Chery QQ

Chery QQ
yhteisiä tietoja
Valmistaja Chery auto
Vuosia tuotantoa 2003  - nykyinen
Kokoonpano Chery Automobile ( Wuhu , Anhui , Kiina ) Avtotor ( Kaliningrad , Venäjä )
Luokka kaupunkiauto
Muut nimitykset Chery S11
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen viistoperä (5 paikkaa)
Layout etumoottori, etuveto
Pyörän kaava 4×2
Moottori
0,8L P3 DOHC 12v
1,1L P4 DOHC 16v
Tarttuminen
5-st. manuaalivaihteisto
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 3550 mm
Leveys 1495 mm
Korkeus 1485 mm
Tyhjennys 125 mm
Akseliväli 2340 mm
Takarata 1260 mm
Eturata 1295 mm
Paino 880 kg
Täysi massa 1265 kg
Dynaamiset ominaisuudet
Kiihtyvyys 100 km/h 17 (0,8 l)
maksiminopeus 144 km/h (0,8 l)
Marketissa
Samanlaisia ​​malleja Daewoo Matiz
Segmentti A-segmentti
Muita tietoja
kantavuus 504 kg (tavaratila 190 l)
Polttoaineenkulutus Kaupunkisykli: 5,5-6 litraa. (0,8 l.)
Säiliön tilavuus 35 litraa (AI-92)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Chery QQ on kaupunkiauto , jota Chery Automobile on valmistanut Kiinassa vuodesta 2003 ja myös Venäjällä vuoteen 2008 asti. Itse asiassa malli oli korealaisen Daewoo Matizin epävirallinen klooni [1] . Vuodesta 2006 lähtien auto on ollut nimeltään Chery QQ3 Kiinassa, kun Chery lanseerasi uuden Chery QQ6 superminin.

Chery QQ tarjottiin varustelutasoilla Euro III bensiinimoottoreilla:

Tekniset tiedot

Ominaista Indeksi
Bensiini: 93/95
Polttoaineen kulutus per 100 km
kaupunkisykli 8,2 l
90 km/h nopeudella 5,3 l
120 km/h nopeudella 6,4 l
Moottori
Sijainti edessä, poikittais
Sylinterien lukumäärä neljä
Venttiilien lukumäärä -
Moottorin tilavuus 1083 cm³
Teho 5500 rpm / Min. 53 hv
Suurin vääntömomentti nopeudella 3000 rpm / Min. 87 Nm
Jousitus
Edessä "McPherson" stabilointiaineella
Takaisin: jatkuva vääntösilta
Ohjaus: hammastanko ja hammaspyörä hydraulisella tehostimella
Jarrut:
Edessä: levy
Takaosa: rumpu
 
Renkaat: 155/70 R13

Galleria

Muistiinpanot

  1. Chery QQ , Autoreview  (2006). Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2017. Haettu 8. huhtikuuta 2021.

Linkit

Andrei Kochetov . Käki , Ratin takana , nro 8, 2005  (elokuu 2005).