Anadol | |
---|---|
Tyyppi | autoyhtiö |
Pohja | 1966 |
lakkautettu | 1991 |
Perustajat | Vechhi Koch |
Sijainti | Turkki |
Ala | tuotantoon |
Tuotteet | autoja |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Anadol on ensimmäinen massatuotettu turkkilainen autonvalmistaja.
Ensimmäinen autonvalmistaja Turkissa on vuonna 1966 perustettu Anadol . Ford Corporationin edustaja Syyriassa ja Turkissa, Vechhi Koch, joka hallitsi lähes kaikkea tämän merkin autojen myyntiä, perusti Otosan-yhtiön vuonna 1959 . Ford-tuotteiden suoramyynnin lisäksi hän harjoitti sen huoltoa. Epäonnistuttuaan yrityksensä luoda oma kansallinen autonsa Turkin hallitus rahoitti Koçin perustavan yrityksen nimeltä "Anadol" Turkin väestöä koskevassa tutkimuksessa.
Yrittäjä on hankkinut lisenssin, joka antaa hänelle oikeuden valmistaa koneita omalla tuotemerkillään englantilaisen tuotemerkin "Reliant" laitealustalla. Tämän ohella hän ryhtyi henkilökohtaisen mallin rakentamiseen.
Toinen Anadol-malli, joka debytoi markkinoilla vuonna 1972 , oli nimeltään Anadol A1 Mark II ja rikkoi myyntiennätyksiä Turkin automarkkinoilla. Vuotta myöhemmin yritys esitteli kuluttajille farmarivaunun SV1600.
Vuonna 1974 valmistettiin A1-urheilumalli, joka ei saavuttanut suosiota ostajien keskuudessa ja sitä myytiin 3 vuodessa vain 15 tuhatta kappaletta.
Viimeinen vuonna 1982 julkaistu auto oli nimeltään SV1600. Otosan-yhtiön taloudellinen epävakaus esti autoteollisuuden jatkokehityksen, minkä seurauksena Ford Corporation osti yrityksen vuonna 1997 ja Anadolin toiminta päättyi rinnakkain.
Autoteollisuus Turkissa | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
autonvalmistajat |
| ||||||||
Ulkomaisten yhtiöiden tytäryhtiöt |
| ||||||||
Komponenttien vapauttaminen |
| ||||||||
Muut |
|