Aichi

Aichi
Tyyppi kabushiki-gaisha
Pohja 1898
Poistettu 1966
Sijainti
Ala ilmailu [d] jaautoteollisuus
Tuotteet ilma-alus
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aichi kokuki (愛知航空機Aichi ko:ku:ki , "Aichi Planes") oli japanilainen  lentokonevalmistaja, joka oli olemassa toisen maailmansodan loppuun asti.

Historia

Yritys poistettiin maaliskuussa 1943 emoyhtiöstä "Aichi tokei denki" ( Jap. 愛知時計電機, "Aichi Watch and Electric Company") , joka oli olemassa vuodesta 1898 Nagoyassa . Sama lentokoneteollisuus alkoi vuonna 1920, kun yritys aloitti purjelentokoneiden tuotannon emotehtassaan "Funakata" ( jap. 船方工場) Nagoyassa. Yritys aloitti moottoreiden tuotannon vuonna 1927. Vuonna 1938 moottorin tuotanto siirrettiin vasta rakennettuun tehtaaseen Atsutan ( Jap. 熱田区) alueelle Nagoyan keskustan eteläpuolella. Samaan paikkaan, Nagoyaan, rakennettiin vuonna 1941 Eitokun tehdas ( Jap. 永徳工場).

Vuoden 1944 lopulla, amerikkalaisten pommitusten alkamisen jälkeen, Aichi alkoi hajottaa tuotantoa: tehdas rakennettiin Ogakin kaupunkiin Gifun prefektuuriin ja maanalainen tehdas Setoon , 15 km Nagoyasta koilliseen. Moottorin tuotanto siirrettiin Tsu Naval Arsenaliin ja maanalaiseen tehtaaseen Tsusta kaakkoon.

Tuotanto

Yrityksen johtavat suunnittelijat olivat: Morishige Mori ( Jap. 森 盛重), Tokuichiro Gomyo ( Jap. 五明 得一郎), Kishiro Matsuo ( Jap. 松尾 喜四郎), Norio Ozaki ( Jap. 尾崷).

Tärkeimmät kehitystyöt ja yrityksen valmistamat lentokoneet olivat:

E13A E16A D1A D3A B7A

Ainoa yrityksen sodan aikana valmistama moottori oli Atsuta, lisensoitu versio saksalaisesta Daimler-Benz DB 601:stä .