HMS Exeter (1929)

Exeter
HMS Exeter (68)

HMS Exeter maaliskuussa 1941
Palvelu
Aluksen luokka ja tyyppi York-luokan raskas risteilijä
Valmistaja Devonport Royal Dock Yard
Rakentaminen aloitettu 1. elokuuta 1928
Laukaistiin veteen 18. heinäkuuta 1929
Tilattu 27. heinäkuuta 1931
Tila upposi Jaavanmeren toisessa taistelussa
Pääpiirteet
Siirtyminen Vakio - 8524 t (8390 pitkää tonnia),
täysi - 10 658 tonnia (10 490 pitkää tonnia)
Pituus 164,6/175,3 m
Leveys 17,7 m
Luonnos 6,2 m
Varaus Hihna - 76 mm;
Poikkileikkaus - 86 mm;
kansi - 37 mm (51 mm ohjauspyörän yläpuolella);
tornit - 25 mm;
barbetit - 25 mm;
kellarit -76 ... 140 mm
Moottorit 4 mal Parsons
Tehoa 80 000 litraa. Kanssa.
liikkuja 4 ruuvia
matkan nopeus 32 solmua
risteilyalue 10 000 merimailia 14 solmun nopeudella
Miehistö 628 ihmistä
Aseistus
Tykistö 3 × 2 - 203 mm / 50
Flak 4 × 1 - 102 mm / 45,
2 × 4 - 12,7 mm konekivääri
Miina- ja torpedoaseistus Kaksi kolmiputkista 533 mm torpedoputkea
Aviation Group 2 katapulttia, 2 vesilentokonetta [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Exeter ( HMS Exeter viiri numero 68) oli Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston raskas risteilijä toisen maailmansodan aikana. Englannin laivaston viimeinen risteilijä kahdeksan tuuman tykistöllä laskettiin laskeutumaan 1. elokuuta 1928 osavaltion sotilastelakalla Devonport Royal DockYard , joka laskettiin vesille 18. heinäkuuta 1929, otettiin käyttöön 27. heinäkuuta 1931. Siitä tuli viides (koska lähtien). 1680) alus kantaa tätä nimeä ( Exeter on Devonshiren  pääkaupunki . Hän osallistui La Platan taisteluun ja sai siinä raskaita vahinkoja. Upposi Jaavanmeren taistelussa vuonna 1942.

Luontihistoria

Uuden tyyppinen alus ei ollut "Washington", koska sillä oli pienempi uppouma ja se oli vähemmän aseistettu kuin tämän luokan tyypilliset edustajat, jotka sitten rakennettiin kaikkialla sopimusten enimmäisstandardien mukaisesti. Brittiläisen laivaston viimeinen kahdeksantuumaisella tykistöllä varustettu risteilijä laskettiin laskeutumaan 1. elokuuta 1928 osavaltion armeijan telakalla Devonport Royal DockYard. Vesillelaskuseremoniassa 18. heinäkuuta 1929 hän sai nimen Exeter, josta tuli viides laiva, joka kantaa tätä nimeä [2] . Devonportin laivastotukikohta ja telakka  on osa Plymouthin satamakaupunkia . Kun risteilijä rakennettiin, tämä nimi ei ollut esiintynyt Britannian laivaston luetteloissa noin sataan vuoteen.

Rakentaminen

Exeter erosi johtoaluksesta rungon leveydellä (1 jalka leveämpi = 0,3048 m), uudentyyppisellä päällirakenteella (tornimuoto) sekä vesilentokoneiden lukumäärällä ja ilmailulaitteiden sijoittelulla.

Palvelu

Ennen sotaa

Risteilijät tulivat laivastoon 27. heinäkuuta 1931, kun ne oli määrätty Atlantin laivaston 2. risteilijälentueeseen. Oleskelunsa aikana toisessa laivueessa Exeter sai ilma-aluksia ja ilmailulaitteita. Vuonna 1933 Exeter määrättiin 8. risteilijälentueeseen Yhdysvaltain Länsi-Intian laivastoasemalta.

Vuonna 1935 britit järjestivät voimanäytöksen vastauksena Italian armeijan lisääntymiseen Afrikan siirtomaissa Eritreassa ja Somaliassa Abessinian rajalla. Risteilijä Exeter saapui risteilijä Ajaxin kanssa Välimerelle Amerikan Länsi-Intian laivueesta. Kaikkiaan britit keskittivät jännitysalueelle seitsemän taistelulaivaa, kaksi lentotukialusta, kahdeksan raskasta ja 13 kevyttä risteilijää, 70 hävittäjää (mukaan lukien kotilaivaston hävittäjät), 20 sukellusvenettä ja neljä tykkivenettä. Ison-Britannian merivoimien demonstraatiolla ei ollut vaikutusta eikä se estänyt sotaa , joka alkoi 3. lokakuuta italialaisten joukkojen hyökätessä.

Abessinian sota päättyi toukokuussa 1936 Italian voittoon. Sen jälkeen Exeter ja Ajax palasivat Bermudalle. Palattuaan 8. laivueeseen Exeter aloitti jälleen edustavan toiminnan "esittäen" Ison-Britannian lippua Pohjois- ja Etelä-Amerikan satamissa ja Karibian saarilla koko sotaa edeltävän ajan.


Jäänteiden kohtalo

Aluksen jäänteet olivat Jaavanmerellä.

Marraskuussa 2016 tosiasia aluksen jäänteiden katoamisesta havaittiin. Tarkkailijat pitävät tappiota Kaakkois-Aasian romun hintojen nousun syynä [3] . Myös kahden muun hollantilaisen aluksen (HNLMS Java ja HNLMS Kortenaer) ja kahden brittiläisen ( HMS Encounter ja HMS Electra ) rungot katosivat meren pohjasta taistelupaikalla Jaavanmerellä; myös amerikkalaisen sukellusveneen runko puuttui [4] .

Muistiinpanot

  1. Kaikki tiedot ovat oikein vuodesta 1939.
  2. Exeter on Devonshiren pääkaupunki (Lounais-Englanti, Cornwallin niemimaa)
  3. "Kuinka Jaavanmerellä upotetut alukset saattoivat kadota?" Arkistoitu 15. huhtikuuta 2021 the Wayback Machine , BBC, 17.11.2016
  4. "Hollannin toisen maailmansodan hylkyjen mysteeri katosi Jaavan merenpohjasta"  (downlink)

Kirjallisuus