| Detroit Electric | |
|---|---|
| Pohja | 1907 |
| Poistettu | 1939 |
| Sijainti | |
| Ala | Autoteollisuus |
| Verkkosivusto | detroit-electric-group.com |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Detroit Electric on automerkki, jota valmisti Anderson Electric Car Company of Detroit , Michigan vuosina 1907–1939. Vuodesta 1884 vuoteen 1911 yritys tunnettiin nimellä Anderson Carriage Company .
Yritys aloitti sähköajoneuvojen valmistuksen vuonna 1907. Alkuperäisessä versiossa sähköautoon asennettiin lyijyakut . Vuosina 1911–1916 Edisonin rauta-nikkeli-akku voitiin asentaa 600 dollarin lisähintaan . Yhdellä akkulatauksella sähköauto pystyi ajamaan 130 km, vaikka Detroitissa tehty testitulos oli 340,1 km. Sähköauto kehitti maksiminopeuden 32 km/h, mikä riitti toimimaan 1900-luvun alun kaupungeissa.
Naiset olivat Detroit Electricin pääostajat, sillä polttomoottorilla varustetun auton käynnistäminen vaati suurta fyysistä ponnistelua.
Yrityksen suurin myynti tuli 1910-luvulla, jolloin sähköautoja myytiin 1000-2000 vuodessa. Hyvää myyntiä auttoi bensiinin korkea hinta ensimmäisen maailmansodan aikana .
Vuonna 1920 yritys jakoi kori- ja sähkökomponenttiliiketoiminnan ja yhtiön nimi muutettiin "The Detroit Electric Car Companyksi".
1920-luvulla yhtiön myynti laski polttomoottoriautojen hintojen laskun vuoksi. Yhtiö jatkoi sähköajoneuvojen tuotantoa vuoteen 1929 alkaneeseen suureen lamaan saakka. Yritys yritti mennä konkurssiin , mutta se otettiin haltuunsa ja jatkoi valmistusta tilauksesta. Tilauksia oli vähän - yksittäisiä kappaleita valmistettiin.
Detroit Electricsin omistivat: Thomas Edison , John Rockefeller , Clara Ford - Henry Fordin vaimo .
Vuonna 2008 Zap (USA) ja Youngman (Kiina) perustivat yhteisyrityksen nimeltä Detroit Electric. Yhteistyökumppanit suunnittelevat valmistavansa pienen sarjan sähköajoneuvoja ja järjestävänsä massatuotannon vuoteen 2010 mennessä [1] .
Yhtiö suunnittelee valmistavansa 12-metrisiä sähköbusseja ja 2-paikkaisia sedaneja.
Kesäkuussa 2009 Detroit Electric solmi strategisen sopimuksen kiinalaisen autovalmistajan Dongfeng Motor Corporationin kanssa kehittääkseen yhdessä sähköajoneuvoja Kiinassa. Detroit Electric suunnittelee myyvänsä 45 000 sähköautoa vuonna 2010 ja lisäävänsä tuotannon 270 000 vuodessa vuoteen 2012 mennessä [2] .
Huhtikuussa 2013 yhtiö ilmoitti julkaisevansa rajoitetun erän SP:01 2-paikkaisen sähköauton [3] .