| Edward James Reed | |
|---|---|
| Edward James Reed | |
| Edward Reed. Karikatyyri Vanity Fairista , 1875 . | |
| Syntymäaika | 20. syyskuuta 1830 |
| Syntymäpaikka | läpinäkyvyys |
| Kuolinpäivämäärä | 30. marraskuuta 1906 (76-vuotias) |
| Kuoleman paikka | Lontoo |
| Kansalaisuus | Iso-Britannia |
| Ammatti | laivanrakennusinsinööri |
| Isä | John Reid |
| Äiti | Elizabeth Reed |
| puoliso | Rosetta Barnaby |
| Palkinnot ja palkinnot |
Bathin ritarikunnan ritariristi |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Edward James Reed ( eng. Edward James Reed ) , ( 20. syyskuuta 1830 - 30. marraskuuta 1906 ) - brittiläinen laivanrakennusinsinööri , vuosina 1863-1870 hän toimi kuninkaallisen laivaston päärakentajana . Luonut malleja ensimmäisille brittiläisille rautakuille . Myöhemmin hän osallistui poliittiseen toimintaan ja oli Britannian parlamentin alahuoneen jäsen vuosina 1874-1906 liberaalipuolueesta .
Edward James Read syntyi Sheernessissä , Kentissä . Lapsena hän opiskeli kirvesmiehenä Sheernessin kuninkaallisella telakalla . Vuonna 1849 hän aloitti opinnot matematiikan ja sotilaallisen laivanrakennuksen koulussa Portsmouthissa . Vuonna 1852 hän sai työpaikan piirtäjänä , mutta jätti sen pian. Vuodesta 1853 hänestä on tullut Mechanics Magazine -lehden toimittaja , jossa hän taistelee erityisesti laivastolle tarjottuja Armstrongin takalaukasta ladattavia aseita vastaan . Lisäksi Reed teki yksityisiä toimeksiantoja laivaninsinöörinä. Vuonna 1860 hänet valittiin Institute of Military Shipbuildingin sihteeriksi [1] .
Vuonna 1854 Edward Reed esitti panssaroidun fregatin suunnittelunsa Admiraltylle , mutta se hylättiin ennenaikaisena. Vuonna 1861 Reid ehdotti mallia rautaverhoiselle korvetille , mutta hän kohtasi saman kohtalon. Kuitenkin, kun Reed vuonna 1862 ehdotti hanketta puualusten muuttamiseksi panssaroituiksi aluksiksi, Admiralty päätti käyttää hänen palvelujaan. Admiraliteetti valitsi kolme pientä alusta, jotka olivat vasta äskettäin aloittaneet rakentamisen, muunnettavaksi ja määräsi Reedin valvomaan tätä prosessia. Lisäksi Admiralty otti haltuunsa kaksi Reedin rautaverhoista laivasuunnittelua henkilöstöprojektien sijaan. Reed nautti First Sea Lordin , Somersetin herttuan selkeästä suojeluksesta , joka piti nuorta insinööriä sopivampana uuden rautaverisen laivaston rakentamiseen kuin osastonsa kunniallisia työntekijöitä. 9. heinäkuuta 1863 Somerset nimitti Edward Reidin laivaston päärakentajaksi [2] .
Tämä nimitys aiheutti suurta hämmennystä sekä merivoimien piirissä että suuren yleisön keskuudessa. Sanomalehdet luonnehtivat häntä "epätavallisuudessa nykymaailmassa vertaansa vailla" , "hullun käytökseksi" [3] , ja parlamentissa käydyn keskustelun aikana ilmaistiin hämmennys siitä, että päärakentajan virka meni henkilölle, jolla ei ollut riittävä pätevyys ja "ei ollut vielä rakentanut yhtään alusta" [2] . Samanlainen kritiikki seurasi Reidia koko hänen toimikautensa laivaston päärakentajana.
Reedin ensimmäiset projektit, jotka hän toteutti hänen ollessaan laivaston päärakentajana, eivät olleet erityisen onnistuneita ja niitä kritisoitiin ankarasti. Ajan myötä suunnittelija onnistui kuitenkin luomaan useita erinomaisia projekteja, kuten Hercules ja Monarch. Devastation -projekti osoittautui erityisen tärkeäksi , joka loi perustan "klassisen" järjestelmän taistelulaivojen kehitykselle. Lisäksi Edward Reed osoitti itsensä aloitteentekijänä kaksoispohjan käyttöönotossa laivoissa ja rungon jakamisessa vesitiiviiksi osastoiksi , mikä tuli mahdolliseksi metallilaivanrakennuksen aikakaudella [2] . Laivanrakentajana Reid rakensi mieluummin lyhyitä aluksia, jotka suosivat niiden ohjaamiseen tarvittavaa ohjattavuutta [4] .
Seitsemän vuoden päällikkönavalbuilder-työskentelyn jälkeen Reid päätti harjoittaa tuottoisampaa käytäntöä yksityisenä laivaninsinöörinä. Samaan aikaan hän aloitti poliittisen toiminnan liberaalipuolueen riveissä. Vuonna 1874 hänet valittiin Pembroken alahuoneeseen . Vuonna 1886 hänestä tuli lordi Treasury, mutta hän ei viipynyt kauan tässä asemassa. Vuosina 1890-1895 ja 1900-1905 Reed oli Cardiffin alahuoneen jäsen . _ _