Yamalmax

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12.6.2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .

Yamalmax (Yamalmaks) - tankkerien luokka nesteytetyn maakaasun  ( kaasusäiliöt ) kuljetukseen  kalvosäiliöillä (säiliöillä), joiden enimmäismitat  sallivat niiden kulkea Jamalin niemimaalla (kanava ) sijaitsevan Sabettan sataman lähestymiskanavan läpi leveys 295 m, syvyys 15,1 m). Hankkeen on kehittänyt suomalainen Aker Arctic Sovcomflotin tilauksesta.

Alukset vastaavat jääluokkaa Arc7 (itsenäinen navigointi  tiiviissä ensimmäisen  vuoden arktisessa jäässä, jonka paksuus on jopa 1,4 m talvi-kevät navigoinnissa ja jopa 1,7 m kesä-syksyllä, jolloin jääesteitä ajoittain ylitetään ratsioilla. Navigointi jäänmurtajan takana olevassa väylässä vuotuisessa arktisessa jäässä, jonka paksuus on enintään 2,0 m talvella-keväällä ja enintään 3,2 m kesä-syksyssä). [yksi]

Suunnittelun mukaan Yamalmax-luokan LNG - alukset luokitellaan kaksitoimisiksi laivoiksi -  keula on sovitettu navigointiin avovedessä ja ohuissa jääolosuhteissa, ja perä on optimoitu itsenäiseen navigointiin vaikeissa jääolosuhteissa. [2] [3]  Vakioteho liikesuunnasta riippumatta saavutetaan käyttämällä Azipod - peräsinpotkureita , jotka on kehittänyt sama yritys Acer Arctic yhdessä ruotsalais-sveitsiläisen ABB :n kanssa .

Rakentaminen

Kaikki sarjan viisitoista tankkeria rakennettiin Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Companyssa Soulissa, Etelä-Koreassa.

Luokan päälaiva "Christophe de Margerie" ("Christophe de Margerie") on nimetty Totalin presidentin Christophe de Margerien mukaan . Otettiin käyttöön marraskuussa 2016 [4] . Omistaja Sovcomflot . Mitat: pituus - 299,0 m, leveys - 50,13 m, korkeus aluksella - 26,5 m, syväys - 13,0 m. Bruttovetoisuus (MK-1969) - 128 806 gt ; kapasiteetti - 172 600 m³ [5] [6] . Nopeus avoimessa vedessä - 19,5 solmua (keula); nopeus liikkuessa jopa puolitoista metriä paksussa jäässä - 5,5 solmua (perä). [2] [7]

Sarjan toinen säiliöalus, Eduard Toll, laskettiin vesille tammikuussa 2017. Omistaja on laivayhtiö Teekay. [kahdeksan]

Marraskuun 2017 lopussa sama telakka luovutti asiakkaalle vielä kaksi sarjan alusta: Boris Vilkitsky ja Fedor Litke. Omistajat ovat kreikkalaisen Sinotrans & CSC Holdingsin (omistus 25,5 %), kiinalaisen China LNG Shippingin (25,5 %) ja Dynagasin (49 %) perustama yhteisyritys. [9]

Sarjassa on yhteensä 15 LNG-tankkeria. Alukset tilattiin palvelemaan Yamalin LNG -projektia, sarjan rakentaminen valmistui vuonna 2019 [10] .

Edustajat

Linkit

Muistiinpanot

  1. Yamal LNG saa 14 ainutlaatuista kaasusäiliötä lisää vuoteen 2020 mennessä. Arkistokopio päivätty 9. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa // Vedomosti , 30.03.
  2. ↑ 1 2 Säiliöaluksen nimi: arktinen kaasualus on nimetty Christophe de Margerien arkistokopion mukaan, joka on päivätty 29. elokuuta 2017 Wayback Machinessa // RIA Novosti , 3.6.2017
  3. LNG-tankkerit: nesteytetyn maakaasun kuljettaminen arktisella alueella | // LNGas.ru . Käyttöpäivä: 30. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2017.
  4. Maailman ensimmäinen jäätä murtava LNG-säiliöalus laskettiin vesille  (venäläinen) TEKNOBLOG (  8.11.2016). Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2017. Haettu 30. joulukuuta 2017.
  5. ↑ SCF Group - CHRISTOPHE DE MARGERIE  . www.scf-group.ru Haettu 8. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2017.
  6. ↑ Christophe de Margerie -luokan jäänmurtajat LNG-säiliöalukset – laivatekniikka  , laivatekniikka . Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2021. Haettu 8. joulukuuta 2017.
  7. Kaasunkuljetusalus Yamalista ohitti tammikuussa ensimmäistä kertaa Pohjanmeren reitin ilman jäänmurtajaa itään. Arkistoitu kopio 19. tammikuuta 2021 Wayback Machinessa // RBC
  8. Toinen meni  (venäläinen) , Neftjanka  (30. tammikuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2017. Haettu 30. joulukuuta 2017.
  9. Yamal LNG:n tankkerit alkavat "leivota" peräkkäin kuten kuumat kakut  (venäjäksi) , TEKNOBLOG  (12.12.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2017. Haettu 19. joulukuuta 2017.
  10. seanews.ru // Kaikki 15 Yamalmax LNG -säiliöalusta toimitettu . Haettu 10. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2022.