| El Ferdan | |
|---|---|
| El Ferdanin silta on maailman pisin kääntyvä silta , joka yhdistää Suezin kanavan itärannan läntiseen ( Sinain niemimaan ). Suurimman osan ajasta silta nostetaan laivojen kulkua varten ja laskeutuu suoraan junien kulkua varten . | |
| 30°39′25″ pohjoista leveyttä sh. 32°20′02″ tuumaa e. | |
| Sovellusalue | rautatie |
| Kulkee sillan yli | Siinain rautatie [d] |
| Ristit | Suezin kanava |
| Sijainti | Ismailia |
| Design | |
| Materiaali | teräs |
| kokonaispituus |
|
| Rakenteen korkeus | 60 m |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen | 14. marraskuuta 2001 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
El Ferdan on kääntösilta Suezin kanavan yli , joka sijaitsee Egyptin Ismailian kaupungin läheisyydessä . Se on maailman pisin kääntösilta (pituus - 340 metriä ). El Ferdan korvasi vanhan sillan, joka tuhoutui vuoden 1967 kuuden päivän sodan aikana .
El Ferdanin silta on yksi hankkeista, jotka ovat edistäneet merkittävästi Suezin kanavaa ympäröivän alueen kehittämistä , samoin kuin Ahmed Hamdi -tunneli (valmistui vuonna 1983), voimalinja ja tiesilta (valmistui vuonna 2001). .
Vuonna 2014 uuden Suezin kanavan rakentamisen aikana El Ferdan -sillan itäpuolella oleva rautatie purettiin ja leikattiin uuden kanavan kautta. Siten siltaa ei voi tästä lähtien käyttää.
Rautatieliikenteen palauttamiseksi vuodesta 2020 lähtien on meneillään toisen kääntösillan rakentaminen Uuden kanavan yli. [yksi]
| Suezin kanava | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hallinnot |
| ||||||
| Kaupungit ja satamat |
| ||||||
| Infrastruktuuri |
| ||||||
| Ekologia | |||||||
| Tarina |
| ||||||