Oquendo-luokan hävittäjät

Oquendo-tyyppiset hävittäjät ( espanjaksi  Clase Oquendo destructores ) ovat espanjalaisia ​​hävittäjiä, jotka olivat Espanjan laivaston palveluksessa 1970- ja 1980-luvuilla. Tällaisia ​​laivoja rakennettiin yhteensä kolme. Riippumattomien arvioiden mukaan tämän tyyppiset hävittäjät tunnustettiin Espanjan laivaston pahimmiksi aluksiksi koko 1900-luvulla, D-tyypin sukellusveneiden tasolla.

Projektin kuvaus

Tämän luokan hävittäjiä piti rakentaa vuodesta 1943 yhdessä kuuden muun laivan kanssa kolmen vanhentuneen hävittäjän sijasta, mutta vuonna 1952 viimeisten kuuden laivan rakentamistilaukset peruttiin. Siihen mennessä oli jo alkanut ensimmäinen vuosi ensimmäisen laivan rakentamisen alkamisesta.

Rakentamisen alusta lähtien alukset antoivat espanjalaisille paljon ongelmia: vasta vuonna 1959, noin 15 vuotta rakentamisen aloittamisen jälkeen, laivanrakentajat alkoivat asentaa ohjaushyttiä. Heidän oli pakko ottaa yhteyttä Ateliers Bretagneen vuonna 1955 saadakseen apua moottoreiden asennuksessa.

Hankkeen hyödyllisyyden ja kannattavuuden kannalta laivojen rakentamisen jälkeen päätettiin parantaa niitä kahta viimeistä, jotka sijaitsevat Cartagenassa. Molemmat alukset piti kirjaimellisesti sahata kahtia, jotta voidaan poistaa puutteet, jotka havaittiin ensin Oquendossa (D-41). Alusten aseet vaihdettiin, ja uusimmat Iso-Britanniasta toimitetut navigointi- ja tutkajärjestelmät asennettiin.

Kaikista projektin muutoksista ja parannuksista huolimatta D-42- ja D-43-alusten yksinkertaisimmat ominaisuudet jättivät paljon toivomisen varaa (paperilla nämä luvut olivat paljon korkeammat). Suunnittelijoiden suurin virhe oli yritys pelastaa voimalaitos (3 Bretagne-kattilaa, 2 Rateau-turbiinia - kuten Audas-luokan hävittäjissä ). Tätä silmällä pitäen ja huolimatta radioelektronisista laitteista, joilla espanjalaiset alukset varustettiin ensin, hävittäjät eivät ilmaantuneet, ja luotainjärjestelmässä oli jatkuvasti toimintahäiriö. Lisäksi hävittäjien korjaus ja niiden jatkuva ylläpito tuli Espanjan valtionkassalle erittäin kalliiksi.

Uppouma: 3004 tonnia (vakio) ja 3780 tonnia (täysi)

Palvelu

Alukset nimettiin D-41 ("Oquendo"), D-42 ("Roger de Lauria") ja D-43 ("Marques de la Ensenada"). Ensimmäinen laiva saapui 21. laivueeseen Lepanto-luokan hävittäjillä, kaksi muuta laivueeseen 11. laivueeseen yhdessä Churruka-luokan hävittäjien kanssa. Palvelun aikana he vierailivat useissa satamissa, joista tärkeimmät olivat D-43-vierailut Napolin, Casablancan ja Portsmouthin satamissa.

Alukset palvelivat 15, 13 ja 18 vuotta. D-43 jopa melkein räjäytettiin: vuonna 1981 Santanderissa baskiradikaalisen sotilasjärjestön ETA terroristit asettivat pommin alukseen, jonka he onnistuivat neutraloimaan. Tällaisten tilanteiden toistumisen ja alusten tulvimisen välttämiseksi tuolloin käytössä ollut D-43 pidettiin merivoimissa mahdollisimman pitkään (vuoteen 1988). Pian hän meni romuun.

Linkit

Luokkanimi: D 40 Oquendo. Tipo de buque: Destructor ASW Arkistoitu 21. maaliskuuta 2012 Wayback Machinessa  (espanja)