Jamal | |
---|---|
Valmistaja |
RSC Energia , OAO ISS Sumitomo Thales Alenia Space Gazprom SPKA |
Alkuperämaa | Venäjä |
Alusta | eri |
Tarkoitus | Viestintäsatelliitit |
Rata | geostationaarinen |
Operaattori | Gazpromin avaruusjärjestelmät |
Aktiivisen elämän elinikä | 10-15 vuotta vanha |
Tuotanto ja käyttö | |
Yhteensä rakennettu | kahdeksan |
Tilattu | kahdeksan |
Yhteensä käynnistetty | kahdeksan |
Toimivassa kunnossa | 5 |
Käytöstä poistettu | 2 |
Onnettomuuksia kiertoradalla | yksi |
Ensimmäinen aloitus | 06.09 . 1999 |
Viimeinen lenkki | 30.05 . 2019 |
kantoraketti | RN " Proton-K " / RB DM, " Proton-M " / RB Breeze-M |
Tyypillinen kokoonpano | |
Tyypillinen avaruusaluksen massa | 1360–5250 kg [1] |
Tehoa | 2-14 kW |
Yamal on JSC Gazprom Space Systemsin (GKS) omistamien geostationaarisen viestinnän ja suoralähetyssatelliittien yleinen nimi .
Yamal-100- ja Yamal-200- sarjojen satelliitit on kehittänyt ja valmistanut RSC Energia Universal Space Platformin pohjalta. Yamal-300K-satelliitit , jotka perustuvat Express-1000- avaruusalustaan käyttämällä Sumitomo-yhtiön japanilaista kuormaa ja Yamal-401 Express - 2000- alustaan , valmistivat JSC ISS , SC Yamal-402 ( Spacebus 4000 C3 -alusta ) ja Yamal . -601 ( Spacebus 4000 C4 alusta ) valmisti ranskalainen Thales Alenia Space [2] .
Yamal-100 ja Yamal-200 ovat ensimmäiset venäläiset tietoliikennesatelliitit , jotka on valmistettu ei-paineistetussa modulaarisessa rakenteessa, mikä mahdollistaa 12-15 vuoden aktiivisen eliniän saavuttamisen. Satelliitit koostuvat hyötykuormaosastosta , palvelujärjestelmäosastosta ja siihen liitetystä sähkökäyttöisestä propulsiojärjestelmästä (EPP) .
Huoltojärjestelmäosasto (OSS) sisältää sisäisen ohjausjärjestelmän, virransyöttöjärjestelmän sekä järjestelmän, joka tarjoaa hyväksyttävän lämpötilan koko käyttöajan. OSS:n ulkopuolelle on asennettu kaksi neliosaista aurinkopaneelia (SB) , jotka syöttävät satelliitille sähköä teholla 4080 W (aktiivisen käyttöiän (CAS) alussa) ja 3400 W (käyttöajan lopussa) CAS) [3] .
OSS:ään asennettu ajotietokone yhdistää kaikki huoltojärjestelmät yhdeksi on-board-ohjauskompleksiksi (BCU). Lisäksi OSS sisältää kaikki tarvittavat järjestelmät, jotka varmistavat laitteen ja koko satelliitin hyötykuorman toiminnan ja ohjauksen: virransyöttöjärjestelmä, komentoradiolinkkilaitteet, telemetria , korjauspropulsiojärjestelmä , liikenne- ja navigoinnin ohjausjärjestelmä ja lämmönohjausjärjestelmä. Yamal-200- virtalähdejärjestelmän nimellislähtöteho on 2800 W; hyötykuorman syöttämiseen varattu teho on 2000 W [3] .
EPS-moduuli on kiinnitetty OSS:n yläosaan. EPS:n avulla satelliitin akselien suunnan tarkkuus on ±0,1° ja leveys- ja pituusasteen korjauksen tarkkuus ±0,1° [3] .
Hyötykuormaosasto (PA) sisältää satelliitin vastaanotto- ja lähetysantennit sekä välityslaitteet . Ylijännitesuoja on valmistettu optimaalisesti mitoiltaan hyötykuorman kohdelaitteiston asennukseen, joka on asennettu sen ulko- ja sisäpinnoille. Yamal-200-avaruusaluksen hyötykuorma on rakennettu Alcatelin ja Alenia Spazion komponenttien pohjalta. Yamal - 201- avaruusalukseen on asennettu 15 C- ja Ku-kaistan transponderia . Yamal - 202- avaruusaluksessa on 18 C-kaistan transponderia.
Yamal-satelliitit laukaistiin kiertoradalle kaksitellen Proton-K- kantoraketilla, jossa oli DM-ylempi vaihe [4] . Ensimmäinen laukaisu vuoden 1999 lopulla onnistui osittain - eron jälkeen yksi jamaleista ei saanut yhteyttä. Toinen laukaisu 24. marraskuuta 2003 saatiin päätökseen ilman kommentteja.
Alun perin Yamal-300-sarjassa piti olla kaksi satelliittia - Yamal-301, joka korvasi Yamal-201:n sijainnissa 90 ° E. jne. ja Yamal-302 työskentelyyn asennossa 55 ° E. e. Sopimus näiden satelliittien tuotannosta tehtiin elokuussa 2005 RSC Energian kanssa. Myöhemmin sopimus Energian kanssa irtisanottiin [9] . Uuden satelliitin tuotannon OAO Gazprom Space Systemsille aloitti OAO Information Satellite Systems, joka on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev" . Molempien satelliittien jo ostettu hyötykuorma sijoitettiin yhdelle Express-1000- avaruusalustalle rakennetulle ajoneuvolle . Satelliitti sai nimekseen " Yamal-300K ". Mahdollistaa alusten toiminnan verkossa, jonka nopeus on jopa 10 Mbps vastaanottoa ja 1 Mbps lähetystä varten[10] .
Aiempiin satelliitteihin verrattuna Yamal-300K GCS:lle on ominaista lisääntynyt energia. Express-1000-alustan varaama teho sisäänrakennetun relekompleksin käyttämiseen on 5600 W. Japanilaisen Sumitomon [11] kehittämä hyötykuorma sisältää 29 C- ja Ku-kaistan transpondereita. Satelliitti laukaistiin 3. marraskuuta 2012 Baikonurin kosmodromista Proton -M-kantoraketilla, joka oli yhdistetty Luch-5B- satelliittiin [12] ja asennettuna kiertoradalle 90° itäistä pituutta. Toukokuussa 2015 Yamal-300K siirrettiin asentoon 183 ° itäistä pituutta. (tai mikä on sama, 177°W) [13] , ja kohdassa 90°E . se korvattiin Yamal-401- satelliitilla .
Yamal-400-sarjan satelliitit erottuvat entistä suuremmasta energiasta, jopa 11 kW:n hyötykuormalle [14] ja antavat alusten toimia verkossa jopa 10 Mbps vastaanottonopeudella ja 1 Mbps lähetysnopeudella.[10]
Yamal-401- satelliitti , jonka massa on 3150 kg, valmistettiin JSC "Information Satellite Systems" -yrityksessä, joka on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev" Express-2000- avaruusalustan pohjalta ja laukaistiin 15. joulukuuta 2014 Proton-M-kantoraketilla Breeze-M- kantoraketin kanssa geostationaariselle kiertoradalle kiertoradalla 90° E [15] .
5250 kg painavan Yamal-402- satelliitin valmisti ranskalainen Thales Alenia Space Spacebus 4000 C3 -avaruusalustan pohjalta ja laukaistiin 8.12.2012 Breeze-M -kantoraketin Proton-M - kantoraketilla . geosiirtorata [1] . 9. tammikuuta 2013 alkaen se laukaistiin onnistuneesti geostationaariselle kiertoradalle omilla moottoreillaan [16] .
Vuonna 2014 suunniteltiin Yamal-501:n laukaisua vuodelle 2017 [17] , tietoliikennesatelliitti, jonka kiertoradan sijainti on 81,75°E, hyötykuormakapasiteetti 12 kW, joka toimii Ku-Ka-taajuuskaistoilla 15 vuoden ajan numerolla vastaavia transpondereita 448 kpl.
Vuonna 2020 Gazprom Space Systemsin toimitusjohtaja ilmoitti, että Yamal-501 laukaistaan vuonna 2024 ja Yamal-502 vuonna 2025 [18] . Kaikkiaan nämä kaksi satelliittia mukaan lukien on tarkoitus laukaista 8 satelliittia vuoteen 2035 mennessä.
30. toukokuuta 2019 klo 20.42 Moskovan aikaa Baikonurin kosmodromista laukaistiin Proton-M kantoraketti Briz-M :n yläasteella , joka raketin kolmannesta vaiheesta erottuaan laukaisi venäläisen tietoliikennesatelliitin Yamalin . -601 , jonka on valmistanut ranskalaisen Thales Alenia Space -yhtiön divisioona venäläisen JSC " Gazprom Space Systems " -yhtiön toimesta [19] [20] . Kesäkuun 4. päivänä 2019 tuli tietoon satelliitin propulsiojärjestelmän ongelmista, jotka saattoivat johtaa ohjelman säätämiseen, kun satelliitti asetettiin geostationaariselle kohdekiertoradalle [21] . Laite saapui suunnitellulle kiertoradalle 24. kesäkuuta 2019 ja se asennettiin kiertoradalle 48,8 astetta itäistä pituuspiiriä lentokokeita varten [22] . Satelliitti otettiin käyttöön 19. heinäkuuta 2019, jolloin kaikki verkot Yamal-202- satelliitista siirrettiin siihen [23] .
Suunnitelmissa on laukaista kaksi satelliittia vuoteen 2030 asti [24] , Yamal-501 pitäisi laukaista vuonna 2024 Yamal-402:n sijaan, jonka polttoaine loppuu siihen mennessä. Yamal-502 lanseerataan vuonna 2025. Siitä lähtien nämä satelliitit piti luoda tuotantolaitoksessa, jonka italialaiset ja ranskalaiset auttoivat rakentamaan Shchelkovon kaupunkiin Moskovan alueelle [25] ja 29. syyskuuta 2022 asennettiin vain satelliittien tarkastus- ja testauslinja [ 25]. 26] - On olemassa vaara, että OJSC Information Satellite systems” on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev " on luotava Yamal-501. Gazprom Space Systems JSC :n pääjohtaja Dmitri Nikolajevitš Sevastyanov suunnittelee saavansa laitoksen rakentamisen päätökseen, ja vuoden 2022 loppuun mennessä suunnittelutoimiston työntekijät ja jotkut tehtaan työntekijät juhlivat kotoa.
Vuosina 2020–2035 on tarkoitus laukaista 8 Yamal-sarjan satelliittia, mukaan lukien Yamal-501 ja Yamal-502. [kahdeksantoista]
Luettelo Yamal-avaruusaluksen laukaisuista [27] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ei. | Nimi | Julkaisupäivä | NSSDC ID | SCN | Tila | |||||
yksi | Yamal 101 | 06.09 . 1999 | 1999-047A | 25896 | kiertoradalla. Kadonnut laukaisun aikana | |||||
2 | Yamal 102 | 06.09 . 1999 | 1999-047B | 25897 | kiertoradalla. Käytöstä poistettu | |||||
3 | Yamal 202 | 24.11 . 2003 | 2003-053A | 28089 | kiertoradalla | |||||
neljä | Yamal 201 | 24.11 . 2003 | 2003-053B | 28094 | kiertoradalla. Käytöstä poistettu | |||||
5 | Yamal 300K | 02.11 . 2012 | 2012-061B | 38978 | kiertoradalla | |||||
6 | Yamal 402 | 08.12 . 2012 | 2012-070A | 39022 | kiertoradalla | |||||
7 | Yamal 401 | 15.12 . 2014 | 2014-082A | 40345 | kiertoradalla | |||||
kahdeksan | Yamal 601 | 30.05 . 2019 | 2019-031A | 44307 | kiertoradalla | |||||
9 | Jamal-501 | 2024 | korvaa Yamal-402:n, jota suunnitellaan uudelleen | |||||||
kymmenen | Jamal-502 | 2025 | ennustetaan |