Shein, Pjotr Maksimovich
| Pjotr Maksimovich Shein | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 4. syyskuuta 1901 | |||||||
| Syntymäpaikka | Balanda , Atkarsky Uyezd , Saratovin kuvernööri | |||||||
| Kuolinpäivämäärä | 11. tammikuuta 1987 (85-vuotiaana) | |||||||
| Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||||
| Palvelusvuodet | 1932-1952 | |||||||
| Sijoitus |
everstiluutnantti |
|||||||
| käski | 84. rautatiepataljoona | |||||||
| Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | |||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|||||||
Pjotr Maksimovitš Šein ( 4. syyskuuta 1901 , Balanda , Saratovin maakunta - 11. tammikuuta 1987 ) - Neuvostoliiton upseeri, everstiluutnantti; Suuren isänmaallisen sodan osallistuja , sosialistisen työn sankari, 84. rautatiepataljoonan komentaja.
Elämäkerta
Syntynyt Balandan kylässä (vuodesta 1962 Kalininin kaupunki, Saratovin alue ) lasipuhaltimen perheeseen. ukrainalainen. Perheessä oli yksitoista lasta. Ajan myötä koko perhe muutti Odessaan , missä hänen isänsä työskenteli lasitehtaalla, ja Peteristä tuli lukkosepän oppipoika Odessan rautatiepajoissa.
Sisällissodan jäsen. Vuonna 1921 hän liittyi puna-armeijaan vapaaehtoisena . Osallistuessaan Petliuran ja Valkokaartin jengien tappioon Ukrainassa hän hyökkäsi Perekopiin, jossa hänet haavoittui kolmesti. Kotiin palattuaan hän jatkoi työtoimintaansa Voznesenskin veturivarikolla lähellä Odessaa palomiehenä, apulaiskuljettajana ja sitten kuljettajana.
Vuodesta 1932 - rautatiejoukoissa hänestä tuli upseeri.
Toisen maailmansodan ensimmäisistä päivistä lähtien hän osallistui taisteluihin länsirintamalla , jossa hän oli vakavasti shokissa, mutta pysyi riveissä. Sitten hän taisteli Stalingradin suuntaan. Majuri Zhandarovin kuoleman jälkeen hän otti johtoon 84. rautatiepataljoonaa, jonka kanssa hän kulki sodan loppuun asti. Ensimmäisestä voittopäivään hän osallistui pataljoonaan Stalingradin taisteluun .
Kesällä 1942 Sheinin pataljoona suoritti puolustustyötä Panyshino-Kotluban-Sarepta-osassa. Sareptan asemalla syttyi toisen ratsastuksen jälkeen iso tulipalo, liekit näkyivät viidentoista kilometrin päähän. Muiden ešelonien joukossa paloi junat, joissa oli pommeja ja polttoainetta. 84. pataljoona lähetettiin asemalle. Koko yön sotilaat työskentelivät savussa, liekeissä, ammusten ja pommien räjähdyksessä säästäen arvokasta sotilasomaisuutta. Seuraavana aamuna junien liikennöinti Sareptan läpi jatkui.
Syyskuussa 1942 Stalingradin rautatieliittymä lakkasi toimimasta. Rautatieyksiköt poistettiin määrättyjen esineiden teknisestä suojasta ja seisoivat puolustuslinjoilla. 84. rautatiepataljoona lähetettiin Stalingradin varuskunnan päällikön, NKVD:n 10. divisioonan komentajan eversti A. Sarajevin käyttöön kaupungin puolustamiseen.
Pataljoona aseistautui uudelleen panssarintorjuntakivääreillä, raskailla ja kevyillä konekivääreillä, kranaateilla, palavien seospullojen kanssa, korvattiin pahoinpidellyt kiväärit konekivääreillä, ryhtyi puolustukseen Stalingradin keskustassa linnoituksista lähellä Kaatuneiden taistelijoiden aukiota. vallankumous , Astrakhanin kaupungin sillalla ja Tsaritsa - joen ylittävällä rautatiesillalla ja valtion hissillä . Rautatiehävittäjät puolustivat itsepintaisesti heille osoitettua aluetta, kunnes syyskuun puolivälissä heidät korvattiin A. I. Rodimtsevin divisioonan yksiköillä .
Sheinin pataljoona sai uuden taistelutehtävän: puolustaa kolmea hiekkasaarta - Golodny , Sarpinsky ja Kuporosny. Vihollinen saattoi käyttää niitä linnoituksina piirittääkseen Stalingradin puolustajat Volgasta. Vastustajat näiden saarten puolustajia vastaan alkoivat käyttää sukelluspommittajia ulvovilla sireeneillä, lähettivät sabotoijat. Mutta pataljoonan sotilaiden valppaus ei ollut huonompi kuin heidän rohkeutensa ja kestävyytensä. Johto kiitti koko rautatiepataljoonan henkilöstöä. Myöhemmin kaikki pataljoonan taistelijat palkittiin mitalilla "Stalingradin puolustamisesta" .
Taisteluja käytiin edelleen ympäröimän vihollisen tuhoamiseksi, ja Sheinin pataljoona poistettiin saarilta ja lähetettiin lyhyen tauon jälkeen palauttamaan Morozovskaja - Tatsinskaja -rautatieosuus . Vihollisen tuhoamat rautatiekiskot oli kiireellisesti palautettava Donbassissa, missä Lounaisrintaman joukot etenivät. Laajentaen läpimurtoaluetta tunnin välein , joukkomme miehittivät rautatieaseman toisensa jälkeen. 84. rautatiepataljoonan sotilaat palasivat suoraan työhönsä.
Keväällä 1943 pataljoona sai tehtäväkseen kunnostaa Kupyanskin risteys ja osio Kupjanskista Chugueviin. Linja Balashov-Povorino-Liski-Valuyki-Kupyansk oli ratkaisevassa roolissa joukkojemme toimittamisessa Kurskin taistelun valmistelun ja toteutuksen aikana . Steppen rintaman komento myönsi Pjotr Maksimovitš Sheinille Punaisen lipun ritarikunnan .
Orelin ja Belgorodin vapauttamisen jälkeen everstiluutnantti Sheinin taistelijat etenevien joukkojen jälkeen elvyttävät rautatien Dneprille ja sitten Ukrainan oikealle rannalle .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1943 antamalla asetuksella "erityisistä ansioista rintaman ja kansantalouden kuljetusten järjestämisessä sekä merkittävistä saavutuksista rautatieteollisuuden ennallistamisessa vaikeissa sota-olosuhteissa", everstiluutnantti Petr Maksimovich Shein sai sosialistisen työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja vasaran ja sirpin kultamitalilla.
Joulukuussa 1943 Kremlissä hänelle myönnettiin isänmaan korkeat palkinnot ja rautateiden kansankomissariaatissa "kunniarautatiemiehen" kunniamerkki.
Syksyllä 1944 rohkea upseeri lähetettiin jatkokursseille Leningradin sotilaskuljetusakatemiaan. Hän palasi pataljoonaan keväällä 1945 ja vietti yhdessä taisteluystäviensä kanssa Voitonpäivää.
Sodan jälkeen Sheinin rautatiepataljoona lähetettiin Uralille, missä hän johti rautateiden jälleenrakennusta ja kunnostusta Sverdlovskin ja Tšeljabinskin lähellä ja sitten Omskin rautateillä. Mutta sodan alussa saadun vakavan kuorishokin seuraukset vaikuttivat, ja vuonna 1952 eversti Shein kotiutettiin rautatieprikaatin apulaiskomentajan viralta.
Palasi Odessaan. Hän työskenteli rautateillä, teki paljon yhteiskunnallista työtä organisoidakseen ja parantaakseen ihmisten kontrolliryhmien toimintaa liikenteessä. Hänen aktiivisempaa toimintaansa haittasivat etenevä glaukooma, alkava sydämen vajaatoiminta ja lisääntyvät päänsäryt. Kuollut 11. tammikuuta 1987.
Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunnat , Punainen lippu , Isänmaallisen sodan 1. ja 2. asteen mitalit.
Linkit
Petr Maksimovich Shein . Sivusto " Maan sankarit ". Haettu: 22. elokuuta 2014.
Kirjallisuus
- Teräslinjojen sankarit. - M. 2003. - Prinssi. 2.
- Sotavuosien 1941-1945 työn sankarit. - M., 2001.
- Rautatiejoukkojen kultaiset tähdet. - L., 1985.
- Karpov V. V. Generalissimo: 2 kirjassa. - Kaliningrad: Amber Tale, 2002.