Etelä tunneli

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 18.5.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
Etelä tunneli
Etelä tunneli
Sovellusalue Autoteollisuus
Juokse alta Moskovan rautatien Kurskin suunnan radat
Paikka Moskova
Tyyppi matala esiintyminen
Design laatikon muotoinen
kokonaispituus ~81 m (Yandex-karttojen mukaan [1] )
avauspäivämäärä 1908

Etelätunneli on autotunneli Moskovassa Ilovaiskaja - kadulla . Tunneleita on 1, siinä on 1 (yksi) liikennekaista plus jalkakäytävä .

Maantiede

Autotunneli sijaitsee Ilovaiskaja-kadulla .
Tunneli yhdistää Maryinon alueen ja Pechatnikin alueen kulkemalla Moskovan rautatien Kurskin suunnan raiteiden alta Perervan ja Moskvorechyen laiturien välillä .
Batayskaya- ja Kurskaya-katujen alueella on samanlainen pohjoinen tunneli .

Historia

Eteläinen tunneli rakennettiin vuosina 1907-1908 karjatunneliksa, joka johtaa kaupungin teurastamoihin, jotka sijaitsevat Volgogradsky Prospektin nykyaikaisen PJSC Mikoyanovsky - lihatehtaan alueella .

Rakentaminen

Tunneli - matala, laatikkotyyppinen; pinta: asfaltti; Jalankulkijoille on jalkakäytävä. Toistuvien tulvien vuoksi jalkakäytävä on suunniteltu suljetuksi parviksi [2] .

Liikenteenhallinta

Liikennettä tunnelissa ohjataan liikennevalolla; yleisliikenteen tieliikenne - yksisuuntainen[ missä? ] ; tiski - vain joukkoliikenteessä (linja-autot nro 35 ja 646 [3] ) [4] . Korkeusraja: 2,6 metriä; tunnelissa pysähtyminen on kielletty.

Kehitysnäkymät

Vuodelle 2019 ei ole hyväksyttyjä laajennussuunnitelmia.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 81 m.
  2. ↑ Jalkakäytävä suljetun gallerian muodossa /
  3. ↑ Pechatnikin kaupunginosan kulkuyhteyksien saavutettavuusongelma . Haettu 17. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2019.
  4. ↑ Vain joukkoliikennettä vastaantuleva liikenne (linja-autot nro 35 ja 646). EI RAIDA - YKSI RAIDA!

Linkit

 Moskovan tunnelit