| HMS Walesin prinssi | |
|---|---|
| HMS Walesin prinssi | |
|
HMS Prince of Walesin julkaisu |
|
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | boyne tyyppi |
| Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | telakka Portsmouthissa |
| Laivapiirustuksen kirjoittaja | Edward Hunt |
| Rakentaminen aloitettu | toukokuuta 1784 |
| Laukaistiin veteen | 28. kesäkuuta 1794 |
| Erotettu laivastosta | purettu, 1822 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 2042,3 tonnia |
| Gondekin pituus | 55,55 m (182 jalkaa 3 tuumaa) |
| Kölin pituus | 149 jalkaa 11 tuumaa (45,7 m) |
| Keskilaivan leveys | 50 jalkaa 3 tuumaa (15,32 m) |
| Intriumin syvyys | 21 jalkaa 9 tuumaa (6,63 m) |
| Moottorit | Purjehtia |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 98 |
| Aseet gondekissa | 28 × 32-lb. aseita |
| Aseet keskikannella | 30 × 18-lb. aseita |
| Aseet operaatiotasolla | 30 × 12-lb. aseita |
| Aseet kortsakannella | 8 × 12-lb. aseita |
| Aseet tankissa | 2 × 12-lb. aseita |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Prince of Wales (1794) on 98-tykkinen toisen luokan alus . Kuninkaallisen laivaston toinen alus , nimeltään HMS Prince of Wales , Walesin Prince-tittelin haltijoiden mukaan. Toinen Boyne - luokan alus . Pantu pois toukokuussa 1784 . Laukaistiin 28. kesäkuuta 1794 Portsmouthin telakalla [1] .
Keväällä 1795 Walesin prinssi oli Pohjanmerellä kontra-amiraali Henry Harveyn lippulaivana, joka komensi sinne sijoitettua laivuetta [2] .
12. kesäkuuta 1795 kanaalilaivasto, Alexander Hoodin komennossa , mukaan lukien Walesin prinssi (kontraamiraali Henry Harvey, kapteeni John Baseley), purjehti Spitheadista turvatakseen ranskalaisten kuninkaallisten maihinnousujen Quiberon Baylle. Kesäkuun 22. päivänä Belle Îlen länsipuolella havaittiin ranskalainen laivasto . Ranskalainen amiraali Villaret-Joyuse ei aikonut osallistua taisteluun ja britit ryntäsivät takaa-ajoon. Brittiläinen laivasto, jossa oli 14 linja-alusta, 5 fregattia ja 6 pientä alusta, ajoi ranskalaisia (12 linjan alusta) takaa lounaasta päivän ajan ja ajoi sen Groixin saarelle. Ei ollut tilaa vetäytyä, ja Villaret-Joyuse pakotettiin ottamaan taistelun. Tämän seurauksena entinen brittiläinen laiva HMS Alexander otettiin takaisin, sekä kaksi ranskalaista 74-tykkimiestä Formidable ja Tigre (myöhemmin nimetty Belleisleksi ). Näin päättyi Groan saaren taistelu [3] .
Helmikuussa 1797 hän oli kontraamiraali Henry Harveyn lippulaiva Trinidadin hyökkäyksen aikana . Espanjalaiset luovuttivat saaren käytännössä ilman vastarintaa, britit onnistuivat vangitsemaan 74- tykkisen San-Damaso- linjan aluksen (espanjalaiset polttivat kolme muuta alusta ja fregatin, jotta he eivät menisi briteille). Saman vuoden huhtikuussa hän osallistui epäonnistuneeseen hyökkäykseen Puerto Ricoon . Espanjalaiset vastustivat itsepintaisesti ja britit joutuivat vetäytymään [3] .
31. heinäkuuta 1799 Walesin prinssi varaamiraali Hugh Seymourin lippulaivana oli osa retkikuntaa, joka lähetettiin valloittamaan Suriname . Britit eivät kohdanneet vastarintaa ja 22. elokuuta tämä hollantilainen siirtomaa antautui ja siirtyi Englannin hallintaan. Britit saivat saaliiksi kaksi laivaa - 20-tykisen ranskalaisen korvetin Hussarin ja 16-tykkisen hollantilaisen korvetin Camphaanin , jotka hyväksyttiin kuninkaalliseen laivastoon: Camphaan nimellä HMS Camphaan ja Hussar nimellä HMS Surinam (luutnantti Christopher Cole Walesin prinssi ) [3] .
Helmikuun 19. päivänä 1805 vara-amiraali Robert Calder, hänen lippulaivansa Prince of Wales , nimitettiin Ferrolia saartavan laivueen komentajaksi [ 4] .
Walesin prinssi oli vara-amiraali Robert Calderin lippulaiva Cape Finisterren taistelussa 22. heinäkuuta 1805 ranskalais-espanjalaista laivastoa vastaan. Taistelu päättyi epävarmaan tulokseen, britit onnistuivat vangitsemaan kaksi espanjalaista linja-alusta - San Rafael ja Firme . Walesin prinssi menetti kolme kuollutta ja kaksikymmentä haavoittunutta miestä.
Hän ei osallistunut Trafalgarin taisteluun . Calder vaati sotatuomioistuinta, koska hänen toimintaansa kritisoitiin Cape Finisterren taistelun aikana. Nelsonin määrättiin lähettämään Calder kotiin. Hän sai palata lippulaivansa kanssa, vaikka taistelu oli väistämätöntä.
Vuonna 1806 hän oli vara-amiraali Edward Thornbroughin lippulaiva Rochefortin piirityksen aikana . 16. heinäkuuta 1806 Rochefortin estävän laivueen laivojen veneet osallistuivat hyökkäykseen kahta ranskalaista korvettia ja saattuetta vastaan Bordeaux-joen suulla. Suurin saattaja, 18-tykinen korvetti Caesar , noustiin ja vangittiin. Walesin prinssin laiva , luutnantti Francisin komennossa, menetti yhden kuolleena ja kuusi muuta haavoittuneena [4] .
Vuonna 1807 hän oli amiraali James Gambierin lippulaiva Itämerellä . Elo-syyskuussa hän osallistui Kööpenhaminan piiritykseen ja pommitukseen [4] .
18. elokuuta 1813 Undauntedin, Redwingin, Kiten, Caledonian, Hibernian, Barfleurin ja Prince-of-Walesin aluksen veneet vangitsivat 3 tykkivenettä ja 24 kauppa-alusta Cassisin satamassa.
Lähetettiin romutettaviksi ja purettiin vuonna 1822 [1] .