Elektroninen kartografinen navigointi- ja tietojärjestelmä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. toukokuuta 2013 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .

Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) on tietoihin perustuva   tietokonepohjainen navigointijärjestelmä , joka täyttää Kansainvälisen merenkulkujärjestön vaatimukset , varmistaa merenkulun turvallisuuden ja voi toimia vaihtoehtona perinteisille paperikartoille.

Tietokonejärjestelmä näyttää tiedot sähköisistä merikartoista, integroi ne maailmanlaajuisen GPS -paikannusjärjestelmän tietoihin, tutkatietoihin, automaattisiin laivantunnistusjärjestelmiin

Sähköisten karttajärjestelmien tyypit

1. ECDIS (ECDIS) on merenkulun navigointikarttajärjestelmä, joka täyttää kansallisen merirekisterin vaatimukset ("Laivojen varustelumääräykset") ja kansainväliset vaatimukset (IEC-61174 Ed.3.0 -2008).

2. SOENKI - kansallisen jokirekisterin vaatimukset ("Sisävesialusten luokittelua ja rakentamista koskevat säännöt, osa 4, kohta 25.10" ja RD 52-013-01 "Sähköisen navigoinnin näyttöjärjestelmät") Sisävesiliikenteen kartat ja tiedot" ). SOENKI, jolla on todistukset joki- ja merirekistereistä (täyttää ECDIS-vaatimukset) on tarkoitettu sekamerenkulkualuksille.

3. ECS (ECS) on IEC-62376 (2010) standardin vaatimukset täyttävä sähköinen karttajärjestelmä, joka on tarkoitettu käytettäväksi rannikko- ja sisävesialuksissa. Standardi käsittelee kolmea EKS-tyyppiä (luokat "A", "B" ja "C") ja määrittelee niille asetetut vaatimukset. Järjestelmän noudattaminen yllä olevien standardien vaatimuksia vahvistaa asianomaisen rekisterin myöntämä tyyppihyväksyntätodistus (todistus).

Tärkeää : Järjestelmää voidaan pitää ECDIS- tai ECDIS-järjestelmänä, jos se täyttää rekisterin vaatimukset ja siihen on asennettu korjatut viralliset sähköiset kartat. Sitten on sallittua suorittaa virallista navigointia sitä pitkin (eli et voi pitää nykyistä johtoasemaa paperikartalla, vaan käyttää sähköistä karttaa). EKS-luokkien "A" ja "B" standardi IEC-62376 (2010) sallii niiden käytön päänavigointiapuvälineenä epävirallisten karttojen avulla. EX-luokkaa "C" voidaan käyttää vain aputietojärjestelmänä.

Sähköisten korttien tyypit

Sääntelykehys

Sähköisten karttojen (tietokantojen) rakenteen ja muodon tulee noudattaa Kansainvälisen hydrografisen järjestön (IHO) määrittelemiä muotoja.


Korttivalmistajat, Venäjän federaatiossa yleiset korttimuodot