Echelon (sotilaallinen)

Echelon ( fr.  échelon ) sotilasasioissa  on osa taktista , operatiivista tai strategista muodostelmaa ( taistelujärjestys , ketjutus) kokoonpanoissa ( joukkoja ja joukkoja jne.), joka on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​tehtäviä eri suuntiin (alueet) ) tai teatterisodan eri osa- alueilla .

Termillä on eroja sotataiteen osissa .

Eri kokoonpanoilla voi olla eri määrä ešeloneja .

Historia

Aikaisemmin "echelon" (fr. echelon - ledge ), sotilasasioissa ja vielä nykyäänkin - kokoonpanojen taistelu- ja marssijärjestys , jossa sen komponenttien sijainti tehdään syvyydessä, jonkin matkan päässä toisistaan ​​tai kielekkeissä , eikä edestä pitkin , toisin sanoen jossa toinen taso sijaitsee syvyydessä tai reunassa ensimmäisen takana , kolmas toisen takana ja niin edelleen.

Venäjän keisarillisessa armeijassa termillä "echelon" oli aluksi taktinen merkitys ja se tarkoitti erillistä osaa rykmentin ( pataljoona , divisioonan ) liikkuvasta kolonnista .

Rauhanaikaisten marssien sekä kokoonpanojen kuljetuksen aikana rautateitse kukin sotilasyksikkö jaettiin ešeloneihin , jotka marssivat jalan peräkkäin joka toinen päivä tai miehittivät jokaisen yksittäisen junan . Tästä johtuu " Echeloning", eli joukkojen ja takainstituutioiden muodostumisen sijainti (jakauma) syvällisesti kampanjan aikana ja kun ne sijaitsevat paikan päällä taistelua edeltävissä ja taistelukokoonpanoissa. Myöhemmin ilmailussa (katso Echelon (ilmailu) ) myös tämä termi , sotilaallisen lisäyksenä , siirtyi sotilasliikenteeseen ja alkoi merkitä jokaista sotilasjunaa . Tästä tuli termi sotilaallinen echelon , joka tarkoittaa väliaikaista kokoonpanoa (joukkuetta).

Neuvostoliiton sotataiteen taktiikoissa echelon  on yksikön tai asevoimien ja erikoisjoukkojen palveluhaarojen (joukkojen) muodostelma .

3. Prikaatin taistelukokoonpanot tulee rakentaa seuraavasti:
a) ensimmäinen ešelon  - 8 - 10 KV panssarivaunut , jokaista panssarivaunua seuraa jalkaväen iskuryhmä (alias hyökkäysryhmä ), joka koostuu: jalkaväen ryhmä konepistokkeineen , panssarintorjuntatykki , maalausteline konekivääri , yksi-kaksi kevyttä konekivääriä , kranaatinheittimiä , panssarintorjuntakivääri , kuudesta kymmeneen räjähteillä varustettua sapööria ja miinanpaljastimet ; b) toinen ešelon  - 15 - 20 T-34 tankkia 300-400 m etäisyydellä ensimmäisen ešelonin takana ; c) kolmas ešelon  - 8 T-60- panssarivaunua moottoroidulla kivääripataljoonalla 100-200 metrin etäisyydellä toisesta ešelonista . Voidaan vahvistaa keskikokoisilla tankeilla moottoroidun kivääripataljoonan laskeutumisoperaatioita varten ; d) neljäs echelon  - 8 T-60 -panssarivaunut toimivat suoraan kivääridivisioonan toisen ešelonin kiväärirykmentin taistelujärjestyksessä .



Panssariprikaatin taistelujärjestyksen kokonaissyvyys on 1 000 - 1 500 m.

- Panssarijoukkojen Kalininin rintaman apulaiskomentajan 22. syyskuuta 1942 antamat ohjeet hyökkäysoperaatioista vihollisen kenttäpuolustusvyöhykkeellä linnoitusten voittamiseksi yhteistyössä jalkaväen , tykistön ja ilmailun kanssa

Myöhemmin Neuvostoliiton (Venäjän) sotilasasioissa "ešelonista" tuli toiminnallinen termi. Ešeloni alkoi nimetä rintaman tai armeijan joukkojen operatiivista kokoonpanoa . Se voi koostua yhdestä tai useammasta ešelonista , jotka sijaitsevat toistensa takana ja tukevat toisiaan sotilasoperaatioiden aikana .

Esimerkiksi syväoperaation teoriassa iskujoukkojen joukkoja oli tarkoitus käyttää seitsemässä ešelonissa :

Peitearmeijat muodostivat läntisten sotilaspiirien ensimmäisen operatiivisen ešelonin . Piirin reservit sijoitettiin 150-350 kilometrin päähän rajasta , ja niihin saattoi kuulua kivääri- , kone- ja ratsuväkijoukot sekä piirin alaisuudessa olevat kivääriosastot . Nämä joukot muodostivat läntisten piirien toisen operatiivisen ešelonin . Sodan syttyessä heidän piti edetä kohti rajaa ja sijoittua niille peittosuunnitelman mukaan 20-100 kilometriä rajaviivasta , kattaen yhdessä ensimmäisen ešelonin joukkojen kanssa mobilisaatio ja keskittyminen . muista puna-armeijan joukoista . Tätä varten he tarvitsivat paljon enemmän aikaa kuin ensimmäinen operatiivinen ešelon  - viidestä kymmeneen päivään. Näin ollen, jotta ehtii ajoissa ennen kuin vihollinen lähestyi osoitettua linjaa, käsky heidän saattamiseksi taisteluvalmiuteen oli annettava paljon aikaisemmin kuin raja- armeijoiden joukot .

Läntisten piirien ensimmäinen ja toinen operatiiviset ešelonit olivat samanaikaisesti Puna-armeijan ensimmäinen strateginen ešelon . Toisin sanoen ensimmäinen strateginen vaihe  on viiden sotilaspiirin joukot, joilla on yhteinen raja natsiblokin maiden kanssa . Nämä ovat Leningrad ( LenVO ), Odessa ( OdVO ) ja kolme erityisasemaa olevaa sotilaspiiriä - Baltian ( PribOVO ), Länsi ( ZapOVO ) ja Kiova ( KOVO ).

— Sodan aattona [1] .

Strategiassa echelon on osa valtion asevoimia (AF), jotka on sijoitettu uhattuna aikana, välittömästi sodan syttyessä tai vihollisuuksien aikana mobilisoinnin aikana .

Valtion asevoimien strateginen ešelon sisältää joukkoja ja joukkoja, jotka on suunniteltu torjumaan hyökkäystä odotetussa sotateatterissa (TV), toisin sanoen se sisältää sotilas- ja raja-alueet (armeijaryhmät, erilliset armeijat ), ilmapiirit puolustus- ja sisäiset joukot, sotilasilmavoimat ja operaatioalueella (teatteri) sijaitsevat laivastot .

Strateginen echelon on jaettu kahdesta neljään operatiiviseen ešeloniin .

Unionin asevoimissa strateginen ešeloni koostui tarkoituksesta ja sijoituksesta riippuen joukkoryhmistä ( GSVG , SVG , TsVG , YuGV ja niin edelleen), sotilaspiireistä ja muun tyyppisistä Neuvostoliiton asevoimista. , jotka sijaitsevat sekä ulkomaisilla alueilla että unionin alueella.

XXI-luvun alussa Venäjän asevoimissa oli vain yksi strateginen porras ulkomailla sijaitsevien kokoonpanojen pienen määrän vuoksi .

Tyypit

Esimerkkinä on Neuvostoliiton asevoimien laivaston joukkojen erottaminen taistelupalvelun aikana . Taistelupalvelun tehtävien mukaisesti kaikki laivaston joukot jaettiin kolmeen operatiiviseen ešeloniin :

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Sodan aattona. (linkki ei saatavilla) . Haettu 5. helmikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2014. 
  2. Drogovoz I. G.:n asetus. op. s. 343-344.

Kirjallisuus

Linkit