Shamansky, Anatoli Fedorovich

Vakaa versio tarkistettiin 14.7.2020 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Anatoli Fedorovich Shamansky
Syntymäaika 9. marraskuuta 1918( 1918-11-09 )
Syntymäpaikka ratkaisu Sedanovo , nykyinen Ust-Ilimsky District , Irkutskin alue
Kuolinpäivämäärä 16. heinäkuuta 1966 (47-vuotias)( 16.7.1966 )
Kuoleman paikka Sukhumi , Abhasian ASSR , Georgian SSR , Neuvostoliitto
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmavoimat
Palvelusvuodet 1940-1954
Sijoitus Neuvostoliiton ilmavoimien kapteeni
Osa 156. kaartin hävittäjälentorykmentti
käski laivue
Taistelut/sodat Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Neuvostoliiton sankari
Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta
Isänmaallisen sodan toisen asteen ritarikunta Punaisen tähden ritarikunta Mitali "Rohkeesta" (Neuvostoliitto) Mitali "Sotilaallisista ansioista"
Mitali "Voitosta Saksasta suuressa isänmaallissodassa 1941-1945" SU-mitali Kaksikymmentä vuotta voittoa suuressa isänmaallissodassa 1941-1945 ribbon.svg Mitali "Berliinin vangitsemisesta" SU-mitali Prahan vapauttamisesta ribbon.svg
SU-mitali 30 vuotta Neuvostoliiton armeijaa ja laivastoa ribbon.svg
Neuvostoliiton vartija

Anatoli Fedorovich Shamansky ( 9. marraskuuta 1918 , Sedanovon asutus , Irkutskin alue  - 16. heinäkuuta 1966 , Sukhumi ) - Neuvostoliiton hävittäjälentäjä Suuren isänmaallisen sodan aikana , Neuvostoliiton sankari (10.4.1945). Vartijan kapteeni .

Elämäkerta

Syntynyt 9. marraskuuta 1918 Sedanovon kylässä, nykyisessä Ust-Ilimskyn alueella Irkutskin alueella, talonpoikaperheessä. Venäjän kieli. Hän valmistui 7 luokkaa ja koulun FZU. Hän työskenteli mallintekijänä Kuibyshevin tehtaalla Irkutskissa, sitten kuljettajana, opiskeli lentäjäkerhossa. Puna-armeijan riveissä vuodesta 1940. Vuonna 1942 hän valmistui Stalingradin sotilaslentokoulusta . Lähetettiin etupuolelle.

Suuren isänmaallisen sodan rintamalla toukokuusta 1942 lähtien. Hän palveli lentoasemissa 247. Fighter Aviation Rykmentissä (nimettiin myöhemmin 156. Guards Fighter Aviation Rykmentiksi). Hän toimi lentäjänä, vanhempi lentäjänä, lennon komentajana, apulaislentueen komentajana, lentueen komentajana. Hän lensi Yak-1- , Yak-7- ja Yak-9-koneilla . NKP:n jäsen vuodesta 1944.

Hän osallistui operaatioihin Velikolukskaya , toinen Demyanskaya , Belgorod-Kharkovskaya , Kirovograd , Korsun-Shevchenkovskaya , Umansko-Botoshanskaya , Lviv-Sandomierz , Karpaatti-Duklinskaya  , Vistula -Oder , Berliinin Prague , Ala - Sleesia .

Neuvostoliiton sankarin arvon luovutushetkellä (19. tammikuuta 1945) 156. kaartin hävittäjälentorykmentin ( 12. kaartin hävittäjälentodivisioonan , 1. kaartin hyökkäysilmailujoukot , 21. ilmavoimien armeijan rykmentin ) komentaja edessä ) Kaartiluutnantti Shamansky teki 253 laukaisua, johti 61 ilmataistelua, joissa hän ampui alas 16 vihollisen lentokonetta ja 1 ryhmässä.

12. kaartin hävittäjälentoosaston 156. kaartin hävittäjälentorykmentin lentueen komentaja 2. ilmaarmeijan 1. vartioston hyökkäysilmailujoukon yliluutnantti Anatoli Fedorovitš Shamanski Neuvostoliiton Supremen 195 päätöksellä 10. huhtikuuta Neuvostoliitossa, hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla (nro 6088).

Sodan jälkeen hän jatkoi palvelustaan ​​ilmavoimissa. Terveydellisistä syistä, vakavien haavojen vuoksi, hänet siirrettiin hävittäjälentokoneista kuljetuskoneisiin. Vuodesta 1954 lähtien kapteeni Shamansky on ollut reservissä.

Asui Sukhumissa . Kuollut 16. heinäkuuta 1965. Hänet haudattiin Mihailovskin hautausmaalle Sukhumin kaupungissa, hänen hautaan asennettiin marmoripyramidi sankarin valokuvalla.

Ilmavoitot

9. toukokuuta 1945 mennessä suoritettiin 291 laukaisua, 62 ilmataistelua. Yhteensä 18 lentokonetta ammuttiin alas henkilökohtaisesti [1] .

päivämäärä Vihollinen Ilmataistelun sijainti Oma lentokone
08.07.1943 1 FV-190 Teterevino - Yakovlevo Jakki-1
16.07.1943 1 Me-109 lautat Jakki-1
16.07.1943 1 Yu-87 kasakka Jakki-1
8.4.1943 1 Me-109 Grinevka Jakki-1
10.8.1943 1 Me-109 Circons Jakki-1
06.09.1943 1 Me-109 Borkasta länteen Jakki-1
06.09.1943 1 Me-109 Novoselovkasta itään Jakki-1
07.10.1943 1 Me-109 Odinets Jakki-1
20.10.1943 1 Me-109 Palmyrasta pohjoiseen Jakki-1
21.10.1943 1 Me-109 Voivodovka Jakki-1
11.12.1943 1 Me-109 Novo-Mihailovkasta itään Jakki-1
21.03.1944 1 Yu-87 Yampol Jakki-1
15.04.1944 1 Khsh-126 länteen Dumbravicasta Jakki-1
19.04.1944 1 Me-109 Targu Frumoksen eteläpuolella Jakki-1
31.5.1944 1 Me-109 Geliestin länsipuolella Jakki-1
16.09.1944 1 Me-109 kaakkoon Duklasta Jakki-1
20.01.1945 1 Yu-87 Lyubetkosta lounaaseen Jakki-1
20.01.1945 1 FV-190 Lyubetko Jakki-9

Muistoista

Kubanin taivaalla, jossa käytiin ankara taistelu ilmavallan ylivallasta, tapahtui myös epäonnistumisia. Kerran Shamanskyn pudonnut kone pääsi hädin tuskin lentokentälle. Shamanskyn sukulaiset kertovat, että hän muutti sitten kasteessa hänelle annetun nimen Ivan, piti häntä epäonnisena ja alkoi kutsua Anatoliksi.

Shamanskyn veli Vasily Ivanovich Pogodaev, joka myös osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan, kirjoittaa: "Hän kertoi minulle vastahakoisesti sotilasasioistaan, mutta hän kertoi yhden jaksoista. Heidän sivustolleen ilmestyi käsittämätön saksalainen lentäjä-ässä, joka ampui alas useita pommikoneitamme joka päivä, vaikka ne kaikki menivät hävittäjien suojan alle. Saksalaiset kertoivat lehtisissä, että venäläiset olivat liian kovia lentäjälleen, joka ampui alas 350 lentokonetta. Tehtävä tuhota saksalainen lentäjä annettiin Anatolille. Ensimmäisenä päivänä hän näki yksinäisen Messerin. Nousi korkeuteen, hän meni aurinkoiselta puolelta ja osui Fritziin tykeillä ja konekiväärillä, mutta lähti äkillisesti sukelluksessa. Karuselli jatkui, kunnes ammukset loppuivat. Saksalainen lentäjä lähestyi Anatolia siivettään ja kohotti etusormeaan - ihailun merkki. Anatoli nosti hänelle peukkua vastauksena. Tervehtien siipiään he hajaantuivat. Kolmantena päivänä, aamunkoitteessa, riittävän korkealla, veli odotti jälleen saksalaista. Hän ei jäänyt odottamaan itseään. Anatolyn etu oli korkeudessa. Tietäen, että Messerillä oli huonompi ohjattavuus kuin jakilla, hän heitti haukkansa sukellukseen ja näki sydämen ässän lentävän ylitse. Epäröimättä veli löi "Messeria" vatsaan. Hänen silmiensä edessä Fritzin kone alkoi savuta ja kääntyi ympäri, ja se alkoi pudota. Anatoli tasapainoili putoavan koneen päällä odottaen saksalaisen lentäjän hyppäävän ulos laskuvarjolla. Mutta ilmeisesti hänet tapettiin. Sekä saksalaiset että meidän katsoivat ilmataistelua. Messer putosi alueellemme, joten seuraavana päivänä asiakirjat toimitettiin divisioonan esikuntaan. Tämä lentäjä taisteli Espanjassa, Ranskassa ja löysi hautansa Venäjältä. Divisioonan komentaja kutsui veljensä luokseen ja ojensi hänelle Punaisen lipun ritarikunnan, joka otettiin hänen rinnastaan.

Rykmentin komentaja, Neuvostoliiton sankari, kaartimajuri S. A. Karnach, joka kirjoitti A. F. Shamanskyn kuvaukseen: ”Vahvatahtoinen komentaja. Ilmataisteluissa hän käyttäytyy rohkeasti, rohkeasti. Johtaa taitavasti alaisiaan ilmassa ja maassa. Ilmatilanteessa hän suuntautuu nopeasti ja oikein .

Palkinnot

Muisti

Muistiinpanot

  1. M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Populaaritieteellinen julkaisu. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 1316-1317. — 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  2. Palkintolomake sähköisessä asiakirjapankissa " Feat of the People " ( TsAMO :n arkistomateriaalit . F. 33. Op . 793756. D. 54. L. 96-98 ) ..

Kirjallisuus

Linkit