Aichi | |
---|---|
Tyyppi | kabushiki-gaisha |
Pohja | 1898 |
Poistettu | 1966 |
Sijainti | |
Ala | ilmailu [d] jaautoteollisuus |
Tuotteet | ilma-alus |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Aichi kokuki (愛知航空機Aichi ko:ku:ki , "Aichi Planes") oli japanilainen lentokonevalmistaja, joka oli olemassa toisen maailmansodan loppuun asti.
Yritys poistettiin maaliskuussa 1943 emoyhtiöstä "Aichi tokei denki" ( Jap. 愛知時計電機, "Aichi Watch and Electric Company") , joka oli olemassa vuodesta 1898 Nagoyassa . Sama lentokoneteollisuus alkoi vuonna 1920, kun yritys aloitti purjelentokoneiden tuotannon emotehtassaan "Funakata" ( jap. 船方工場) Nagoyassa. Yritys aloitti moottoreiden tuotannon vuonna 1927. Vuonna 1938 moottorin tuotanto siirrettiin vasta rakennettuun tehtaaseen Atsutan ( Jap. 熱田区) alueelle Nagoyan keskustan eteläpuolella. Samaan paikkaan, Nagoyaan, rakennettiin vuonna 1941 Eitokun tehdas ( Jap. 永徳工場).
Vuoden 1944 lopulla, amerikkalaisten pommitusten alkamisen jälkeen, Aichi alkoi hajottaa tuotantoa: tehdas rakennettiin Ogakin kaupunkiin Gifun prefektuuriin ja maanalainen tehdas Setoon , 15 km Nagoyasta koilliseen. Moottorin tuotanto siirrettiin Tsu Naval Arsenaliin ja maanalaiseen tehtaaseen Tsusta kaakkoon.
Yrityksen johtavat suunnittelijat olivat: Morishige Mori ( Jap. 森 盛重), Tokuichiro Gomyo ( Jap. 五明 得一郎), Kishiro Matsuo ( Jap. 松尾 喜四郎), Norio Ozaki ( Jap. 尾崷).
Tärkeimmät kehitystyöt ja yrityksen valmistamat lentokoneet olivat:
Ainoa yrityksen sodan aikana valmistama moottori oli Atsuta, lisensoitu versio saksalaisesta Daimler-Benz DB 601:stä .
_ | Japanilaiset moottoripyörävalmistajat|
---|---|
Nykyinen | |
Suljettu |
|