Shchastny, Aleksei Mihailovitš

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 20 muokkausta .
Aleksei Mikhailovich Shchastny
Syntymäaika 3. lokakuuta (15.) 1881( 1881-10-15 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 22. kesäkuuta 1918 (36-vuotiaana)( 22.6.1918 )
Kuoleman paikka
Liittyminen  Venäjän valtakunta Venäjän tasavalta RSFSR

 
Armeijan tyyppi Laivasto
Palvelusvuodet

1901-1917 _ _

1917-1918 _ _
Sijoitus
Kapteeni 1. sijoitus ( RIF )
käski Hävittäjä " Pogranichnik "
Baltian laivasto
( 20. maaliskuuta - 26. toukokuuta 1918 )
Taistelut/sodat Venäjän-Japanin sota
Ensimmäinen maailmansota
Palkinnot ja palkinnot
Pyhän Annan 2. luokan ritarikunta miekoineen Pyhän Stanislaus 2. luokan ritarikunta miekoineen Pyhän Annan 3. luokan ritarikunta miekoilla ja jousella Pyhän Stanislausin ritarikunta 3. luokka
Kruunun ritarikunnan 4. luokan komentaja (Preussi)
Eläkkeellä vanki

Aleksei Mihailovitš Shchastny ( 3. lokakuuta  [15],  1881 [1] , Zhytomyr , Volynin maakunta  - 22. kesäkuuta 1918 , Moskova ) - Venäjän laivaston hahmo. Kapteeni 1. luokka . Komensi Itämeren laivastoa vuoden 1918 jääkampanjan aikana . Ammuttiin 22. kesäkuuta 1918 vallankumoustuomioistuimen tuomiolla .

Perhe

Volynin maakunnan perinnöllisistä aatelisista .

Koulutus

Vuosina 1892-1896 hän opiskeli Vladimir Kiovan kadettijoukossa . Hän valmistui Naval Corpsista (1901, toinen akateemisista saavutuksista), miinanupseeriluokan (1905).

Merivoimien upseeri

6. toukokuuta 1901 lähtien - keskilaivamies . Vuonna 1901 hän oli Burunin rannikkopuolustustykkiveneen upseeri . Vuosina 1901-1902 hän oli vt. (vt.) komppanian komentaja ja vahtipäällikkö 2. luokan risteilijässä " Plastun ". Vuonna 1903 - laivueen taistelulaivan " Sevastopol " vahtiupseeri. Vuosina 1903-1904 hän oli miinan upseeri meritykkiveneessä Manjur . Huhti-elokuussa 1904 - upseeri päivystyksessä 1. luokan risteilijällä " Diana ".

Venäjän-Japanin sodan jäsen 1904-1905 , sotilaallisista ansioista hänelle myönnettiin Pyhän Annan 3. asteen ritarikunta miekoineen ja jousella. Hän erottui torjuessaan japanilaisten hävittäjien hyökkäykset 10.–11. kesäkuuta, vihollisen maajoukkojen pommitusten aikana 26. kesäkuuta ja taistelussa Japanin laivaston kanssa Keltaisella merellä 28. heinäkuuta 1904. Risteilyaluksen "Diana" komentaja A. A. Liven arvosti keskilaivamiehen Shchastnyn henkilökohtaisia ​​ominaisuuksia:

eloisuudellaan, nopealla ahkeruudellaan, mielen läsnäolollaan ... osoitti taistelukykyjä, joita on vaikea odottaa nuorena ... Tämä on korkeatasoinen sotilasupseeri, hän palveli hyvin tavallisina aikoina, mutta ei jokainen kamppailija rauhanaika osoittautuu taisteluksi hänen kutsumuksensa huipulla, kuten hän.

Harjoiteltuaan risteilijää "Diana" Saigonissa vuonna 1904, hän lähti Venäjälle.

Hänet ylennettiin 11. huhtikuuta 1905 luutnantiksi . Vuonna 1905 hän oli Euroopan koulutusaluksen nuorempi miinanupseeri , hävittäjä nro 217 komentaja. Vuosina 1905-1906 hän oli upseeri Kronstadtin linnoituksen päämajan laivastoosastolla . Vuosina 1906-1909 hän toimi kaivosupseeriluokan radiolennätyksen lehtorina. Merivoimien viestintäasiantuntija. Yksi tämän luokan valmistuneista , G. K. Graf, kutsui Shchastnyja muistelmissaan "erinomaiseksi opettajaksi". Vuosina 1906-1907 hän oli Nikolaev -koulutusaluksen vanhempi miinanupseeri . Vuosina 1907-1909 hän oli miinankoulutusosaston päällikön marssiesikunnan 2. lippulaivamiinan upseeri. Vuonna 1908 hän osallistui V All-Venäjän sähkötekniseen kongressiin Moskovassa. Vuosina 1909-1912 - ja. d. Itämeren merivoimien komentajan esikunnan 2. lippulaivamiinaupseeri (radiolennätintapausta varten) . Hänet ylennettiin 6. joulukuuta 1910 yliluutnantiksi . Vuosina 1912-1914 hän oli ministeriöiden välisen radiolennätinkomitean merivoimien ministeriön pysyvä jäsen. Vuonna 1913 hänet lähetettiin Kaspianmerelle valitsemaan rannikkoradioasemien paikat Ashur-Adan saarella ja Anzelissa . Hänet ylennettiin 14. huhtikuuta 1913 2. arvon kapteeniksi .

Vuosina 1914-1916 hän oli taistelulaivan Poltava vanhempi upseeri . Vuosina 1916-1917 hän oli hävittäjä " Pogranichnik " komentaja. Helmikuussa - toukokuussa 1917 - päämajaupseeri tehtäviin Itämeren laivaston komentajan esikunnassa. Toukokuusta 1917 lähtien - Itämeren laivaston komentajan päämajan hallinnollisen osan lippukapteeni . Heinäkuusta 1917 - 1. luokan kapteeni . Shchastnyn aloitteesta Tsentrobaltin kokouksessa 3. syyskuuta 1917 päätettiin nostaa punaiset liput ja punaiset lyhdyt laivoille Venäjän tasavallaksi julistamisen kunniaksi [2] .

Ensimmäisen maailmansodan sotilaallisista ansioista hänelle myönnettiin miekkoja aiemmin saamilleen Pyhän Stanislausin 2. asteen ja Pyhän Annan 2. asteen ritarikunnille .

Itämeren laivaston kärjessä

Lokakuun vallankumouksen aikana Shchastny itse asiassa tuki bolshevikkeja. Shchastnyn aloitteesta, vastauksena väliaikaisen hallituksen käskyyn antaa hänelle apua, annettiin vastaus, jonka mukaan Itämeren laivaston päämaja ei pystynyt tulkitsemaan hallituksen sähkettä ja kaikkea kirjeenvaihtoa kontrolloi Tsentrobalt (joka oli ei pidä paikkaansa) [3] .

Bolshevikien valtaantulon jälkeen hän pysyi tehtävässään. Tammikuussa 1918 hänet nimitettiin Tsentrobaltin sotilasosaston päällikön ensimmäiseksi avustajaksi . Itse asiassa hän komensi Itämeren laivastoa, helmikuussa 1918 hän johti Revalissa sijaitsevien laivaston alusten siirtämistä Helsingforsiin , mikä pelasti ne joutumasta saksalaisten joukkojen vangiksi. Viimeiset alukset lähtivät Revelistä 25. helmikuuta 1918, päivänä, jolloin saksalaiset tulivat kaupunkiin.

Jääkampanjan johtajuus

Etenevien saksalaisten joukkojen Itämeren laivastolle aiheuttaman uhan yhteydessä Shchastny päätti siirtää laivaston alukset Helsingforsista Kronstadtiin . Brest -Litovskin rauhansopimuksen (6 artikla) ​​mukaan kaikkien venäläisten alusten oli poistuttava Suomen satamista ja määrättiin, että vaikka jää ei sallinut läpikulkua, laivoille sai jäädä vain "merkityksisiä ryhmiä", jotka Saksalaiset voisivat helposti neutraloida. Tämän matkan nimi oli Ice.

Shchastnysta tuli 20. maaliskuuta 1918 Itämeren laivaston tosiasiallinen johtaja [3] .

Aluksi neljä taistelulaivaa ja kolme risteilijää lähtivät kahden jäänmurtajan mukana Helsingforsista 12. maaliskuuta ja saapuivat Kronstadtiin 17. maaliskuuta. Huhtikuun 4. päivänä toinen osasto (kaksi taistelulaivaa, kaksi risteilijää, kaksi sukellusvenettä) lähti Helsingforsista, joka saapui Kronstadtiin 10. huhtikuuta (pois lukien yksi sukellusveneistä, joka vaurioitui ja palasi Helsingforsiin). Siten laivaston suurimmat alukset eivät olleet vaarassa joutua vihollisen vangiksi.

Huhtikuun 5. päivänä Shchastny nimitettiin virallisesti Itämeren merivoimien (Namorsi) päälliköksi (hän ​​toimi jo maaliskuussa sen jälkeen, kun A. V. Razvozov irtisanoutui , joka miehitti sitä vain noin viikon). Tällä hetkellä hän valmistautui lähtemään kolmannesta laivaosastosta (45 hävittäjä , kolme hävittäjä, kymmenen sukellusvenettä, viisi miinanraivaajaa , kuusi miinanraivaajaa , yksitoista partiolaivaa , 81 apulaivaa), joka lähetettiin Helsingforsista viidessä ešelonissa ajanjaksolla. 7.-11. huhtikuuta. Myöhemmin nämä alukset liittyivät yhteen ešeloniin neljän jäänmurtajan tuella. Shchastny itse lähti Helsingforsista Krechetin päämajan laivalla 11. huhtikuuta, kun kaupungin laitamilla oli jo käynnissä taisteluita etenevien saksalaisten joukkojen kanssa (kaupunki vallattiin 14. huhtikuuta). 5. huhtikuuta 1918 Shchastnyin lähettämä valtuuskunta allekirjoitti Hangossa saksalaisen kontra-amiraalin H.-K.-A. Meirerin sopimus Venäjän laivaston puuttumisesta vihollisuuksiin Suomessa, ja saksalaiset pitivät osan edustajista toukokuun 1918 alkuun asti panttivankeina [3] . Historiatieteiden tohtori Kirill Nazarenko tuli siihen tulokseen, että saksalaiset eivät asettaneet joukkoilleen venäläisten alusten valtaamista [3] .

20. huhtikuuta Kronstadtiin saapui kolmas Shchastnyn komennossa oleva laivojen osasto. Kampanjan aikana ainuttakaan laivaa ei menetetty, vaikka vallankumouksellisiin tapahtumiin liittyvä kurinalaisuus heikkeni jyrkästi.

Pidätys ja kuolema

Jääkampanjan onnistunut johtaminen nosti Shchastnyn arvovaltaa merimiesten keskuudessa. 10. toukokuuta 1918 Nevalla sijaitsevien Itämeren laivaston alusten merimiehet hyväksyivät päätöslauselman, jossa vaadittiin "luottamaan kaikki valta Pietarin piirin puolustuksessa ja hallinnassa Itämeren laivaston meridiktatuurille" . ] . Shchastny paljasti L. D. Trotskin ja E. A. Berensin 21. toukokuuta 1918 päivätyn salaisen sähkeen rahallisesta palkkiosta henkilöille, jotka tarvittaessa räjäyttävät ja upottavat laivoja [5]

27. toukokuuta 1918 Shchastny pidätettiin sotilas- ja merivoimien kansankomissaarin L. Trotskin henkilökohtaisesta määräyksestä ja sotilasvalvonnan laatimien materiaalien perusteella : "virkarikoksista ja vastavallankumouksellisista toimista". Shchastny pidätettiin kansankomissaarin toimistossa [5] .

Kesäkuun 20.-21. päivänä hänet tuomittiin koko Venäjän keskustoimeenpanevan komitean alaisuudessa toimivassa vallankumoustuomioistuimessa . Shchastny kiisti syyllisyytensä. Oikeudenkäynnissä pitämässään puheessa Trotski totesi:

"Shchastny syvensi jatkuvasti ja tasaisesti kuilua laivaston ja neuvostovallan välillä. Kylväessään paniikkia hän asetti poikkeuksetta ehdokkuutensa pelastajan rooliin. Salaliiton etujoukko - kaivososaston upseerit - esittivät avoimesti iskulauseen "laivaston diktatuuri".

V. Zhdanov oli Shchastnyn asianajaja . Kesäkuun 13. päivänä annettiin asetus kuolemanrangaistuksen palauttamisesta Venäjälle. Siitä hetkestä lähtien teloitusta voitiin soveltaa vallankumouksellisten tuomioistuinten tuomioiden mukaisesti. Huolimatta syytteen heikosta näyttöpohjasta, Shchastny tuomittiin kuolemaan 21. kesäkuuta 1918. Yhdessä itsemurhamuistiinpanoissaan hän kirjoitti:

Vallankumouksessa ihmisten on kuoltava rohkeasti. Ennen kuin kuolen, siunaan lapsiani Leoa ja Galinaa, ja kun he kasvavat, pyydän sinua kertomaan heille, että aion kuolla rohkeasti, kuten kristitylle kuuluu.

Sosialistivallankumouksellisen puolueen vasemman siiven edustajat, jotka tuolloin kuuluivat koko Venäjän keskusjohtokomitean puheenjohtajistoon, vaativat tuomion kumoamista, mutta sen hyväksyi enemmistö puolueen jäsenistä. tämä ruumis.

22. kesäkuuta klo 4.40 Aleksei Shchastny ammuttiin Aleksanterin sotakoulun aukiolla [6] . Tuomion panivat täytäntöön Latvian kiväärimiehet . Koska oli vielä pimeää, kapteeni piti tarkoituksella valkoista lippalakkia rintansa edessä, jotta he eivät unohda. Trotski oli henkilökohtaisesti läsnä tässä teloituksessa [5] .

Historiatieteiden tohtori Kirill Nazarenkon mukaan vuodelle 2020 ei ole luotettavaa tietoa teloituksen olosuhteista ja Shchastnyn ruumiin hautauspaikasta [5] .

Asiassa annetussa tuomiossa todettiin:

Venäjän sosialistisen federatiivisen neuvostotasavallan nimissä työläisten, talonpoikien, sotilaiden ja kasakkojen kansanedustajien neuvostojen koko Venäjän keskustoimeenpanevan komitean alainen vallankumouksellinen tuomioistuin kuultuaan avoimissa istunnoissaan 20. ja 21. kesäkuuta , 1918, ja tutkittuaan tapausta Baltian laivaston entisen merivoimien päällikön, gr. Aleksei Mikhailovich Shchastny, 37, tunnusti todistetuksi, että hän, Shchastny, valmisteli tarkoituksella ja selkeästi edellytykset vastavallankumoukselle, pyrkien toiminnallaan palauttamaan laivaston merimiehet ja heidän organisaationsa vastoin päätöksiä ja käskyjä. kansankomissaarien neuvoston ja koko Venäjän keskuskomitean hyväksymä. Tätä tarkoitusta varten hän johti vastavallankumouksellista kiihotusta laivastoneuvostossa, hyödyntäen laivaston vakavaa ja hälyttävää tilaa mahdollisen tarpeen yhteydessä vallankumouksen, sen ja Kronstadtin linnoitusten tuhoamisen vuoksi. Komissarit ja lippulaivojen neuvostossa: joko esittämällä heidän keskuudessaan provosoivia, ilmeisen väärennettyjä asiakirjoja salaisesta sopimuksesta, jonka neuvostohallitus väittää tehneen Saksan komennon kanssa laivaston tuhoamisesta tai sen antautumisesta saksalaisille, mikä vääriä asiakirjoja otettiin häneltä etsinnässä; sitten hän ehdotti virheellisesti, että neuvostohallitus olisi välinpitämätön laivaston ja vastavallankumouksellisen terrorin uhrien pelastamisesta; joskus paljastaa salaisia ​​asiakirjoja, jotka koskevat Kronstadtin ja laivaston räjähdyksen valmisteluja tarvittaessa; viitaten sitten kansankomissaarien neuvoston ja keskustoimeenpanevan komitean hyväksymien laivaston hallintoa koskevien määräysten oletettavasti antidemokraattiseen luonteeseen ja esittää tämän asetuksen vastaisesti sotilas-operatiivisia kysymyksiä laivastoneuvostolle ratkaisukomissaarit, jotka pyrkivät tällä tavoin vapauttamaan itsensä vastuusta tällaisten asioiden ratkaisemisessa; sitten hän suvaitsi alaisensa Zelenyn, koska hän ei täyttänyt neuvostohallituksen määräyksiä laivaston tilanteen lievittämiseksi, ja hidasti demarkaatiolinjan muodostumista Suomenlahdella, mutta ei täyttänyt välitöntä velvollisuuttaan poistaa tällaiset alaiset. toimistosta; sitten useilla tekosyillä hänen, Shchastnyn, suunnitteleman vallankaappauksen sattuessa hän pidätti miinaosaston Petrogradissa; ja kaikella tällä toiminnallaan hän ruokki ja tuki laivaston hälyttävää tilaa ja mahdollisuutta neuvostovastaisiin toimiin. Ottaen huomioon, että kaikki nämä Shchastnyin toimet ilmenivät hänelle aikana, jolloin hänellä oli korkea sotilasvirka ja hänellä oli laajat oikeudet tasavallan laivastossa, tuomioistuin päätti: katsoi hänet syylliseksi kaikkeen edellä olevaan, ammu hänet. Tuomio on pantava täytäntöön 24 tunnin kuluessa [7] .

Valkoisten siirtolaisuuden historioitsija Sergei Melgunovin mukaan "Kapteeni Shchastny pelasti muun Venäjän laivaston Itämerellä antautumasta saksalaiselle laivueelle ja toi sen Kronstadtiin. Häntä syytettiin kuitenkin maanpetoksesta. Syytös muotoiltiin seuraavasti: "Shchastny, suorittaessaan sankariteon, loi siten itselleen suosiota aikoen käyttää sitä myöhemmin Neuvostoliittoa vastaan." Trotski oli tärkein ja ainoa todistaja Shchastnyja vastaan. Shchastny ammuttiin "Itämeren laivaston pelastamisesta".

Neuvostoliiton sotilashistoriallisessa kirjallisuudessa ei mainita Shchastnyn roolia jääkampanjan aikana [8] .

A. M. Shchastnyn muisto

Linkit

Muistiinpanot

  1. Aleksei Mikhailovich Shchastny  - Flot.com
  2. Nazarenko K. Kapteenin pointti // Isänmaa . - 2020. - nro 9. - S. 112-113.
  3. 1 2 3 4 Nazarenko K. Kapteenin pointti // Isänmaa . - 2020. - nro 9. - s. 113.
  4. Nazarenko K. Kapteenin pointti // Isänmaa . - 2020. - nro 9. - s. 114.
  5. 1 2 3 4 Nazarenko K. Kapteenin pointti // Isänmaa . - 2020. - nro 9. - s. 115.
  6. Kolomnin S. Vallankumouksen ensimmäinen uhri Arkistokopio 22. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa // bratishka.ru. - 2009. - 14. helmikuuta
  7. Koko-Venäjän keskusjohtokomitean uutisia , 22. kesäkuuta 1918.
  8. Vasetsky N. Amiraalin kuolema. // Merikokoelma . - 1991. - nro 6. - s. 78-82.

Asiakirjat

Kirjallisuus