Malaspina Expedition (1789–1794) oli espanjalainen tieteellinen tutkimusmatka Tyynellämerellä, joka kesti viisi vuotta. Retkikunnan viralliset komentajat olivat Alessandro Malaspina ja José Bustamante y Guerra , mutta koska Bustamante itse tunnusti Malaspinan retkikunnan todelliseksi johtajaksi, hän meni historiaan Malaspina-retkikuntana. Koska Malaspina osallistui hallituksen vastaiseen salaliittoon, hänet vangittiin pian Espanjaan palattuaan, ja retkikunnan materiaalit julkaistiin vasta 1800-luvun lopulla.
Syyskuusta 1786 toukokuuhun 1788 Malaspina komensi fregattia Astrea suorittaen erilaisia matkoja Royal Philippine Companylle. Maaliskuussa 1786 La Perousen retkikunta vieraili Concepciónissa , minkä jälkeen Chilen kuvernööri O'Higgins suositteli Espanjan hallitukselle vastaavan retkikunnan järjestämistä Tyynellemerelle . Helmikuussa 1787 fregatti Astrea saapui Concepcióniin, ja palattuaan Espanjaan vuonna 1788 Malaspina tarjoutui yhdessä Buamanten kanssa järjestämään retkikunnan O'Higginsin muistion hengessä. 14. lokakuuta 1788 Malaspinalle ilmoitettiin, että hallitus oli hyväksynyt hänen suunnitelmansa; Espanjan hallituksen päätökseen vaikutti tieto Venäjän valmistelemasta vastaavaa tutkimusmatkaa .
Hallituksen määräyksestä laivanrakentaja Thomas Munoz rakensi Malaspinan johdolla retkikuntaa varten kaksi erikoiskorvettia, jotka nimettiin "Descubierta" ja "Atrevida" ( James Cookin laivojen "Resolution" ja "Discovery" kunniaksi). ). Molemmat fregatit laskettiin maahan samanaikaisesti 8. huhtikuuta 1789; Malaspinasta tuli Atrevidan Descubiertan ja Bouamanten kapteeni. Tutkimusmatkalle osallistuivat Espanjan laivaston parhaat tähtitieteilijät ja tutkimusmatkailijat Juan Gutierrez de la Conchan johdolla; retkikunnan kartografi oli nuori Felipe Bausa y Cañas . Tutkimusmatkalle osallistui monia tiedemiehiä ja taiteilijoita.
30. heinäkuuta 1789 retkikunta lähti matkaan Cadizista . Hän viipyi muutaman päivän Kanariansaarten lähellä , ylitti sitten Atlantin valtameren ja muutti etelään pitkin Etelä-Amerikan rannikkoa pysähdellen Montevideossa ja Buenos Airesissa valmistellakseen raportin Rio de la:n varakuningaskunnan poliittisesta tilanteesta. Plata . Sieltä alukset menivät Falklandille , kiersivät sitten Cape Hornin ja saapuivat Tyynellemerelle 13. marraskuuta, minkä jälkeen ne pysähtyivät Talcahuanoon ja Valparaisoon .
Valparaison jälkeen alukset erosivat. Buamante siirtyi pohjoiseen kartoittaen rannikkoa, kun taas Malaspina purjehti länteen Juan Fernándezin saarille ratkaistakseen niiden tarkan sijainnin tiedoissa olevat ristiriidat. Alukset yhdistyivät Callaossa , missä he keräsivät tietoa Perun varakuninkaallisen tilanteen tilanteesta . Alukset siirtyivät sitten jälleen pohjoiseen kartoittaen rannikkoa ja saapuivat Acapulcoon , josta joukko upseereita lähetettiin Mexico Cityyn keräämään tietoja New Spainin varakuningaskunnan tilanteesta .
Mexico Cityssä retkikunta sai uudelta kuninkaalta Kaarle IV :ltä käskyn etsiä Luoteisväylää , jonka huhuttiin äskettäin löydetyn. Tämä pakotti Malaspinan luopumaan suunnitelmistaan purjehtia Havaijin saarille ja Kamtšatkan rannoille ja mennä suoraan Yakutat Baylle , josta matka huhujen mukaan alkoi. Hän huomasi, että siellä oli vain lahti, ja hän tutki huolellisesti rannikkoa länteen Prinssi Wilhelm Soundiin asti .
Yakutat Bayssa retkikunta joutui kosketuksiin Tlingitien kanssa . Espanjalaiset tutkijat ovat tutkineet heimoa ja keränneet tietoa sen kielestä, sosiaalisesta elämästä, taloudesta, sotilasasioista ja hautauskäytännöistä. Retkikunnan taiteilijat Tomas de Suria ja José Cardero tekivät muotokuvia heimon jäsenistä ja luonnoksia arjesta. Myöhemmin Yakutatin ja Aisin lahden välissä sijaitseva jäätikkö nimettiin Alessandro Malaspinan mukaan. Kasvitieteilijä Louis Nee keräsi ja kuvasi kymmeniä uusia kasvilajeja.
Malaspina tiesi, että James Cook oli tutkinut Prinssi William Soundin länsipuolista rannikkoa eikä löytänyt mitään merkkejä Luoteisväylästä, joten hän luopui etsinnästä ja palasi espanjalaiseen etuvartioon Nootka Bayssa Vancouverin saarella . Tässä lahdessa vietetyn kuukauden aikana retkikunnan tutkijat suorittivat tutkimuksen Nootka-kansasta , ja espanjalaisten suhteet tähän heimoon paranivat huomattavasti. Lisäksi tehtiin tähtitieteellisiä havaintoja, jotka mahdollistivat lahden koordinaattien selvittämisen ja tutkimusmatkan kronometrien kalibroinnin. Lahden ympäristöä tutkittiin ja kartoitettiin aiemmin saavuttamattomalla tarkkuudella, aiemmin tuntemattomia salmia löydettiin. Karttojen kohdistus James Cookin laatimaan perusviivaan mahdollisti espanjalaisten karttojen yhdistämisen brittiläisiin. Poistuttuaan Nootka Baystä alukset purjehtivat etelään ja saapuivat matkallaan espanjalaiselle siirtokunnalle Montereylle , palasivat Uuteen Espanjaan.
San Blasissa Malaspina otti kaksi tähän satamaan osoitettua kuunaria ja lähetti ne vuonna 1792 upseeriensa johdolla tutkimaan Juan de Fucan ja Georgian salmia : Dionisio Galiano komensi kuunaria "Sutil" ja Cayetano Valdez ja Flores - kuunari "Mexicana.
Vuonna 1792 Malaspina-retkikunta lähti Tyynenmeren poikki ja pysähtyi matkan varrella lyhyesti Guamiin ja saapui Filippiineille , missä he viettivät useita kuukausia. Tänä aikana Malaspina lähetti Bustamanten pois Macaoon joksikin aikaa . Hänen paluunsa jälkeen retkikunta purjehti Uuteen-Seelantiin . Hän kartoitti sisäänkäynnin Doubtful Soundiin , joka sijaitsee South Islandin eteläkärjessä , mutta huonon sään vuoksi hän ei pystynyt suorittamaan painovoimamittauskokeita, jotka saivat hänet saapumaan näihin paikkoihin. Vietettyään siellä yhden päivän retkikunta purjehti Port Jacksoniin , jonka britit perustivat vuonna 1788 Australian rannikolle . Siellä maalis-huhtikuussa 1793 Tadeash Henke suoritti tutkimuksensa .
Sen jälkeen retkikunta lähti itään Tyynenmeren yli paluumatkalla. Vietettyään kuukauden Vava'un saaristossa retkikunta eteni Callaoon ja sieltä Talcahuanoon. Ennen Cape Hornin kiertämistä retkikunta tutki Etelä-Chilen fiordeja. Sitten tehtiin tutkimus Falklandinsaarista ja Patagonian rannikosta, minkä jälkeen alukset saapuivat Montevideoon. Montevideosta alukset suuntasivat Atlantin valtameren keskustan yli Espanjaan ja saapuivat Cadiziin 21. syyskuuta 1794.
Tutkimusmatkan aikana tehtiin monien Amerikan länsirannikon esineiden mittauksia aiemmin saavuttamattomalla tarkkuudella. Panaman tulevaa kanavaa varten on ehdotettu suunnitelmaa . Tutkimusmatkasta tuli historian ensimmäinen suuri merimatka, jossa osallistujat olivat käytännössä vapaita keripukista , ja retkikunta palasi käytännössä ennallaan osallistujien ja miehistön kokoonpanolla; Tämän teki mahdolliseksi se, että retkikunnan lääkäri Pedro González korosti tarvetta syödä tuoreita appelsiineja ja sitruunoita, ja Espanjan valtava valtakunta ja lukuisat satamat mahdollistivat tuoreiden hedelmien toimituksen ilman ongelmia. Retkikunta antoi valtavan panoksen kasvitieteen, mineralogian ja navigoinnin kehitykseen, ja eri leveysasteilla olevien kappaleiden painon muutoksilla tehdyt kokeet mahdollistivat Maan muodon tarkentamisen.
Malaspinan poliittiset näkemykset saivat hänet osallistumaan salaliittoon pääministeri Godoyta vastaan. Tämän seurauksena hänet pidätettiin 23. marraskuuta syytettynä hallituksen vastaisesta salaliitosta, ja 20. huhtikuuta 1796 kuninkaallisen oikeudenkäynnin jälkeen häneltä evättiin kaikki arvot ja hänet sijoitettiin vankilaan, jossa hän pysyi vuoteen 1802 asti. Bustamante yritti julkaista retkikunnan lehteä ja raportteja (niitä oli seitsemän paksua osaa), mutta tämä vaati kaksi miljoonaa realia, mikä ylitti Espanjan budjetin kapasiteetin. Tämän seurauksena valtaosa retkikunnan materiaaleista jäi arkiston syliin, osa niistä on kadonnut. Galianon päiväkirja Vancouver Islandin salmien tutkimuksesta julkaistiin vuonna 1802 ilman, että Malaspina-nimeä mainittiin. Useat retkikuntaan osallistuneet tiedemiehet julkaisivat itsenäisesti tutkimustuloksensa (esim. tähtitieteellisten ja geodeettisten havaintojen tulokset julkaisi José Espinosa y Tello vuonna 1809, minkä jälkeen Kruzenshtern käänsi ne venäjäksi ja julkaisi Pietarissa vuonna 1815). Vuonna 1806 Venäjän Madridin-suurlähettiläs sai kopion Malaspinan lehdestä, ja venäjänkielinen käännös julkaistiin Venäjän amiraliteetin virallisessa lehdessä vuosina 1824-1827. Vuonna 1849 Montevideossa julkaistiin Francisco Xavier de Vianan päiväkirja, joka oli Atrevidan toinen komentaja. Bustamanten lehti julkaistiin vuonna 1868 Hydrografian laitoksen virallisessa lehdessä. Lyhyt kuvaus Malaspinan tutkimusmatkasta, joka perustuu suurelta osin hänen päiväkirjaansa, julkaistiin Madridissa vuonna 1885. Itse Malaspinan lehti julkaistiin Madridissa vasta vuonna 1984.
Vuosina 2010-2011 Malaspina-retkikunnan muistoksi Espanjan tiede- ja innovaatioministeriön alaisuudessa järjestettiin Malaspina Expedition 2010, johon osallistui 250 tutkijaa. Kahdella valtamerialuksella osallistujat tekivät yhdeksän kuukauden matkan vieraillessaan Miamissa, Rio de Janeirossa, Kapkaupungissa, Perthissä, Sydneyssä, Honolulussa, Panamassa ja Cartagenassa.