HMS Ivanhoe (1937)

Tuhoaja Ivanhoe
HMS Ivanhoe (D16)

HMS Ivanhoe (D16), syyskuu 1938
Palvelu
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi Hävittäjä
Organisaatio  Britannian kuninkaallinen laivasto
Valmistaja Yarrow Laivanrakentajat
Rakentaminen aloitettu 12. helmikuuta 1936
Laukaistiin veteen 11. helmikuuta 1937
Tilattu 24. elokuuta 1937
Pääpiirteet
Siirtyminen vakio - 1391
täyttä - 1918 tonnia
Pituus suurin - 98,5 m
Leveys 10,05 m
Luonnos 4,10 m
Moottorit 2 yksivaiheista TZA Parsons, 3 Admiralty kolmikerääjäkattilaa
Tehoa 34 000 l. Kanssa.
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 35,6 solmua
risteilyalue 5530 mailia 15 solmun nopeudella
Miehistö 145
Aseistus
Tykistö 4 × 1 - 120 mm / 45 tykkiä QF Mk. IX
Flak 2 × 4 - 12,7 mm konekivääri
Sukellusveneiden vastaiset aseet ASDIC , 2 BMB:tä, 1 pommipippuri , 20 syvyyspanosta
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 4 - 533 mm TA [1] [2]

HMS Ivanhoe (D16) ( OE  Ivanhoe / ˈ aɪ v ən ˌ h / ) ( HMS Ivanhoe , viiri numero D16) on kuninkaallisen laivaston tyypin I hävittäjä . Ivanhoe laskettiin 6. helmikuuta 1936 samaan aikaan kuin samantyyppinen Isis Yarrow Shipbuildersin telakalla Glasgow'ssa . Vesille laskettiin 11. helmikuuta 1937, ja siitä tuli toinen kuninkaallisen laivaston alus, joka kantaa tätä nimeä. Tuli palvelukseen 24. elokuuta 1937. Laivan rakentaminen maksoi noin 400 000 puntaa . Erityisesti kustannukset ilman Admiralityn asentamia aseita ja viestintää olivat 259 371 puntaa. Törmäsi miinoihin ja upposi 1.9.1940.

Kuvaus

"Ivanhoe" kuului Ison-Britannian viimeiseen "standardihävittäjien" sarjaan. Tyypin I hävittäjät olivat hieman modifioitua rakennetta edellisestä H-tyypistä, ja ne erosivat siitä vain viisiputkisilla torpedoputkilla. Lisääntyneen "yläpainon" kompensoimiseksi painolastia oli asetettava laivojen sisäosaan . Tyypin I hävittäjät syrjäyttivät 1 370 pitkää tonnia (1 390 t) vakiokuormalla ja 1 888 pitkää tonnia (1 918 t) täydellä kuormalla. Kokonaispituus oli 323 jalkaa (98,5 m), palkki - 33 jalkaa (10,1 m), suunniteltu syväys - 12 jalkaa 6 tuumaa (3,8 m). Ne varustettiin kahdella Parsons-läpivientihöyryturbiinilla, joista kumpikin käytettiin omalla akselillaan käyttäen höyryä, joita edusti kolme kolmikeräistä Admiralty-kattilaa. Miehistö - 145 upseeria ja merimiestä.

Palvelu

Sotaa edeltävä palvelu

Aloitettuaan palvelukseen vuonna 1937 Ivanhoe onnistui kuulumaan Välimeren laivastoon . Sijaitsee Maltalla [3] . Espanjan sisällissodan aikana hän partioi Espanjan rannikolla osana " interventiokipukomiteaa " [4] .

Osallistuminen toiseen maailmansotaan

Syksyllä 1939 hänet siirrettiin Metropolitan Navyn palvelukseen . 14. lokakuuta 1939 osallistui saksalaisen sukellusveneen U-45 uppoamiseen .

Huhtikuussa 1940 hän osallistui Norjan operaatioon ja toukokuussa evakuointiin Hollannista, Belgiasta ja Ranskasta . Saksan lentokone vaurioitunut.

Korjaustöiden päätyttyä hän osallistui kaivostuotantoihin. 1. syyskuuta klo 0000. 51 min. osui miinaan, jonka jälkeen lentokone hyökkäsi hänen kimppuunsa. Miehistö lähti aluksesta pisteessä, jonka koordinaatit olivat 53°26′42″ s. sh. 03°45′24 tuumaa e. . Hävittäjä Kelvin lopetti sen klo 17.00.

Muistiinpanot

  1. Aseistustiedot käyttöönottohetkellä
  2. Rubanov, 2004 , s. kahdeksantoista.
  3. Ivanhoelle, 1993 , s. 115.
  4. Ivanhoelle, 1993 , s. 126.

Kirjallisuus