pysähdyspaikka | |
Risteys 254 km | |
---|---|
Länsi-Karjalan moottoritie | |
Oktyabrskaya rautatie | |
| |
64°06′33″ s. sh. 31°59′05″ itäistä pituutta e. | |
avauspäivämäärä | 1964 [1] |
Entiset nimet | Risteys 254 km |
Projektin nimi | Risteys 254 km |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | yksi |
alustan tyyppi | lateraalinen |
alustan muoto | suoraan |
Poistu kohteeseen | tie 86K-176 Tiksha - Reboly [2] |
Sijainti | Karjalan tasavallan Muezersky piiri |
Etäisyys Suoyarvi I | 253,7 km |
Etäisyys Jushkozeroon | 80,6 km |
Koodi " Express 3 " :ssa | 9990162 |
Naapuri noin. P. | Ledmozero ja Muezerka |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Pysähdyspaikka 254 km - pysähdyspaikka ja entinen Oktjabrskaja - rautatien sivuraide Länsi - Karjalan pääradan Muezerka - Ledmozero - osuudella 253,7 km .
Risteys otettiin käyttöön 25. marraskuuta 1964 osana Länsi-Karjalan pääradan toista vaihetta [3] [4] . Risteyksessä oli yksi sivuraite. Tavaraliikenteen vähentyessä 1990-luvulla ratakehitys poistettiin, minkä jälkeen sivuraide muutettiin tekniseksi pysähdyspaikaksi , jossa toimii EY-posti .
Pysähdyspaikka sijaitsee asumattomalla alueella Karjalan Muezerskyn piirikunnan Ledmozersky- maaseutualueen alueella . Seitsemänsataa metriä pysähdyspaikasta kulkee hiekkatie 86K-176 " Tiksha - Reboly ", jolta pysähdyspaikkaa lähestyy huonolaatuinen maantie. 2010-luvun toisella puoliskolla asemarakennus maalattiin uudelleen Venäjän rautateiden yritysväreiksi, ja siihen ripustettiin kyltit, joissa oli pysähdyspaikan nimi "Razezd 254 km",
Matkustajajunilla ei ole tariffipysäkkiä pysähdyspaikalla . Joissakin junissa on rautatietyöntekijöiden ja merkinantotyöntekijöiden tarpeita varten pysähdyspaikalla sijaitsevaa sähkölukituspistettä palveleva tekninen pysähdys , joka mahdollistaa automaattisen lukituksen radalla.
Näkymä kohti st. Muezerka.
Näkymä kohti st. Ledmozero.
Tie asemarakennukseen.