| Hävittäjä "Imperial" | |
|---|---|
| HMS Imperial (D09) | |
|
Keisarillinen syyskuussa 1937 |
|
| Palvelu | |
| Iso-Britannia | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
| Organisaatio | Britannian kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Hawthorn Leslie ja yhtiö |
| Rakentaminen aloitettu | 22. tammikuuta 1936 |
| Laukaistiin veteen | 11. joulukuuta 1936 |
| Tilattu | 30. kesäkuuta 1937 |
| Tila | Upposi 29. toukokuuta 1941 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
vakio - 1391 täyttä - 1918 tonnia |
| Pituus | suurin - 98,5 m |
| Leveys | 10,05 m |
| Luonnos | 4,10 m |
| Moottorit | 2 yksivaiheista TZA Parsons, 3 Admiralty kolmikerääjäkattilaa |
| Tehoa | 34 000 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 ruuvia |
| matkan nopeus | 35,5 solmua |
| risteilyalue | 5530 mailia 15 solmun nopeudella |
| Miehistö | 145 |
| Aseistus | |
| Tykistö | 4 × 1 - 120 mm / 45 tykkiä QF Mk. IX |
| Flak | 2 × 4 - 12,7 mm konekivääri |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet | ASDIC , 2 BMB:tä, 1 pomminpommittaja , 35 syvyyspanosta |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 5 - 533 mm TA |
HMS Imperial ( HMS Imperial , viirinumero D09 ) on brittiläinen tyypin I hävittäjä . Se päättyi vuonna 1941 brittiläisen Hotspur -hävittäjän torpedoilla sen jälkeen, kun italialaiset pommittajat olivat vahingoittaneet sitä.
"Imperial" kuului viimeiseen "tavanomaisten hävittäjien" sarjaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Tyypin I hävittäjät olivat hieman modifioitua rakennetta edellisestä H-tyypistä, ja ne erosivat siitä vain viisiputkisilla torpedoputkilla. Lisääntyneen "yläpainon" kompensoimiseksi painolastia oli asetettava laivojen sisäosaan . Tyypin I hävittäjät syrjäyttivät 1 370 pitkää tonnia (1 390 t) vakiokuormalla ja 1 888 pitkää tonnia (1 918 t) täydellä kuormalla. Kokonaispituus oli 323 jalkaa (98,5 m), palkki - 33 jalkaa (10,1 m), suunniteltu syväys - 12 jalkaa 6 tuumaa (3,8 m). Ne varustettiin kahdella Parsons-läpivientihöyryturbiinilla, joista kumpikin käytettiin omalla akselillaan käyttäen höyryä, joita edusti kolme kolmikeräistä Admiralty-kattilaa. Miehistö - 145 upseeria ja merimiestä.
Hävittäjä oli aseistettu neljällä 45-kaliiperisella 120 mm:n Mark IX -tykillä CP XVII:n yksitykkitelineissä. Ilmatorjunta-ase oli pari 12,7 mm:n Vickers .50 -konekivääriä . Torpedo-aseistus sisälsi kaksi 533 mm:n viisiputkista PR.l-torpedoputkea. Sukellusveneiden torjuntaa varten hävittäjä varustettiin kaikuluotaimella , pommittajalla, kahdella pommikoneella ja kuudellatoista syvyyspanoksella [1] (pian toisen maailmansodan alkamisen jälkeen niiden lukumäärä nostettiin 35:een) [2] .
Hävittäjän rakentaminen tilattiin telakalta Hawthorn Leslie and Companylta 30.10.1935 osana vuoden 1935 laivanrakennusohjelmaa, alus oli määrä toimittaa asiakkaalle ennen 30.4.1937. Hävittäjä laskettiin 22. tammikuuta 1936, joulukuun 11. päivänä samana vuonna, jolloin se laukaistiin . Imperial oli ensimmäinen Britannian laivaston alus, joka sai tämän nimen. Alus toimitettiin kuninkaalliselle laivastolle 30. kesäkuuta 1937 viiveellä suhteessa sopimuspäivään, mikä johtui siitä, että aseen kiinnikkeet eivät olleet saatavilla ajoissa. Aluksen rakennuskustannukset olivat 257 117 puntaa, lukuun ottamatta Admiralty'n toimittamia laitteita (pääasiassa aseita ja viestintää) [3] .
"Imperial" osallistui taisteluihin Norjassa elokuusta 1940 lähtien - Maltan saattueiden suojelemiseen . 28. toukokuuta 1941, kun brittiläisiä joukkoja evakuoitiin Kreetan saarelta, Italian ilmavoimien 41 laivueen pommikoneet hyökkäsivät keisarilliseen. Britit arvioivat hävittäjälle aiheutuneet vahingot korjaamattomiksi, minkä jälkeen brittiläisen Hotspur -hävittäjän torpedot hylkäsivät laivan 55 meripeninkulmaa itään Kasosin saarelta .
| Tyypin I hävittäjät | ||
|---|---|---|
| brittiläinen |
| |
| turkkilainen |
| |
| ||