| "Agamemnon" | |
|---|---|
| HMS Agamemnon | |
|
HMS Agamemnon . Maalausta 1850-luvulta . |
|
| Palvelu | |
| Iso-Britannia | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | 2. luokan ruuvilaiva |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Woolwichin telakka [d] |
| Laukaistiin veteen | 22. toukokuuta 1852 |
| Erotettu laivastosta | Varauksessa vuodesta 1862. Vuonna 1870 hänet suljettiin pois laivaston luetteloista. |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 4 614 tonnia ( noin ) [1] |
| Pituus kohtisuorien välillä | 70,18 m ( 230 jalkaa 3 tuumaa) |
| Kölin pituus | 58,9 m (193 jalkaa 3 tuumaa) |
| Keskilaivan leveys | 55 jalkaa (16,87 m) |
| Intriumin syvyys | 7,47 m (24 jalkaa 6 tuumaa) |
| Moottorit | Sails , Penn-järjestelmän höyrykone |
| matkan nopeus | 11 243 solmua (20,8 km/h ) höyryn alla |
| Miehistö | 860 ihmistä |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 91 |
| Aseet gondekissa | 34 × 8 tuumaa / 65 cwt |
| Aseet keskikannella | 34 × 32-lb / 56 cwt |
| Aseet operaatiotasolla |
22 × 32 lb / 45 cwt, 1 × 68 lb / 95 cwt |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Agamemnon ( Her Majesty's Ship Agamemnon ) on 91-tykkiluokan 2 potkurialus .
Linjan ensimmäinen brittiläinen purjelaiva, johon suunniteltiin höyrykone, jota ei asennettu jo rakennettuun laivaan. Nimetty mykeneen kuninkaan Agamemnonin mukaan, joka on yksi Homeroksen Iliaksen päähenkilöistä .
Admiralty tilasi vuonna 1849 vastauksena ranskalaiseen Napoléon -linjan potkurikäyttöiseen alukseen . Otettiin käyttöön 22. toukokuuta 1852 . Höyrykoneen läsnäolosta huolimatta hänellä oli täydet purjehdusvarusteet .
Agamemnon sisällytettiin Välimeren laivastoon. Krimin sodan aikana hän toimi kontraamiraali Lyonsin lippulaivana . 17. lokakuuta 1854 osallistui Sevastopolin pommitukseen . Vuotta myöhemmin, 17. lokakuuta 1855, hän ampui venäläisiä akkuja Kinburnin kynnällä .
Vuonna 1856 perustettiin Atlantic Telegraph Company , angloamerikkalainen osakeyhtiö , jonka tarkoituksena oli vetää transatlanttinen lennätinkaapeli - toisin sanoen kaapeli, joka on laskettu Atlantin valtameren pohjalle ja joka on suunniteltu tarjoamaan lennätinyhteys Amerikan ja Euroopan välillä.
Kaapelin laskemiseen varattiin kaksi alusta: britit tarjosivat HMS Agamemnonin , amerikkalaiset - USS Niagara . Vuonna 1857 tehtiin ensimmäinen yritys, joka päättyi epäonnistumiseen. Työtä jatkettiin vuotta myöhemmin, ja 29. heinäkuuta 1858 alukset tapasivat keskellä Atlantia ja yhdistivät onnistuneesti lennätinlinjan molemmat osat.
Vuonna 1862 hänet pantiin reserviin. Vuonna 1870 hänet suljettiin pois laivaston luetteloista.