| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | ilmavoimat | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | pommikone | |
Muodostus | 1.11.1940 | |
Hajotus (muutos) | 27.07.1942 | |
Sota-alueet | ||
1941-1945:
|
||
Jatkuvuus | ||
Seuraaja | 230. hyökkäysilmailurykmentti |
230. suurnopeuspommittajien ilmailurykmentti ( 230. sbap ) on pommilentokoneiden ilmailurykmentti , joka osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan .
Eri vuosina sen olemassaolosta rykmentillä oli seuraavat nimet:
15. elokuuta 1940 Donin Rostovin kaupungissa Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin ilmavoimien alaisuudessa alkoi muodostua 5-lentueen 230. suurnopeuspommittaja-ilmailurykmentti. Rykmentin muodostamisen loppu - 1. marraskuuta 1940. Rykmentin komento: rykmentin komentaja everstiluutnantti Brjuhanov, poliittisten asioiden apulaiskomentaja Rykmenttikomissaari Nikulshin, apulaisrykmentin komentaja kapteeni Kanatov, rykmentin esikuntapäällikkö kapteeni Parkin.
1. marraskuuta on vuosiloma "rykmentin päivä" .
230. suurnopeuspommittajien ilmailurykmentti 27. heinäkuuta 1942 organisoitiin uudelleen 3. lentueen 230. rykmentiksi Il-2-lentokoneella AM-38-moottorilla.
Osana armeijaa [1] :
Kausi | Etu (piiri) | armeija | kehys | jako | merkintä |
---|---|---|---|---|---|
10.1.1940 | Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin ilmavoimat | rykmentin muodostaminen, Rostov-on-Don | |||
5.5.1941 | Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin ilmavoimat | 74. ilmailudivisioona | Salskin kaupunki Rostovin alueella | ||
5.9.1941 | Lounaisrintama | 14. Mixed Aviation Division | Chuguev_ _ | ||
11.1.1941 | Lounaisrintama | 75. Mixed Aviation Division | Kupyansk_ _ | ||
11.02.1941 | Lounaisrintama | 75. Mixed Aviation Division | Tseluykovon kylä Voroshilovgradin alueella | ||
27.01.1942 | Lounaisrintama | 75. Mixed Aviation Division | v. Pokrovskaya, Novo-Troitsky piiri, Harkovin alue | ||
20. helmikuuta 1942 | Lounaisrintama | 38. armeijan ilmavoimat | Budenovkan kylä, Dvurechensky piiri, Kharkivin alue | ||
23.04.1942 | Lounaisrintama | 38. armeijan ilmavoimat | rykmentti tuotiin taakse miehistöä ja uudelleenkoulutusta varten, joka koostui: taistelulentokoneista - 16, miehistöstä - 14. | ||
10. toukokuuta 1942 | Etelä-Uralin sotilaspiirin ilmavoimat | Orsk . _ | |||
27.06.1942 | Etelä-Uralin sotilaspiirin ilmavoimat | Sol- Iletsk . |
Vihollisuuksiin osallistumisen aikana 6. syyskuuta 1941 - 9. huhtikuuta 1942 2 laivueesta (18 SB-taistelukonetta ja 20 miehistöä) koostuva rykmentti suoritti taisteluoperaatioita saksalaisia hyökkääjiä vastaan. Taistelutoiminnan alueet: Kremenchug , Khorol , Novomoskovsk , Belgorod , Kharkiv , Poltava , Chuguev , Balakleya ja muut kaupungit.
Tänä aikana rykmentti osallistui Lounaisrintaman taisteluihin 215 päivän ajan ja suoritti:
lajittelut | josta: päivän aikana | josta: yöllä | Taisteluhyökkäys, tuntia | josta: päivällä, tuntia | joista yöllä, tuntia |
---|---|---|---|---|---|
940 | 908 | 38 | 1402 | 1355 | 47 |
Tuhoutunut:
Tuhoutunut | Määrä | Tuhoutunut | Määrä | Tuhoutunut | Määrä |
---|---|---|---|---|---|
sotilaita ja upseereita | noin 5205 | eri kaliiperin aseita | 49 | eri merkkisiä autoja | 1729 |
panssarivaunut, panssaroidut ajoneuvot | 69 | kahden hevosen kärryt | 303 | hevoset | 613 |
joen ylitys | neljä | sillat (ponttoni, rautatie) | 12 | lentokone ilmassa | neljä |
proomut | 2 | tykistövarastot | yksi | rautatie vaunut (lavat) | 32 |
rakennuksia linnakkeissa | 441 | hangaari | yksi | sahat | yksi |
rautatie tuhoutunut (paikoin) | 41 | lennätin puhelinjohdot | kahdeksan | tulipalot syttyivät lentokentillä | kymmenen |
Puolustusvoimien kansankomissaarin apulaiskomisaari Žigarevin 7. huhtikuuta 1942 antaman käskyn perusteella rykmentti lopetti vihollisuudet ja lähetettiin perään täydentämään henkilöstöä ja uudelleenkoulutusta. Kohde - Orskin kaupunki Chkalovskin alueella . Rykmentti siirrettiin 10. Guards Bomber Aviation Rykmenttiin : kaksi lentokomentajaa, koko rekrytoitu lentohenkilöstö, 30 teknistä henkilökuntaa; lentokone: taistelu SB - 17, taisteluharjoittelu SB - 1 (USB), koulutus - 1 (U-2).
Siirto tapahtui 23. huhtikuuta - 10. toukokuuta 1942 välisenä aikana rautatieportaan pitkin reittiä: st. Dvurechnaya, Valuyki, Kastornoe, Voronezh, Liski, Balashov, Penza, Kuibyshev, Ufa, Tšeljabinsk, Troitsk, Orsk. Reitin pituus on 2500 km. 10. toukokuuta 1942 rykmentti saapui ilmavaruskunnan päällikön käyttöön osana Etelä-Uralin sotilaspiirin ilmavoimia. 23. toukokuuta 1942 rykmentti aloitti uudelleenkoulutuksen.
27.07.1942 230. suurnopeusalusta organisoitiin uudelleen 3. laivueen 230. rynnäkköilmailurykmentiksi Il-2-lentokoneella AM-38-moottorilla.
28. heinäkuuta 1942 Etelä-Uralin sotilaspiirin ilmavoimien komentajan kenraalimajuri Zaitsevin määräyksestä nro 0176, päivätty 27. heinäkuuta 1942:
1. elokuuta 1942 rykmentti koulutettiin kokonaan uudelleen nopeaan yöpommikonerykmenttiin: se suoritti "sokean koulutuskurssin" ja yökoulutusohjelman SB-lentokoneella. Uudelleenkoulutusjaksolla 23.5.1942 - 28.7.1942 rykmentti teki: lentoja - 840, lentoaika oli 255 tuntia, josta: päivällä: lentoja - 629, lentoaika - 212 tuntia; yöllä: lennot - 211, lentoaika - 43 tuntia. SB-koneet luovutettiin 136. pommi-ilmailurykmentille, omaisuus ja varaosat 712. OBATO:lle.
Työläisten ja talonpoikien puna-armeija suuressa isänmaallissodassa : pommilentorykmentit | |||
---|---|---|---|
Pommi-ilmailurykmentit | |||
Pommikone |
| ||
Yö |
| ||
Suuri nopeus | |||
pitkän kantaman pommikone | |||
Keskimmäinen pommikone |
| ||
Merivoimien ilmavoimat |
|