Sh-3 (1933)

Sh-3
Tyyppi Amfibinen lentävä vene
Pääsuunnittelija V. B. Shavrov
Toiminnan aloitus Ei operoitu
Tila Projekti
perusmalli Sh-2

Sh-3 - V. B. Shavrovin suunnittelema seitsemänpaikkaisen amfibiolentoveneen projekti  (ensimmäinen sellaisella merkinnällä) , kehitettiin vuonna 1933.

Projektihistoria

Vuonna 1932 alkaneen Sh-2- amfibian toiminnasta oli myönteinen kokemus. Lentokone osoittautui kysytyksi sekä matkustajalinjoilla että napa-ilmailussa. 20. helmikuuta 1933 Vadim Shavrov hyväksyi projektin, joka sai nimen Sh-3. Edellisessä suunnittelussa kehitellyillä ratkaisuilla piti luoda isompi ja kantokykyisempi auto, jolloin istuimien kokonaismäärä nousi seitsemään. Asiakasta projektin jatkokehittämiselle ei kuitenkaan löytynyt. [1] Myöhemmin Shavrov kehitti Sh-7 lentävän veneen, jolla oli samanlainen mitat [2] (ensimmäinen lento 16. kesäkuuta 1940 [3] ).

Rakentaminen

Hankkeen mukaan Sh-3 oli täyspuusta polutoraplan lentävä vene, jossa oli tilava matkustajahytti, jossa oli suuri lasipinta. Rakenteen voimasolmut olivat metallia. Siipi ja häntä peittävä pellava . Kolmipyöräinen laskuteline peräpyörällä, päälaskuteline vedettynä sisään erityisiin osastoihin veneen kyljessä. M-22- moottori , jonka tilavuus on 480 litraa. kanssa., joka sijaitsee telineissä siiven etureunassa ohjaamon yläpuolella. [yksi]

Tekniset tiedot

Lennon suorituskyky

Kirjallisuus

Linkit

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 Maslov, 2008 .
  2. Taivaan kulma: Sh-7 .
  3. V. B. Shavrov. Lentokoneiden suunnittelun historia Neuvostoliitossa 1938-1950 - 2. tarkistettu. - M .: Mashinostroenie, 1988. - S. 145-147, 500, 502. - 568 s. - 20 000 kappaletta.  - ISBN 5-217-00477-0 .