Askeljännite

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20. syyskuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 25 muokkausta .

Askeljännite  - maan tai johtavan lattian läpi virtaavasta sähkövirrasta johtuva jännite , joka on yhtä suuri kuin potentiaaliero kahden maan pinnan (lattian) pisteen välillä, jotka sijaitsevat ihmisen yhden askeleen etäisyydellä. Askeljännite riippuu askeleen pituudesta, maaperän resistiivisyydestä ja sen läpi kulkevan virran voimakkuudesta sekä virran taajuudesta ja muista parametreista. Vaarallista porrasjännitettä voi esiintyä esimerkiksi maahan pudonneen jännitteellisen johdon lähellä tai sähköasennusten maadoituselektrodien läheisyydessä hätäoikosulun sattuessa maahan ( verkon resistanssin sallitut arvot). maadoituselektrodit ja maaperän ominaisvastus normalisoidaan tällaisen tilanteen välttämiseksi). [yksi]

Askeljännitteelle altistuessaan virta alkaa virrata ihmiskehon läpi, jalkojen lihaksissa tapahtuu tahattomia kouristuksia ja seurauksena henkilö putoaa maahan. Virta alkaa kulkea uusien tukipisteiden välillä - esimerkiksi käsistä jalkoihin, mikä johtaa edelleen tappioon ja lähemmäs kohtalokasta tappiota. Vaikka ensimmäinen isku ei olisi tappava, uhri ei voi poistua askeljännitevyöhykkeeltä yksin. Jos porrasjännitettä epäillään, vaara-alueelta on poistuttava pienin askelin ("hiihtoaskel").

Askeljännite on erityisen vaarallinen karjalle, koska näiden eläinten etu- ja takajalkojen välinen etäisyys on erittäin suuri ja vastaavasti jännite, jonka alle ne putoavat, on suuri. On olemassa usein tapauksia, joissa karja kuolee askeljännitteen vuoksi.

Laskenta

Askeljännite riippuu eri maakerrosten resistanssista [2]  - se on kuitenkin soveltuva karkeisiin laskelmiin [3] . Harkitse esimerkiksi yksivaiheista maasulkua yhdessä kohdassa. Ensin sinun on laskettava yksivaiheinen vikavirta.

,

missä I sc  on oikosulkuvirta, U vaihe  on vaihejännite, R 0  on toimivan nollamaan vastus (ohmiyksikköä), R cont  on vastus virran leviämiselle kosketuspisteessä (yleensä arviolta 12 ohmia ). Sen jälkeen voit laskea askeljännitteen:

,

missä ρ on maan ominaisvastus (satoja ohmimetrejä), x  on etäisyys johtimesta, a  on askelpituus, henkilölle 0,7 m (keskiarvo) 1,0 metriin (marginaalilla), karjalla 1,4 m .

Tietyissä olosuhteissa (hikinen, märät kengät) jalkojen välinen vastus voi olla alle 1 kOhm - joten pienetkään (useita kymmeniä voltteja) jännitteet eivät ole aina turvallisia! Työpaikalla on sattunut monia tapaturmia 36 voltin tai sitä pienemmistä jännitteistä [4] .

Hevosonnettomuus

Vuonna 1928 Leningradissa tapahtui onnettomuus , joka sisällytettiin oppikirjoihin nimellä "hevonen" [5] .

Puisilla kuusikulmioilla päällystetyn aukion keskellä seisoi valurautakaivo , jossa oli 2000 voltin erotin . Kerran kaivossa murtui eriste ja erotin roikkui johdossa muutaman senttimetrin päässä seinästä. Satoi, ja jalkakäytävästä tuli johtavaa ja taipuisaa. Kun kuormattu kärry ajoi kaivon ohi, jalkakäytävä painui sisään ja johto oikosulki kaivoon.

Ihmiset, joiden askelpituus ei ylittänyt metriä, olivat yksinkertaisesti järkyttyneitä. Ja hevonen puolitoistametrisine vartaloineen ja rautaisilla hevosenkengillään tapettiin kuoliaaksi. Jalkakäytävä jännitettiin kahdeksi sekunniksi, minkä jälkeen " konekivääri " laukesi sähköasemalla.

Hevosen odottamaton kuolema herätti ihmisten kiinnostuksen, ja paikalle saapui ratsaspartio . Kärry vedettiin pois ja oikosulku lakkasi. Tässä vaiheessa sähköaseman päivystäjä tarkasti eristysresistanssin ja käynnisti virran, koska laukaisu oli väärä. Erotin kaivolla muodosti sähkökaaren ja askeljännite ilmestyi taas jalkakäytävälle, kaksi poliisihevosta kuoli.

Päivystävällä upseerilla ei ollut oikeutta ottaa virtaa uudelleen käyttöön, joten vahinko rajoittui kolmeen kuolleeseen hevoseen.

Vuonna 2011 vastaava onnettomuus tapahtui Englannin kilparadalla Berkshiressä , syynä oli rappeutunut maakaapeli [6] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Mikä on askeljännite
  2. ↑ Manoilov V.E. 10-5. Maaperän epähomogeenisuuden huomioon ottaminen yksinkertaisten ja monimutkaisten maadoituselektrodien laskennassa Osnovy elektrobezopasnosti. - Leningrad: Energia, 1976. - S. 275. - 344 s. – 70 000 kappaletta.
  3. ↑ Dukhanin Yu. A., Akulin D. F. § 5. Sähköiskun edellytykset // Turva- ja palontorjuntalaitteet koneenrakennuksessa. - Moskova: Tekniikka.
  4. ↑ Manoilov V.E. 3-1. Sähkövammojen jakautuminen laitteistojen jännitteiden mukaan // Sähköturvallisuuden perusteet. - Leningrad: Energia, 1976. - S. 54-63. — 344 s. – 70 000 kappaletta.
  5. ↑ Hevosonnettomuus :: Hienoa! Fysiikka
  6. ↑ Conoblogi. Konophoto. Connoart.: Hevosonnettomuus Englannissa