AS.34 Kormoran

AS.34 "Kormoran" ( saksa:  AS.34 Kormoran , kirjaimellisesti Baklan ) on ilmailun laivantorjuntaohjus , jonka on kehittänyt saksalainen yritys Messerschmitt-Bölkow-Blom (nykyisin osa EADS -konsernia ). Suunniteltu tuhoamaan pinta-aluksia hävittäjään asti .

Kehityshistoria

Työ Kormoran -raketin kehittämiseksi aloitettiin vuonna 1962. Sopimus Messerschmitt-Bölkow-Blomin kanssa tehtiin vuonna 1967 [3] . Ohjus kehitettiin alun perin torjunta-alukseksi, mutta myöhemmin sitä voitiin käyttää maakohteita vastaan. Ohjukset otettiin käyttöön Saksan laivaston lentokoneiden kanssa. Aluksi ohjuksia kantoivat hävittäjäpommittajat F-104 G, myöhemmin palvelukseen tulleet Panavia Tornado -hävittäjäpommittajat saivat Kormoran -ohjuksia . Rakettien tuotanto aloitettiin joulukuussa 1977. Kaikkiaan ohjuksia valmistettiin 583 kappaletta. Saksan laivasto vastaanotti 350 ohjusta vuosina 1977-1983. Vuonna 1980 aloitettiin ohjusten toimitukset Italian ilmavoimille [1] .

AS.34 Kormoran 2 on AS.34 Kormoran 1 -ohjuksen päivitys.Kehitys aloitettiin vuonna 1983 ja lentokokeet aloitettiin vuoden 1986 alussa. Kormoran 2 sai digitaalisen elektroniikan, parannetun tutkahakijan, paremman kohteen valinnan, paremman melunsietokyvyn ja tehokkaamman vahvistimen. Kormoran 2 sai muunnetun taistelukärjen, joka painoi 220 kg, ja suurin ampumaetäisyys kasvoi 35 kilometriin. Testit valmistuivat vuonna 1987, ja ensimmäiset toimitukset Saksan laivastolle aloitettiin vuonna 1991. Tiedot valmistettujen Kormoran 2 -ohjusten määrästä vaihtelevat eri lähteistä ja vaihtelevat välillä 124 [4] - 140 kappaletta [3] [5] . Norman Friedman osoittaa, että Saksan laivasto tilasi 180 ohjusta (toimituksia muihin maihin ei tehty) [1] .

Tällä hetkellä kaikki saksalaiset tornadot ohjuksien ohella on siirretty ilmavoimille ja italialaiset ohjukset on poistettu käytöstä [1] . Vuonna 2012 Saksan asevoimat poistavat ohjukset käytöstä. [6]

Rakentaminen

"Kormoran" on valmistettu normaalin aerodynaamisen järjestelmän mukaisesti siipi- ja häntäyksikön ristiinmuotoisella järjestelyllä. Aerodynaamiset peräsimet sijaitsevat peräosassa suurten pyyhkäisevien siipipaneelien takana .

Raketin runko koostuu rakenteellisesti kolmesta osastosta, jotka on yhdistetty toisiinsa kiinnitysrenkailla. Pääosastoon on asennettu aktiivinen tutkahakija (muunnos kaksivaiheisesta etsimestä Thomson-CSF RE576 ). Toisessa osastossa, GOS:n takana, on taistelukärki (taistelukärki), jossa on sulake ja turvatoimilaite (PIM), sekä Sfena / Bodernseewerk inertianavigointijärjestelmän lohkot : pystysuora gyroskooppi, kahden gyroskoopin inertia alusta tietokoneella ja aikareleellä. Kolmannessa osastossa valella valmistettu sekapolttoaineinen SNPE Eole IV -tukimoottori , laskin, radiokorkeusmittari (muunnettu TRT AHV-7) antenneilla, sähköinen peräsinkäyttö, virtalähdeakku ja kaksi SNPE Prades -käynnistysmoottoria . runkoon rakennettu (valmistettu suulakepuristamalla kaksikomponenttisesta sekapolttoaineesta), jonka suuttimet sijaitsevat propulsiomoottorin keskisuuttimen molemmilla puolilla (raketin takapäässä). Ulkopuolella, kolmannen osaston rungossa, on siipikonsolit ja jousituslaitteet.

Kormoranissa käytettiin yhdistettyä ohjausjärjestelmää, joka koostui inertialavigointijärjestelmästä (INS) radiokorkeusmittarilla, joka toimii lennon alku- ja risteilyosuuksissa sekä aktiivisesta tutkahakijasta, joka aktivoituu kohteen hyökkäyksen loppuvaiheessa. . Korkeusmittari määrittää lentokorkeuden suurella tarkkuudella varmistaen raketin lennon erittäin matalissa korkeuksissa. ARGSN voi toimia passiivisessa tilassa ja suunnata aktiivisen häiriön lähteeseen.

Raketin kiinteällä polttoaineella toimivassa moottorissa on laukaisu- ja risteilytoimintatilat: laukaisutilassa rakettia kiihdytetään SNPE Prades -vahvistimilla, työntövoimalla 2750 kg, toimien 1 sekunnin ajan, äänen nopeuteen (jopa M = 1), joka sitten pidetään tasolla M = 0,9-0,95 SNPE Eole IV -propulsiomoottori, jonka työntövoima on 285 kg ja kesto jopa 100 sekuntia.

Ohjuksessa on Messerschmitt-Bölkov-Blom-yhtiön 165-kiloinen taistelukärki, joka sisältää jopa 56 kg räjähdysainetta ja jossa on 16 kumulatiivista syvennystä ( P. charges  - English  projectile charges ), jotka sijaitsevat taistelukärjen pinnalla, mikä mahdollistaa tunkeutumisen teräslevyn läpi. paksuus jopa 70-90 mm. Sulake viiveellä, jonka avulla voit varmistaa taistelukärjen räjähdyksen esteen läpäisyn jälkeen.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Galleria

• Kormoran 1 Saksan laivaston F-104 G:ssä, 1984.

• Saksalainen Tornado IDS laukaisee Kormoran-ohjuksen.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Norman Friedman, 1997 , s. 228-229.
2. ↑ Saksa lopettaa Kormoran-alustentorjuntaohjukset (linkki ei saavutettavissa) . Lenta.ru (2. maaliskuuta 2012). Haettu 3. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 9. kesäkuuta 2012. (Venäjän kieli) 
3. ↑ 1 2 AS-34 Kormoran 2 Arkistoitu 13. elokuuta 2007 Wayback Machinessa Arkistoitu 13. elokuuta 2007. missilethreat.com
4. ↑ FLUG REVUE -päivitys, viikko, joka päättyy 25. toukokuuta 1997 Arkistoitu 29. heinäkuuta 2009 Wayback Machinessa Arkistoitu 29. heinäkuuta 2009.
5. ↑ Kormoran 2 - Luft-Schiff-Lenkflugkörper - Verwendung vom Kampfjet Tornado ua . Käyttöpäivä: 27. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2010. (määrätön)
6. ↑ Lenta.ru: Aseet: Saksa poistaa Kormoran-laivojen torjuntaohjukset käytöstä . Haettu 2. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 9. kesäkuuta 2012. (määrätön)

Kirjallisuus

• Norman Friedman. Naval Institute Guide to the World Naval Weapon System, 1997-1998 . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. - P. 228-229. - 808 p. — ISBN 1-55750-268-4 .
• Radomirov R. Ilmailun laivantorjuntaohjukset  // Ulkomaiset sotilaat. - M . : "Punainen tähti", 1976. - Nro 7 . - S. 77-81 . — ISSN 0134-921X . (Venäjän kieli)
• Semjonov B. Laivantorjuntaohjus "Kormoran"  // Ulkomainen sotilaskatsaus. - M . : Krasnaya Zvezda, 1978. - Nro 8. - S. 79-80 . - ISSN 0134-921X . (Venäjän kieli)

Linkit

• Kormoran-laivojen vastainen ohjus
• AS.34 Kormoran -kuvaus osoitteessa MissileThreat.com
• AS.34 Kormoran -kuvaus osoitteessa fas.org
• Ilmailun laivantorjuntaohjukset , Foreign Military Review -lehti , nro 7 1976
•  Video