| Dobi-I | |
|---|---|
| Tyyppi | aviette |
| Valmistaja | palaa. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD |
| Pääsuunnittelija | Juri Dobkevitš |
| Ensimmäinen lento | heinäkuuta 1922 |
| Toiminnan loppu | 1925 |
| Tila | poistettu käytöstä |
| Operaattorit | Liettuan ilmavoimat |
| Tuotetut yksiköt | yksi |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dobi-I ( Dobi sanoista Dobkevičius, I - ensimmäinen malli ) on liettualaisen lentokonesuunnittelijan Juri Dobkevichin ( lit. Jurgis Dobkevičius ) suunnittelema lentokone , joka rakennettiin Kaunasin ilmailupajoissa ( lit. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD ) vuonna 1922. . Se on historian ensimmäinen Liettuassa suunniteltu lentokone.
Ensimmäisen lennon teki koneen suunnittelija itse heinäkuussa 1922. Testien aikana saavutettiin 175 km / h nopeus, mikä oli hyvä tulos tämän luokan autolle ja moottorin teholle 30 hv. Sen jälkeen tehtiin useita kymmeniä lentoja ja yritettiin lentää Petrogradiin , joka jouduttiin keskeyttämään moottoriongelmien vuoksi. 1. joulukuuta 1925 Dobkevitšin ohjaama auto tuhoutui onnettomuudessa, suunnittelija itse sai murtuman jalkaan ja useita vakavia vammoja. [yksi]
Dobi-I oli yksimoottorinen tukijalkainen korkeasiipinen lentokone. Ovaalin muotoinen puinen runko oli päällystetty vanerilla, kun taas siipi ja häntä vuorattiin kankaalla. Pyramidityyppinen laskuteline, häntäpiiki. Ilmajäähdytteinen Haacke 30 hv moottori. [yksi]