitä kutsuttiin " lentokoneen tykkimieheksi " ja sen peränumerot C-923 (vuonna 1986) ja C-924 (1984 ja 1990), osana Ukrainan laivastoa. oli nimeltään " Yellow Waters " vuodesta 1997, vuonna 2004 vuosi nimettiin uudelleen " Tšernihiviksi ".
Projekti 266-M on hankkeen 266 miinanraivaajien modernisointi, jotka ratkaisivat sotalaivojen, saattueiden, yksittäisten alusten ja alusten miinantorjuntatehtäviä merellä ja lähellä valtamerialueita etsimällä ja havaitsemalla meriankkuria ja pohjaa. miinat, niiden lakaisu ja tuhoaminen. Lisäksi nämä alukset mukautettiin perustamaan aktiivisia ja puolustavia miinakenttiä. Projektin 266 miinanraivaajien toiminnan seurauksena havaittiin useita puutteita verrattuna vastaaviin ulkomaisiin laivoihin: erityisesti keinojen puute pohjamiinojen kaikuluotaimeen ja riittämätön merikelpoisuus. Koska 1960-luvulla ilmestyi uudenlaisia laiva-aseita ja erikoisvarusteita, projekti oli tarpeen nykyaikaistaa.
Vuonna 1965 Western Design Bureau sai taktisen ja teknisen toimeksiannon uuden miinanraivausprojektin kehittämiseen. Uusi projekti erosi edeltäjästään kehittyneemmissä miinantorjunta-aseissa: sähkömagneettisen troolin sijaan se varustettiin syvänmeren troolilla ohjauslaitteilla, troolilla television hinaamien aktiivisten miinojen tuhoamiseen ja monimutkaisilla miinanpaljastimilla, ja Mezenin hydroakustinen asema, joka mahdollistaa pohjamiinojen havaitsemisen. Laivan perässä oleva laite tarjosi koneistuksen troolien laskemiseen ja nostamiseen. Nykyaikaisten matalamagneettisten runkomateriaalien ja nykyaikaisten suunnitteluratkaisujen käyttö propulsiojärjestelmän suunnittelussa mahdollisti aluksen omien akustisten kenttien vähentämisen minimiin. Lisäksi uusiin miinanraivaajiin asennettiin ilmatorjuntalaitteita - kaksi RBU-1200 [2] [3] .
Projektin 266M miinanraivaajat rakennettiin Sredne-Nevskin ja Habarovskin telakoilla 1970-1978. Tämän tyyppistä miinanraivaajaa rakennettiin yhteensä 31 [4] .
Ilmatorjunta-miinanraivauskone sarjanumerolla C-928 laskettiin vuonna 1973 Sredne-Nevskin laivanrakennustehtaan varastoihin ja laskettiin vesille vuotta myöhemmin. Ilmoittautui Neuvostoliiton laivaston luetteloihin 10. syyskuuta 1974 osana Mustanmeren laivastoa [4] . Vuodesta 1977 vuoteen 1988 hän osallistui taisteluihin Persianlahdella , Suezin kanavalla , Punaisella ja Välimerellä . Kävi taistelupalveluksessa Atlantilla ja Intian valtamerellä [5] [6] .
25. heinäkuuta 1997 se siirrettiin Ukrainan laivastolle, jossa se sai nimen Zhovti Vody, ja 18. kesäkuuta 2004 se nimettiin uudelleen Tšernihiviksi [7] . Samana vuonna hän osallistui kansainvälisiin harjoituksiin "Cooperative Partner-2004" ja strategisiin komento- ja esikuntaharjoituksiin "Sea Frontier-2004". Vuodesta 2004 lähtien Tšernihivin kaupungin hallinto on ottanut aluksen suojeluksessa [7] .
Alus joutui 24. maaliskuuta 2014 Venäjän federaation hallintaan Krimin liittämisen Venäjään seurauksena [8] . Miinaraivaajien komentaja, kapteeni 3. luokan kapteeni Boris Paliy vannoi Venäjän federaation laivaston sotilasvalan, minkä seurauksena Odessan varuskunnan sotilassyyttäjä aloitti Paliya vastaan rikosoikeudenkäynnin karkuun [9] [10] .