HMS Culloden (1776)

HMS Culloden (1776) on 74-tykkinen kolmannen luokan alus . Kuninkaallisen laivaston kolmas alus , joka on nimetty Cullodenin taistelun mukaan . Samantyyppinen lyijyalus .

Rakentaminen

Sladen viimeinen projekti , hyväksytty ennen kuin hän jäi eläkkeelle. Tilattu 30. marraskuuta 1769 . Pantu heinäkuussa 1770 Royal Dockyardiin Deptfordissa . Otettiin käyttöön 18. toukokuuta 1776 . Valmistui ennen 16. elokuuta 1776 vartiorakennukseksi .

Palvelu

Osallistui Amerikan vapaussotaan .

1776  - astui palvelukseen heinäkuussa, kapteeni George Balfour ( eng.  George Balfour ); kanavalle määritetty .

1777  - marraskuu Digbyn laivueen kanssa.

Ennen sodan alkamista Ranskan kanssa Cullodenia käytettiin risteilijänä [3] Cape Finisterren edustalla ja kapinallisten amerikkalaisten siirtokuntien saartamiseen . Alkuvuodesta 1777 hän vangitsi Etelä-Carolinasta Bordeaux'hun suuntautuvan aluksen riisiä , indigoa , bucknahoja ja tupakkaa sisältävän lastin kanssa . [neljä]

1778  - 9. kesäkuuta meni Pohjois-Amerikkaan Byronin laivueen kanssa ; 29. syyskuuta tuli Sandy Hook ; 16. lokakuuta ottiamerikkalaisen yksityisen kenraali Washingtonin ; marraskuussa myrsky ajoi takaisin Englantiin.

Toukokuussa hän sai käskyn mennä Amerikkaan amiraali Byronin komennossa. Ylitys kesti lähes 3 kuukautta ja hänen oli pakko soittaa Halifaxiin . Syyskuun 4. päivänä hän lähti sieltä amiraali Byronin kanssa, mutta joutui toiseen myrskyyn ja joutui pakenemaan häneltä Englantiin. Tuli Milford Haveniin joulukuun alussa ja toi mukanaan ranskalaisen tarjouksen , jonka hän oli ottanut matkan varrella . [neljä]

1779  - osana läntistä laivuetta.

1780  - 8. tammikuuta osallistui hyökkäykseen Caracasin yhtiön aluksia vastaan; 16./17 . tammikuuta Rodneyn kanssa de Langarin laivuetta vastaan ; 19. tammikuuta osallistui tarjontaan Gibraltarin ; Huhti-toukokuu, korjaukset ja kuparipinnoitus Portsmouthissa ; Lähti Leewardsaarille 3. kesäkuuta ; Syyskuussa Rodney lähti New Yorkiin laivueen kanssa ; 12. syyskuuta otti amerikkalainen yksityismies Hetty (entinen brittiläinen sloop Haerlem ).

1781  - 23. tammikuuta juoksi karille Long Islandin länsikärjessä ; miehistö hylkäsi seuraavana päivänä ja kaatui. Koko joukkue pakeni.

Pelastusyritykset

Mastot poistettiin ja siirrettiin HMS Bedfordille . [4] Useita kertoja vuosina 1781-1815 paikalliset asukkaat tarjosivat myyntiin laivasta nostettuja esineitä: 32 punnan tykkejä , harkkorautapainolastia . [5] Myöhemmin nostettiin toinen tykki ja osa kuparipinnoituksesta .

Muisti

Nykyisen Montaukin lähellä oleva niemi, jonka lähellä hylky tapahtui, on nimetty uudelleen North Neck Pointista Culloden Pointiksi hänen kunniakseen. Vuonna 1971 aluksen hylky löydettiin ja tunnistettiin kohdasta 41°04′20″ pohjoista leveyttä. sh. 71°57′38″ W d. , joka on listattu Yhdysvaltain kansallisessa historiallisten paikkojen rekisterissä vuodesta 1979 . [5]

Linkit

• Vanhan laivaston laivat
• Culloden , HMS, haaksirikkopaikka . New Yorkin osavaltion ja kansallisten historiallisten paikkojen rekisterien asiakirjakuvaprojekti.
• HMS Culloden . Uuden Englannin haaksirikoiden metsästys. Haettu 2.9.2008.
• New York (NY) - Suffolk County . National Register of Historic Places.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 B. Pesu. Linjan laiva - osa 1. - s. 180.
2. ↑ 1 2 Winfield,… s. 75.
3. ↑ Risteilijä tarkoittaa tässä tavallista sotalaivaa, joka toimii viestinnällä
4. ↑ 1 2 3 Vanhan laivaston laivat: CULLODEN (1776)
5. ↑ 1 2 New York Historic Places Documents Imaging Project, Culloden .

Kirjallisuus

• Lavery, B. The Ship of the Line. Taistelulaivaston kehitys 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Voi. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Navies and the American Revolution, 1775-1783 / Robert Gardiner, toim. - Chatham Publishing, 1997. - ISBN 1-55750-623-X .
• Winfield, Reif. Brittiläiset sota-alukset purjeiden aikakaudella 1714-1792: suunnittelu, rakentaminen, urat ja kohtalot . — L.-St. Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6 .