Klo 53-39

klo 53-39

Torpedot Habarovskin museossa
perustiedot
Tyyppi Höyry-kaasu torpedo
Tarkoitus Pinta-alusten ja alusten tappio
Perustaminen Laivat, PL
Osavaltio Neuvostoliitto
Valmistaja NIMTI
Palveluksessa 1949
Moderni status Palvelusta poistettu
Vaihtoehdot
Paino 1875 kg
Pituus 7488 mm
Halkaisija 533 mm
Taistelukärki TGA, 300 kg
Tekniset yksityiskohdat
Moottori mäntäkone
Tehoa 460 hv
Nopeus 39-51 solmua tai 34-51 solmua
Alue 8-4 km tai 10-4 km
Syvyys 1-14 m
Ohjaus ohjauslaite

53-39PM  - höyry-kaasu itseliikkuva torpedo ohjauslaitteella pinta-alusten ja alusten tuhoamiseen sekä lähellä veden rajaa sijaitsevien rannikkorakenteiden tuhoamiseen. [yksi]

Torpedot ovat käytössä pinta-alusten , sukellusveneiden ja laivaston ilmailun kanssa . Neuvostoliiton laivastossa torpedot luokitellaan taistelukärkien panoksen mukaan - ydin- tai tavanomainen, voimalaitoksen tyypin mukaan - yhdistetty kierto (lämpö), sähkö tai suihku, ja massamittaominaisuuksien mukaan tavallinen tai pienikokoinen. .

Suunnitteluhistoria

Suuren isänmaallisen sodan jälkeen NIMTI - suunnittelijaryhmä loi muunnelman 53-39- torpedosta . Torpedoon sisältyvä ohjauslaite mahdollisti sen liikkeen melko monimutkaisen radan muodostamisen ennen ampumista ylittäen toistuvasti kohteen kurssin, kun se ohitti.

Vuonna 1949 tämä torpedo otettiin käyttöön Neuvostoliiton laivaston kanssa, ja sitä käytettiin menestyksekkäästi pinta-aluksissa ja sukellusveneissä .

Rakentaminen

Torpedo 53-39PM on sikarin muotoinen, ja se on jaettu 4 pääosastoon:

  1. torjua latausosasto;
  2. Virtalähde osasto;
  3. perässä;
  4. Hännän osa.

Taistelulatausosasto sisältää sulakkeita , sytyttimiä ja räjähteitä .

Räjähde sisälsi seoksen, jossa oli 60 % TNT :tä , 34 % RDX :ää ja 16 % alumiinijauhetta. [2] Seoksen nimeksi annettiin TGA. Alumiinijauheen lisäämisen ansiosta seoksen koostumukseen räjähdysteho kasvoi 45-50%.

Ilmasäiliö ja osasto, jossa makeaa vettä syötetään haihduttavaksi edestakaisin liikkuvan (lämpö)koneen palotilaan , on sijoitettu energiasarjan lokeroon. Perässä on voimalaitos ja mekanismit, jotka ohjaavat torpedon liikettä . Häntäosassa on potkurit ja neljä höyhentä pysty- ja vaakasuorilla peräsimeillä ohjaamaan torpedoa suunnassa ja syvyydessä. [yksi]

Kuinka se toimii

Ennen kuin laukaisee torpedon, torpedon käyttäjä asettaa manuaalisesti määritetyn suunnan, kulkusyvyyden ja etäisyyden, kunnes se saavuttaa tavoitteen, avaa sulkuventtiilin , jonka kautta ilma säiliöstä tulee moottorin venttiiliin, joka on liipaisimeen liitetty sauvoilla . Torpedon liikkeen aikana torpedoputkessa vasara on kallistettuna ja moottorin venttiili ohjaa ilmaa säiliöstä moottorin säätimien läpi, jotka ylläpitävät vakio ilmanpainetta palotilassa . Samanaikaisesti ilman kanssa sumutettua kerosiinia tulee polttokammioon suuttimen kautta , joka sytytetään sytytyslaitteella. Makea vesi tulee samaan polttokammioon alentamaan palolämpötilaa . Tämän seurauksena muodostuu kaasu-höyryseos, joka käyttää päämäntäkonetta. Yhdessä moottorin käynnistysprosessin kanssa, kun torpedo liikkuu torpedoputken putkessa, säiliöstä käynnistetään myös gyroskooppinen laite paineilmalla , joka pyörii 20-30 tuhannen rpm:n taajuuteen. Kun torpedo on poistunut torpedoputkesta], turvajärjestelmän spinner alkaa pyöriä vastaantulevan vesivirtauksen vaikutuksesta ja vapauttaa laukaisukeilan kokonaan tuoden ampumataulan laukaisuasentoon, kun torpedo kulkee 100-200 metriä vedessä.

Jos torpedo jostain syystä alkaa poiketa annetusta suunnasta, niin samassa asennossa oleva gyroskoopin yläosan akseli vaikuttaa ohjauskoneen kelaan ja siirtää pystyperäsintä ohjaten torpedon annettua kurssia pitkin. . Jos torpedo alkaa poiketa annetusta syvyydestä, ulkoisen veden muuttunut paine rikkoo kahden voiman tasapainon periaatetta, levyä painavan sisäisen jousen ja ulkoisen vesipatsaan, jotka välittyvät järjestelmän läpi. vipuja, jotka on liitetty levyyn ohjauskoneen kelaan , joka siirtää vaakasuorat peräsimet ja palauttaa torpedon asettamaan kulkusyvyyden. Jos torpedo ei saavuta tavoitetta tietyn matkan jälkeen, ohjauslaite saa sen kiertämään, kunnes se osuu aluksen kylkeen . Heti kun torpedo osuu kohteen kylkeen, hyökkääjän neulat rikkovat sytytyskannet, mikä puolestaan ​​sytyttää räjähteen , jolloin taistelukärkipanos räjähtää ja tuhoaa kohteen. [yksi]

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Sychev V. A. Laiva-aseet. - Moskova: DOSAAF USSR, 1984.
  2. TGA-sekoitus miinoihin ja torpedoihin . Haettu 18. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.

Kirjallisuus

Linkit