HMS Aboukir (1900)

"Abukir"
HMS Aboukir

Panssariristeilijä "Abukir"
Palvelu
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi Cressy-luokan panssaroitu risteilijä
Valmistaja Fairfield Shipbuilding and Engineering Company [d]
Rakentaminen aloitettu 9. marraskuuta 1898
Laukaistiin veteen 16. toukokuuta 1900
Tilattu 3. huhtikuuta 1902
Pääpiirteet
Siirtyminen 12 193 t
Pituus 143,9 m
Leveys 21,2 m
Luonnos 8,2 m
Varaus Vyö - 152 mm
poikittaissuunta - 127 mm
kansi - 25 ... 76 mm
tornit - 152 mm
barbettit 51 ... 152 mm
kasematit - 127 mm
ohjaushytti - 305 mm
Moottorit 2 kolminkertaista höyrykonetta , 30 Belleville -höyrykattilaa
Tehoa 21 000 l. Kanssa. (15 560 kW ) suunnittelu
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 21 solmua (42,6 km/h ) täynnä
Miehistö 760
Aseistus
Tykistö 2x1 - 234mm/46.7 Mk IX,
12x1 - 152mm/45,
12x1 - 76mm,
3x1 - 47mm
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 1 - 457 mm torpedoputket [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HMS Aboukir (His Majesty's Ship Aboukir) on brittiläinen Cressy-luokan panssaroitu risteilijä . Otettiin käyttöön vuonna 1900. Nimetty Aboukirin taistelun mukaan . Käyttöönoton jälkeen vuonna 1902 hänet lähetettiin Välimerelle , missä hän vietti suurimman osan palvelustaan. Palattuaan kotimaahansa vuonna 1912 hänet siirrettiin reserviin. Poistettiin käytöstä ensimmäisen maailmansodan alussa , sillä oli vähäinen rooli Helgoland Bightin taistelussa muutama viikko sen alkamisen jälkeen . Saksalainen sukellusvene U-9 torpedoi ja upotti "Abukirin" yhdessä kahden samantyyppisen risteilijän kanssa 22. syyskuuta 1914 , miehistön menetys oli 527 ihmistä.

Rakentaminen

Abukirin suunniteltu uppouma oli 12 193 tonnia (12 000 pitkää tonnia ). Aluksen kokonaispituus oli 143,9 m (472 jalkaa), leveys 21,2 m (69 jalkaa 6 tuumaa) ja suunniteltu syväys, jonka täydellinen uppouma oli 8,2 m (26 jalkaa 9 tuumaa). Sen voimanlähteenä oli kaksi 4-sylinteristä kolminkertaista paisuntahöyrykonetta, joista kumpaakin käytti yksi akseli ja joiden kokonaisteho oli 21 000 hevosvoimaa (15 660 kW) ja nopeus 21 solmua (39 km/h; 24 mph). Höyryä tuotettiin 30 Bellevillen höyrykattilassa [1] . Suurin kivihiilivarasto on 1600 pitkää tonnia. Miehistö: jopa 760 upseeria ja alempia rivejä [1] .

Aseistus

Pääpatteri koostui kahdesta 9,2 tuuman (234 mm) aseesta yksitykkitorneissa, keulassa ja perässä. Asennuksissa oli korkeuskulma jopa 15°, mikä antoi 170 kg:n ammuksille maksimikantaman 14 200 m. Keskimääräinen kaliiperi koostui 12:sta 6 tuuman Mk VII -tykistä, jotka sijoitettiin kasemaatteihin sivuilla. Kahdeksan niistä oli asennettu pääkannelle ja niitä voitiin käyttää vain tyynellä säällä. He ampuivat 45,4 kg:n ammuksia ja niiden enimmäiskantama oli 12 200 jaardia (11 200 m). Kaksitoista 12 punnan tykkiä suunniteltiin suojaamaan hävittäjiltä, ​​kahdeksan oli kasemateissa yläkerroksessa ja neljä päällirakenteessa. Risteilijöissä oli myös kaksi vedenalaista 18 tuuman (457 mm) [com. 1] torpedoputket [1] .

Varaus

Krupp panssari . Pääpanssarivyö oli 152 mm paksu ja 4,5 metriä korkea, ja se suljettiin edestä ja takaa 127 mm paksuilla panssaroiduilla poikkileikkauksilla . Panssaroidun kannen paksuus oli 25 mm, ja peräpalkista perään sen paksuus oli 76 mm. Tornien panssarin paksuus oli 152 mm, kasemaattien panssarin paksuus 127 - 51 mm, ohjaustornin - 305 mm. Pääpanssarivyön pituus on 70 m [1] .

Kuolema

Kommentit

  1. todelliset ∅ torpedot 17,72 tuumaa (450 mm)

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 Kaikki maailman taistelulaivat, 1860-1905, 1980 , s. 68.

Linkit

Kirjallisuus