Steingel, Rudolf Vasilievich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. joulukuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 14 muokkausta .
Rudolf Vasilyevich Šteingel
Syntymäaika 5. (17.) kesäkuuta 1841
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 20. marraskuuta ( 2. joulukuuta ) 1892 (51-vuotias)
Kuoleman paikka
Maa
Isä Wilhelm von Steingel [d]
Lapset Steingel, Fjodor Rudolfovich

Rudolf Vasilievich Shteingel (1841-1892) - paroni , viestintäinsinööri, rautateiden rakentaja .

Elämäkerta

Syntynyt vuonna 1841 Revelissä .

Valmistuttuaan keskiasteen koulutuksesta paikallisessa lukiossa hän astui rautatieinsinöörien instituuttiin. Valmistuttuaan vuonna 1861 tästä instituutista, Steingel nimitettiin palvelemaan Moskovan viestintäpiiriin , jossa hän työskenteli valtateiden rakentamisessa. Sitten hän muutti työn tyyppiä, koska Moskovan ja Ryazanin välisen rautatien rakentaminen aloitettiin , ja Shteingel osallistui ensin tien rakentamisen suunnitteluun ja laskemiseen ja sitten rakentamisen valvontaan.

Moskova-Rjazan-tien jälkeen viestintäministeriö päätti aloittaa Moskova-Kursk-tien rakentamisen , ja tähän työhön kutsuttujen insinöörien joukossa oli Shteingel, joka määrättiin Tulan haaratoimiston johtajaksi. Täällä hänen täytyi työskennellä kovasti, varsinkin kun otetaan huomioon alemman henkilöstön - työntekijöiden ja esimiesten - kokemattomuus sellaisessa työssä; Steingel kuitenkin suoritti hänelle uskotun toimeksiannon ja luovutti rakentamansa tontin kuntoon.

Näiden töiden päätyttyä Steingel nimitettiin Orjol -Vitebsk-rautatien pääinsinööriksi ja toiminnanjohtajaksi , ja hän suoritti sitten samoja tehtäviä Gryaz-Tsaritsynskaya- ja Baltian rautateillä ja osoitti kaikkialla asiantuntevansa ja tunnollisesti. Siksi, kun sen piti rakentaa Rostov-Vladikavkaz-rautatietä , Steingelille myönnettiin toimilupa sen rakentamiseen; kun hän perusti tätä tarkoitusta varten osakeyhtiön, tälle yhtiölle annettiin myös edellä mainitun tien Novorossiyskin haaran rakentaminen ja kauppasataman järjestäminen Novorossiiskiin . Kaupallinen satama hisseineen, pukkeineen ja muineen rakennettiin nopeasti.

Steingel oli myös kokenut maanviljelijä. Osaavana matemaatikkona Steingel jätti jälkeensä useita tällä alalla töitä, joista nimeämme: "Tuulimoottorien teoria" (Kiova, 1889) ja "Keskipakokoneiden tutkimus". Steingel kuoli Kiovassa 20. marraskuuta 1892 Kiovassa , haudattiin Askoldin haudan hautausmaalle ,hautausta ei säilynyt.

Perhe

Muistiinpanot

  1. Karagodin A. V., Petrova M. M.  - Linnan "Swallow's Nest" omistajat ja rakentajat - Krimin etelärannikon symboli - ilman myyttejä ja legendoja. // Historiallinen lehti: tieteellinen tutkimus. - 2019. - nro 6. - S. 54 - 68.

Kirjallisuus

Linkit