HMS Kent (1798)

HMS Kent
HMS Kent
Palvelu
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi Ajax - luokan 3. luokan alus
Laitteen tyyppi kolmimastoinen laiva
Organisaatio  kuninkaallinen laivasto
Valmistaja Blackwall Yard
Rakentaminen aloitettu lokakuuta 1795
Laukaistiin veteen 17. tammikuuta 1798
Erotettu laivastosta Hajonnut vuonna 1881
Pääpiirteet
Siirtyminen 1694 tonnia ( noin ) [1]
Gondekin pituus 182 jalkaa 3 tuumaa (55,55 m )
Keskilaivan leveys 49 jalkaa 3 tuumaa (15,01 m)
Intriumin syvyys 21 jalkaa 3 tuumaa (6,48 m)
Moottorit Purjehtia
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 74
Aseet gondekissa 28 × 32 - punta - aseet
Aseet operaatiotasolla 30 × 24 lb aseet
Aseet kortsakannella 12 × 9 lb aseet
Aseet tankissa 4 × 9 lb aseet
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HMS Kent (His Majesty's Ship Kent) on 74-tykkinen kuninkaallisen laivaston 3. luokan alus . Se kuului Ajax -tyyppiin (muiden lähteiden mukaan Kent [2] -tyyppiin ).

Rakentaminen

Rakentaminen aloitettiin lokakuussa 1795 Blackwall Yardsissa . Otettiin käyttöön vuonna 1798 [3] .

Palvelu

1798  - Helmikuu, kapteeni W. Hope ( eng.  W. Hope ).

1800  - Yarmouth , amiraali lordi Duncanin lippulaiva .

1801  kapteeni Hope, Välimeri . 21. maaliskuuta 1801 Kent menetti yhden miehen kuolleena ja kaksi haavoittuneena Egyptin rannikolla kapteeni Sir Sidney Smithin alaisuudessa .

Elokuussa 1801 kapteeni Cochrane ( eng.  Alexander Cochrane ) oli johtamassa slooppien laivuetta Aleksandrian satamaan , kun Port Mahonista annettiin signaali, että Kentin luutnantti Withers ( ens.  Withers ) mittasi läntisen väylän sellaisella tavalla. yksityiskohta , että hän voisi johtaa laivueen satamaan. Aiemmin luutnantti Withers oli lähetetty Kentin kanssa pitkällä veneellä auttamaan Maraboun linnoituksen saartamisessa, ja hän otti mukanaan käsierän ja kompassin , ja hän pystyi löytämään lähestymisen, jota kukaan muu laivueessa ei tuntenut. Hänen toimintansa mahdollisti Sir Eyre Cooten ( eng. Eyre Coote ) komennon alaisen armeijan seisomaan kaupungin alla.  

1803  - Kapteeni Edward O'Brien ( eng.  Edward 0'Bryen ), kontraamiraali Sir Bickertonin lippulaiva ( eng.  R. Bickerton ), Malta .

1804  - Kapteeni Pulteney Malcolm ( eng.  Pulteney Malcolm ). Hän tuli Välimerelle komentamaan HMS Royal Sovereignia , siirrettiin Kentiin , siirrettiin kesällä uudelleen HMS Renownille .

1805  Varustaminen Chathamissa , syyskuu , kapteeni Henry Garrett . 

1807  - Kapteeni T. Rogers ( eng.  T. Rogers ), Rochefortissa , silloin Välimerellä.

1807 Lord Collingwoodin kanssa Dardanelleilla .

Elokuun 31. päivänä hän mittasi Skyrosin satamaa , samalla kun HMS Seahorse tutki Porto Trioa Paroksen saarella selvittääkseen soveltuuko toinen laivueen pysäköintiin.

Lokakuu 1811  - sama kapteeni, Portsmouth (muiden lähteiden mukaan 24. kesäkuuta - 18. heinäkuuta 1811 ilmestyi Toulonin lähelle , 18. elokuuta korjattiin Port Mahonissa , 24. heinäkuuta 1812 laivueen kanssa jälleen lähellä Toulonia [4] ).

1812  - sama kapteeni, Välimeri.

1814  - reservissä Plymouthissa .

1829  - Kapteeni John Devonshire ( eng.  John Ferris Devonshire ), tammikuu 1827 , vartija Hamoazissa.

1830  - Kapteeni Samuel Pym ( eng.  Samuel Pym ), heinäkuu, Välimeri.

1832  - varauksessa Plymouthissa.

Vuonna 1856 se muutettiin lohkolaivaksi , purettiin vuonna 1881 [3] (muiden lähteiden mukaan vuonna 1857 ja 1880 [2] ).

Muistiinpanot

  1. College, JJ Ships of the Royal Navy . – 1987.
  2. 1 2 Lyons, The Sailing Navy List , s.110
  3. 1 2 B. Pesu. Linjan laiva - osa 1. - s. 184.
  4. Kuninkaallisen laivaston historia (pääsemätön linkki) . Haettu 16. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 9. kesäkuuta 2012. 

Kirjallisuus

Linkit