| Amtel-Vredestein | |
|---|---|
| Tyyppi | julkinen yhtiö |
| Vaihtolistaus _ | LSE : AMV |
| Pohja | 2005 |
| Sijainti | Hollanti :Enschede |
| Avainluvut |
Petr Zolotarev (toimitusjohtaja) Maxim Ignatiev (hallituksen puheenjohtaja) |
| Ala | renkaiden tuotanto |
| Tuotteet | Auton rengas |
| liikevaihto | ▲ 994 miljoonaa dollaria (2007 IFRS ) |
| Nettotulo | ▼ -243 miljoonaa dollaria (tappio, 2007, IFRS) |
| Työntekijöiden määrä | 9900 |
Amtel-Vredestein ("Amtel-Vredestein", LSE : AMV ) on venäläis-hollantilainen rengasyritys . Emoyhtiö Amtel-Vredestein NV on rekisteröity Alankomaihin ja sen pääkonttori on Enschede .
Amtel-Vredestein NV julistettiin konkurssiin 29. huhtikuuta 2009 Amvelin käräjäoikeuden (Alankomaat) päätöksellä [1] .
Intialaisen yrittäjän Sudhir Guptan perustama Amtel aloitti toimintansa vuonna 1987 ja aloitti rengasliiketoiminnan vuonna 1999 .
Vuonna 2005 hollantilaisen rengasvalmistajan Vredestein Bandenin oston jälkeen konsernin venäläinen ja hollantilainen rengasvarallisuus yhdistettiin Amtel-Vredesteiniin.
Kesäkuun 2008 lopussa ilmoitettiin Amtel-Vredesteinin ja toisen suuren venäläisen rengasvalmistajan Sibur - Russian Tyresin ( Sibur Holdingin 100-prosenttinen tytäryhtiö ) sulautumisesta [2] . Suunnitelmissa oli, että kauppa toteutettaisiin siten, että pienempi yritys ostaa suuremman yrityksen: Amtel Vredestein hankkii Sibur-Russian Renkaiden osakkeita vastineeksi omien osakkeiden lisäannista. Sen jälkeen AV:n nykyisten omistajien osuuden yhdistyneen yhtiön osakepääomasta oli määrä olla 30-40 %. Maaliskuussa 2008 tämä sopimus peruttiin [3] .
Toukokuussa 2009 hollantilainen Vredestein Banden myytiin intialaiselle Apollo Tyresille noin 150 miljoonalla eurolla, joka käytetään velkojen kattamiseen [4] .
Yrityksen perustamishetkestä elokuuhun 2007 asti sen suurin osakkeenomistaja oli yrittäjä Sudhir Gupta, joka toimi myös hallituksen puheenjohtajana. Elokuussa 2007 hän myi suurimman osan osakesarjastaan, mutta ei virallisesti kerrottu, miten muiden osakkeenomistajien osakkeet muuttuivat tässä tapauksessa. Vedomosti -lehden mukaan paketti myytiin useille sijoitusrahastoille [5] .
Kesäkuussa 2008 yhtiön tärkeimmät osakkeenomistajat olivat: Alfa-Bankin rakenteet (16,46 %), Temasek Investment Fund (9,01 %), 67,82 % - vapaassa liikkeessä GDR:ien muodossa [2] .
Vuonna 2005 ryhmä listautui Lontoon pörssiin listautumisella . Markkina-arvo 2. helmikuuta 2008 - noin 202 miljoonaa dollaria.
Pääjohtaja (heinäkuusta 2007 lähtien) - Pjotr Zolotarev.
Amtel-Vredestein Group oli yksi viiden suurimman rengasvalmistajan joukosta Euroopassa 2000-luvun lopulla . Ryhmään kuuluivat venäläinen OAO Amtel-Vredestein (omistaa Kirovin ja Voronežin rengastehtaita) sekä hollantilainen premium-renkaiden valmistaja Vredestein Banden (Tyres) BV. Konsernin yritykset valmistivat renkaita henkilö- ja kuorma-autoihin, maatalous-, lentokone- ja erikoisvarusteisiin. , moottoripyöriä ja polkupyöriä tuotemerkeillä Vredestein, Amtel ja Maloya.
Tuotantoomaisuuden lisäksi yhtiö omistaa monimutkaisten AV-TO-autopalvelukeskusten verkoston.
Yhtiön liikevaihto vuonna 2007 IFRS: n mukaan oli 994 miljoonaa dollaria (vuonna 2006 - 768 miljoonaa dollaria), nettotappio kasvoi 243 miljoonaan dollariin (5 miljoonaa dollaria vuonna 2006) [6] .
Marraskuussa 2007 yhtiön taloudellinen asema oli varsin vaikea; velkojen kokonaismäärä ylitti 820 miljoonaa dollaria, mikä oli yhdeksän vuotuista käyttökate (EBITDA ) [7] .
14. joulukuuta 2011 Kirovin rengastehdas siirtyi italialaisen rengasyhtiö Pirellin omaisuuteen .
Vuonna 2022 Krasnojarskin rengastehtaan pohjalle perustettiin EUROTEK GROUP -omistukseen kuuluvan EUROSIBNEFT-yhdistyksen uusi tuotantolaitos .