Shahristan (passi)

Shahristan
taj.  Shahriston

Näkymä solalta kohti Khujandia
Ominaisuudet
satulan korkeus3378 m
Sijainti
39°46′37″ pohjoista leveyttä sh. 68°48′47″ itäistä pituutta e.
Maa
vuoristojärjestelmäPamir 
Ridge tai massiiviTurkestanin alue 
punainen pisteShahristan

Shakhristan  on kauttakulku Turkestanin vuoriston läpi Khujand - Dushanbe  - moottoritiellä ( Tadžikistan ).

Korkeus - 3378 metriä. Suhteellisen loiva nousu pohjoisesta Ura-Tyuben puolelta ja jyrkkä, kiemurteleva lasku etelässä Zeravshan-joen laaksoon Zafarabadin ja Aynin kyliin . Talvella se on lumikourujen ja lumivyöryjen peitossa [1] . Maaliskuun lopussa ja huhtikuun alussa lumi sulaa lämpenemisen vuoksi solalla vuosittain, mikä johtaa äärimmäisiin seurauksiin [2] [3] .

Liikenneruuhkat muodostuvat yleisiksi, jolloin kuljettajien ja matkustajien on yövyttävä solalla autoissa päiviä [4] .

Sola on ainoa tie, joka yhdistää Tadžikistanin pohjoisosan ja Zeravshanin laakson keski- ja eteläosien ( Ayni , Matcha ja Panjakent ) kanssa.

Uzbekistanin ja Tadzikistanin välisen viisumijärjestelmän käyttöönoton jälkeen vuonna 2000 solan läpikulkutien ympärivuotisesta toiminnasta tuli Tadžikistanin hallituksen prioriteetti, kun tie sai strategisen merkityksen [5] .

Tien " Dushanbe  - Aini  - Istaravshan  - Khujand  - Buston  - Chanak ( Uzbekistanin raja )" kunnostussuunnitelman mukaan vuonna 2012 solan alle rakennettiin 5253 metriä pitkä Shahristan-tunneli [6] .

Muistiinpanot

  1. ↑ TADŽIKISTANIN KANSALLINEN UUTISET (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 21. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2013. 
  2. ↑ PRESSA.TJ (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 21. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2013. 
  3. ↑ Shahristanin solan tragedia vaati neljän ihmisen hengen (pääsemätön linkki) . Haettu 21. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2013. 
  4. ↑ Autot seisoivat Shakhristanin solalla kaksi päivää . Haettu 29. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2015.
  5. ↑ Shahristanin solalla matkustajat jäivät lumen ja maanvyörymien loukkuun . Haettu 21. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2013.
  6. ↑ Shahristan-tunnelin käyttöönottoa lykättiin jälleen kuukaudella // Asia-Plus / Nro 73 (760), 27. syyskuuta. 2012

Linkit