Aero Designs Pulsar

Aero Designs Pulsar
Tyyppi Yleiskäyttöinen lentokone
Valmistaja Aero Design
SkyStar Aircraft
Pulsar Aircraft
Ensimmäinen lento 1985
Toiminnan aloitus 1985
Tila leikattu
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aero Designs Pulsar  on ultrakevyt kaksipaikkainen lentokone . Saatavana malleissa Pulsar , Pulsar XP , Pulsar Series II , Pulsar III , Pulsar SP100 ja Super Pulsar .

Suunnittelu ja kehitys

Lentokoneen on suunnitellut Yhdysvalloissa Mark Brown, ja sen rakensi alun perin Aero Designs San Antoniosta , Texasista . Se esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1985 . Lentokoneen rakensi myöhemmin Skystar Aircraft Nampassa Idahossa ja myöhemmin Pulsar Aircraft Kalifornian El Montessa [1] . Jokainen valmistaja esitteli uusia ja parannettuja malleja.

Aero Designs Pulsar on edistynyt versio Star-Lite- lentokoneesta . Rakenteellisesti se on yksimoottorinen, vetopotkuri, kaksipaikkainen matalasiipinen lentokone . Lentäjien sijainti "olkapäätä vasten". Siinä on sisäänvedettävä kuomu , ei-sisäänvedettävä kolmipyöräinen polkupyörän tyyppinen alusta . Siitä valmistettiin myös takapyörällä varustettu versio. Lentokone on valmistettu komposiittimateriaaleista .

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Tekniset tiedot Lennon ominaisuudet

Mallit

Kaikissa Aero Designs Pulsar -malleissa on 7,6 metrin siipien kärkiväli, läpät, 7,4 neliömetrin siivet ja NASA MS(1)-0313 [2] siipien kantosiipi . Moottorin sallittu teho vaihtelee välillä 64-115 hv. tai 48-86 kW .

Pulsar

Sen esitteli ensimmäisen kerran vuonna 1985 Aero Designs [3] . Pulsar - mallissa käytettiin vakiona kaksitahtimoottoreita [1] Rotax 532 , 64 hv . (48 kW) ja Rotax 582 65 hv. (48 kW) [4] .

Pulsar XP

Pulsar XP on päivitetty malli, jossa on suurempi suurin lentoonlähtöpaino, jota kutsutaan myös Pulsar XP912:ksi . Aero Designs tuotti ja esitteli vuonna 1992 [3] . Pulsar XP käytti Rotax 912 UL -nelitahtimoottoreita 80 hv:lla . (60 kW) [5] , Rotax 912ULS 100 hv. (75 kW), Rotax 914 turbo 115 hv. (86 kW) ja nousuun BMW R1100S 98 hv. (76 kW).

Pulsar Series II

SkyStar Aircraftin valmistama parannettu Pulsar XP . Kuten Pulsar XP :ssä , siinä oli 100 hv :n Rotax 912ULS -nelitahtimoottoreita. (75 kW) ja Rotax 914 turbo 115 hv. (86 kW).

Pulsar III

Pulsar III on valmistanut Pulsar Aircraft vuodesta 1989. Vuoteen 2005 mennessä valmistettiin yli 500 lentokonetta [6] [7] . Sarjanumerot alkaen 400 on varattu JAR-VLA- ja EASA -sertifioiduille versioille . Parannettu malli, jossa vakio 80 hv :n Rotax 912UL nelitahtimoottori . (60 kW), Jabiru 2200 85 hv (63 kW) tai BMW R1100S 98 hv:lla. (76 kW). Se valmistettiin kolmipyöräisellä laskutelineellä tai takapyörällä.

Pulsar SP100

Super Pulsar esiteltiin vuonna 2001 Pulsar Aircraftin toimesta . Siinä oli nelitahtiset Rotax 912UL -moottorit, joiden teho oli 80 HP. (60 kW) tai Jabiru 3300 120 hv. (89 kW). Myös Continental- ja Lycoming- moottoreita käytettiin [7] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 LAA-tyypin hyväksymistietolomake Arkistoitu 31. lokakuuta 2014 Wayback Machinessa  
  2. Aircraft Spruce: Pulsar XP Arkistoitu 27. maaliskuuta 2015 Wayback Machinessa  
  3. 1 2 American Aircrafts: Ab to Ak Arkistoitu 5. joulukuuta 2012 Wayback Machinessa  
  4. Rotax-moottorit: Rotax 582 Arkistoitu 31. lokakuuta 2014 Wayback Machinessa Arkistoitu 31. lokakuuta 2014.  (Englanti)
  5. Rotax Motors: Rotax 912 Arkistoitu 31. lokakuuta 2014 Wayback Machinessa Arkistoitu 31. lokakuuta 2014.  (Englanti)
  6. Kokeellinen lentokone: Pulsar XP arkistoitu 27. maaliskuuta 2015 Wayback Machinessa  
  7. 1 2 American Aircrafts: Pl to Py Arkistoitu 7. elokuuta 2011 Wayback Machinessa