175. hyökkäysilmailurykmentti

175. hyökkäysilmailurykmentti , joka tunnetaan myös nimellä 175. suurnopeuspommi-ilmailurykmentti , oli Neuvostoliiton  asevoimien sotilasyksikkö, joka toimi toisessa maailmansodassa .

Rykmentin nimi

Eri vuosina sen olemassaolosta rykmentillä oli seuraavat nimet:

• 175. nopea pommikone ilmailurykmentti;
• 175. hyökkäysilmailurykmentti;
• 175. pommi-ilmailurykmentti (1951);
• 175. raskaan pommikoneen ilmailurykmentti (1959);
• 175. sotilaskuljetusilmailurykmentti (1959);
• Sotilasyksikkö ( Kenttäposti ) 30143.

Historia

Rykmentti muodostettiin osaksi Moskovan sotilaspiirin ilmavoimia touko-kesäkuussa 1941 pommi-ilmailurykmentiksi, mutta jo kesäkuun alussa 1941 se aseistautui Il-2- lentokoneilla ja siitä tuli itse asiassa hyökkäysrykmentti, vaikka Syksyllä 1942 sitä kutsuttiin nopeaksi pommikonerykmentiksi.

Se kuului aktiiviseen armeijaan Suuren isänmaallisen sodan aikana 22. elokuuta - 12. lokakuuta 1941 ja 13. helmikuuta - 22. lokakuuta 1942 175. suurnopeuspommittaja-ilmailurykmenttinä , 29. maaliskuuta - 1. toukokuuta 1943 ja toukokuussa. 24. 1943 - 9. toukokuuta 1945 175. hyökkäysilmailurykmenttinä .

Syyskuun 19. päivänä 1941, jolla oli 20 Il-2- lentokonetta , se toimi osana 8. Fighter Aviation Divisioonaa Leningradin etelä- ja lounaislähetyksillä , erityisesti Oranienbaumin , Gatchinan , Tosnon ja Siverskajan lentokentän alueilla .

12. lokakuuta 1941 määrättiin reserviin. Hän aloitti taistelutyön uudelleen 13. helmikuuta 1942 Volhovin rintamalla , erityisesti hän toimi Budogoshcha , Spasskaya Polist alueella . Lokakuun 1942 loppuun saakka hän toimi Volhovin rintamalla, minkä jälkeen hänet määrättiin uudelleen reserviin.

Hän palasi aktiiviseen armeijaan 29. maaliskuuta 1943 osana 305. Assault Aviation Divisiona , joka toimi Seversky Donetsin yllä .

Osallistui Kurskin taisteluun ensimmäisestä päivästä lähtien ; Joten 5. heinäkuuta 1943 kahdeksantoista Il-2- lentokonetta suoritti 116. hävittäjälentorykmentin hävittäjien suojassa taistelutehtävän tuhotakseen Seversky Donets -joen ylittävän risteyksen Solominin alueella. Lento kuitenkin epäonnistui: kohdetta ei tuhottu, ja rykmentti menetti 9 lentokonetta, 8 lentäjää ja 7 ilma-ampujaa yhdellä lennolla ja vain kahden päivän aikana risteyksen ylitaisteluissa - 13 lentokonetta.

Elokuussa 1943 hän toimi Izyumin , Barvenkovon , Zaporozhyen alueella . 28. syyskuuta 1943 aloitti hyökkäyslakon Kantserovkan lentokentälle .

Syksyllä 1943 ja keväällä 1944 hän tuki Neuvostoliiton joukkojen hyökkäystä Etelä-Ukrainassa. Maaliskuussa 1944 hän toimi Novy Bugin kylän alueella , Odessan vapauttamisen jälkeen hänen toimipaikkansa oli kaupungin lähellä.

Heinäkuussa 1944 rykmentti siirrettiin Baltian maihin , ja se toimi Latviassa , erityisesti Augshpilsin alueella . 17. elokuuta 1944 hän törmäsi laiturille ja veneisiin lähellä Piirissaarea Peipsillä .

Joulukuussa 1944 se sijaitsi Halevan lentokentällä Itämeren rannikon edustalla ja toimi sodan loppuun saakka Kurinmaan niemimaalla mereen puristettua Kurinmaan vihollisryhmää vastaan. Sodan viimeisenä päivänä rykmentti hyökkäsi vihollisen tykistöä ja kranaatinheitinpattereita vastaan ​​Aizputen alueella, Kalvene rautatieasemalla sekä Skrundasta Libavaan johtavalla moottoritiellä ajoneuvosaattueessa .

Kerran rykmentti toimi henkilökohtaisella lentokoneella "Valerian Kuibyshev", joka rakennettiin Kuibyshevin kaupungin työntekijöiden kustannuksella .

Joulukuusta 1944 lähtien rykmentissä on toiminut nuoremman luutnantti G. T. Chaikon miehistö (kokoonpano: ilmatykki K. Shishkin, mekaanikko P. Bobrov, vartija V. Tarasov), joka taisteli omalla Il-2-koneella (sarjanumero 309026) , jonka aluksella oli kirjoitus: "Ostettu miehistön henkilökohtaisilla säästöillä" [1] .

Vuodesta 1951 lähtien se nimettiin uudelleen 175. raskaaksi pommikoneen ilmailurykmentiksi, ja se sijoitettiin Stryin kaupungin lentokentälle , oli aseistettu Tu-4-pommikoneilla. Vuodesta 1956 hän oli pitkän matkan ilmailun 43. ilma-armeijan alainen .

Kaukolentoyhdistysten pohjalta strategisten ohjusjoukkojen (RVSN) luomisen alkamisen ja sen uudelleenorganisoinnin yhteydessä vuonna 1959 175. raskaspommikoneilmailurykmentti organisoitiin uudelleen 175. sotilaskuljetusilmailurykmentiksi ja siirrettiin Melitopolin lentokenttä (Zaporozhyen alue, Ukrainan SSR).

Alistuminen

Komentajat

• Majuri Bogachev Nikolai Grigorjevitš, kuoli 21.9.1941
• Everstiluutnantti Valivahin Nikolai Nikolajevitš, katosi 17. elokuuta 1943 [2]
• Zakharchenko, Mihail Dmitrievich , majuri
• Korobchak, Nikolai Ivanovich (1955-1956)

Rykmentin arvoisat sotilaat

Palkinto	KOKO NIMI.	Työnimike	Sijoitus	Palkinnon päivämäärä	Lähtötiedot	Huomautuksia
	Golimbievski, Aleksei Afanasevich	majuri	vanhempi luutnantti	87 lajin esittämiseen mennessä	01.07.1944
-	Dolgov, Aleksei Pavlovich	majuri	vanhempi luutnantti	-	-	5. heinäkuuta 1943 teki tulisen oinaan
	Zakharchenko, Mihail Dmitrievich	rykmentin komentaja	suuri	64 lajittelun jättämiseen mennessä	18.8.1945	-
	Karpukhin, Mihail Terentievich	apulaislentueen johtaja	kapteeni	120 lajin esittämiseen mennessä	18.8.1945	-
	Lukashin, Vasily Ivanovich	majuri	vanhempi luutnantti	98 lajin esittämiseen mennessä	23.02.1945	-
	Mineev Dmitri Mihailovitš	apulaislentueen johtaja	vanhempi luutnantti	137 lajin esittämiseen mennessä	23.02.1945	-
	Petrov, Dmitri Nikolajevitš	majuri	vanhempi luutnantti	150 lajin esittämiseen mennessä	23.02.1945	-

Muistiinpanot

1. ↑ "Lenochkasta - isälle". Nimellislentokoneiden historia Il . zen.yandex.ru _ Ilyushin Media (25. tammikuuta 2019). Haettu 6. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2021. (määrätön)
2. ↑ Valivakhin Nikolai Nikolajevitš . "Kansan muisti" . Haettu 6. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2021. (määrätön)

Linkit

• Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat armeijaan kentällä Suuren isänmaallisen sodan 1941-1945 aikana.
• Hakemisto