Itämeren laivaston ilmavoimien 8. pommi-ilmailuprikaati

Neuvostoliiton laivaston Red Banner Baltic -laivaston ilmavoimien 8. pommi-ilmailuprikaati
Armeija Neuvostoliiton asevoimat
Asevoimien tyyppi ilmavoimat
Joukkojen tyyppi (joukot) pommikone
Muodostus huhtikuuta 1939
Hajotus (muutos) 12. heinäkuuta 1943
Sota-alueet
Suomi , Neuvostoliiton Baltia , Pihkovan alue , Leningradin alue , Itämeri , Kolmas valtakunta (Natsi-Saksa)
Jatkuvuus
Seuraaja Neuvostoliiton laivaston KBF:n ilmavoimien 8. miina-torpedo-ilmailu Gatchina Red Banner -divisioona

Neuvostoliiton laivaston Red Banner Baltic -laivaston ilmavoimien 8. pommituslentoprikaati on Neuvostoliiton laivaston Red Banner Baltic -laivaston  ilmavoimien sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa , joka toimi vuodesta Huhtikuuta 1939 - 12. heinäkuuta 1943 .

12. heinäkuuta 1943 se organisoitiin uudelleen Neuvostoliiton laivaston KBF:n 8. miina-torpedolento Gatchina Red Banner -ilmavoimien divisioonaksi .

Historia

Prikaati muodostettiin huhtikuussa 1939 Neuvostoliiton laivaston Red Banner Baltic -laivaston komentajan käskyn perusteella nro 0044. Prikaatiin kuuluivat: 1. MTAP (DB-3B), 57. SBAP (SB), 15. MBAP. (DB-3B ja MBR-2).

Prikaatin rykmentit osallistuivat taisteluihin Suomea vastaan ​​Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana (30.11.1939-12.3.1940) . Rohkeudesta ja sankaruudesta 1. MTAP:n 3. AE sai Punaisen lipun ritarikunnan (poikkeustapaus, jossa ei myönnetty erillistä yksikköä). Prikaatin kaksi lentäjää - majuri N. A. Tokarev ja Art. luutnantti F. N. Radus sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen .

Suuren isänmaallisen sodan aikana prikaati kuului aktiiviseen Neuvostoliiton armeijaan 22.6.1941-12.7.1943. Se sijaitsi Leningradin alueella Bezzabotnoje , Kerstovo , Kotly , Koporye , Klopitsy lentokentillä .

22. kesäkuuta 1941 prikaati oli aseistettu 15 SB :llä (joista kaksi oli viallisia), 61 DB-3 :lla (joista 4 oli viallisia) ja 21 DB-3f :llä 115 lentäjällä, joista 19 pystyi lentämään yöllä.

Taistelut alkoivat 24. kesäkuuta 1941, jolloin lähes täydellä voimalla (70 lentokonetta) nostettiin tuhoamaan Saksan amfibiohyökkäys , joka löydettiin kaksikymmentä mailia pohjoiseen Libaun kaupungista ( Latvian SSR ). Laskeutumisryhmää ei kuitenkaan löydetty ja koneet hyökkäsivät varakohteeseen - Memelin satamaan ( natsi-Saksa ). Lähdön aikana katosi 2 lentokonetta. Ensimmäisen miinatorpedorykmentin navigaattorin P. I. Khokhlovin muistelmien mukaan "vihollinen menetti kaksi suurta kuljetusvälinettä sotilasvarusteineen ja partiolaivan, monimutkaiset satamatilat poistettiin käytöstä, laituripaikat tuhoutuivat ja niissä sijaitsevat sotilasvarusteet". Saksalainen huomauttaa kuitenkin lähdön lähes täydellisen turhuuden.

Sitten kesäkuun 1941 loppuun asti prikaati oli mukana Suomea vastaan ​​Suuren isänmaallisen sodan Neuvostoliiton ja Suomen välisellä rintamalla : se pommitti lentokenttiä, pommitti tykkitehdasta Turussa ja asetti yöllä ilmasta miinoja Helsingin , Kotkan ja Turun laivastotukikohdat .

30. kesäkuuta 1941 se nostettiin ilmaan ilman hävittäjäsuojia pommittamaan Saksan joukkojen ylityspaikkoja Länsi -Dvinan halki Daugavpilsissä (Latvian SSR), samalla kun se kärsi erittäin suuria tappioita (43 lentokonetta), pääasiassa Luftwaffen 54. hävittäjälentueen (JG 54) toimet : prikaatiin jäi vain 37 pommikonetta DB-3 ja DB-3f ja 2 SB . Tämä päivä oli Itämeren laivaston ilmailun tappioilla mitattuna raskain koko sodan aikana.

Koko heinäkuun 1941 prikaati toimi pääasiassa Luoteisrintaman etujen mukaisesti pommittaen vihollisen joukkoja Lugan , Osminon , Kingisepin , Gdovin , Samrojärven , Pihkovan , Porhovin , Dna : n ja Tallinnan alueella .

13. heinäkuuta 1941 hän suoritti ensimmäisen taistelutehtävänsä merivoimien ilmailuyksikkönä: Riianlahdella hän hyökkäsi vihollissaattueeseen, jossa oli 40 alusta, jotka liikkuivat joukkojen, aseiden ja ammusten kanssa Libavasta Riikaan (Latvian SSR). Prikaatin raporttien mukaan kuusi kuljetusta upposi ja neljä vaurioitui. Heinäkuussa hän yritti jälleen pommittaa Memelin satamaa .

Lisäksi hän teki koko ajan sodan alusta lähtien tiedusteluleikkeitä.

Elokuun 7. ja 8. päivän yönä 1941 eversti E. N. Preobrazhenskyn johdolla prikaatin ensimmäinen miinatorpedo-ilmailurykmentti , jonka perusteella luotiin erityinen ryhmä, iski Ezel - saaren Cahulin lentokentältä  ( Viron SSR ; nyt - Saarenmaan saari ) - tuolloin läntisin maapiste, jota neuvostojoukot hallitsivat, mutta jo nopeasti etenevien Wehrmacht -joukkojen takana - ensimmäinen pommi-isku natsi-Saksan pääkaupunkiin Berliiniin .

Syyskuusta 1941 lähtien prikaati toimi Leningradin laitamilla : iski vihollisen tykistöpattereihin, työvoimaan ja varusteisiin rintamalla, sota-aluksiin ja kuljetuksiin Suomenlahdella ja Itämerellä , laski miinoja meriväylille . Se perustui Bogoslovon lentokentälle ja käytti Leningradin lentokenttää vara- ja hyppylentokenttänä. Joten 16. syyskuuta 1941 hän teki ratsian Kirishiin , mukaan lukien prikaatin joukot 4.-5. lokakuuta 1941, isku iski Sashino  - Nizinon alueelle , New Peterhofiin Peterhofin maihinnousun varmistamiseksi . Marras-joulukuussa 1941 hän toimi Tikhvinin suunnassa Kirishi- Budogoshchin ja Tikhvinin alueilla . Tihvinin hyökkäysoperaation päätyttyä prikaati toimi Leningradin lähi- ja kaukaisilla lähestymistavoilla. Joten 15. joulukuuta 1941 hän iski Gdoviin , 9. tammikuuta 1942 - Lugaan . Leningradin alueella ja Itämeren yli prikaati toimi, kunnes se organisoitiin uudelleen.

12. heinäkuuta 1943 se organisoitiin uudelleen Neuvostoliiton laivaston KBF:n 8. miina-torpedolento Gatchina Red Banner -ilmavoimien divisioonaksi .

Alistuminen

Koko olemassaolonsa ajan prikaati oli Neuvostoliiton laivaston Red Banner Baltic -laivaston ilmavoimien osaston alainen.

Koostumus

Komento

komentajat Esikuntapäälliköt Sotilaskomissaarit - poliittisen osaston päälliköt

Linkit