HMS Superb (1760)

HMS Superb (1760) oli 74-tykkinen kuninkaallisen laivaston kolmannen luokan alus , kolmas alus nimeltä Superb (superior). Tilattu 28. joulukuuta 1757 . Nimi annettiin 1. helmikuuta 1758 . Laukaistiin 19. helmikuuta 1760 Deptford Royal Dockyardilla . [2] Valmistui 19. joulukuuta 1760. [1]

Rakentaminen

Kuului Bellona - tyyppiin . Oli viiden ensimmäisen 74 - aseen joukossa , jotka hyväksyttiin ( 31. tammikuuta 1758 ) lordi Ansonin liittyessä First Lordin virkaan . He loivat perustan useille 74-asetyypeille, jotka myös suunnitteli Sladen. Ne kaikki olivat muunnelmia Bellona -teemasta , yhteensä yli 40, vaikkakin kooltaan hieman erosivat, ja vain 5 alusta rakennettiin täsmälleen tämän piirustuksen mukaan.

Palvelu

Seitsemän vuoden sota

Valtuutettu marraskuussa 1760, kapteeni Joshua Rowley (vuoteen 1763 );

1761 - huhtikuu, Keppelin laivue oli Belle-Ilen saarella .

1762 - Kesäkuu, yhdessä HMS Gosportin (Kapteeni Jervis ) ja HMS Danaën kanssa, suojeli Länsi- ja Itä-Intian yhdistettyä saattuetta Commodore de Ternayn laivueen hyökkäyksiltä ; lähetettiin myöhemmin vahvistamaan Pohjois - Amerikkaa .

1763 - maaliskuu, otettu varaukseen ja laskettu; 17. syyskuuta tutkittu, ei korjaustietoja; palasi palvelukseen lokakuussa vartijana Portsmouthissa , kapteeni Robert Hathorn ( eng .  Robert Hathorn ).

Sotien välinen aika

1764 - huhtikuu, muutettu paloasemaksi samassa paikassa; teki myöhemmin matkan Länsi - Intiaan joukkojen kuljetuksena ; sitten taas palohuone Portsmouthissa.

1767 - Kapteeni Jonathan Faulknor ( eng.  Jonathan Faulknor ), edelleen vartija Portsmouthissa.

1768 Törmäsi kiviin Cork Bayssa, mutta poistettiin ja korjattiin Helmikuu, kunnostettu Portsmouthissa joukkojen kuljettamista varten.

1770 - toukokuu, vedetty reserviin; maaliskuusta 1770 helmikuuhun 1772 korjauksia pienten ja keskisuurten välillä Portsmouthissa.

American Revolutionary War

1778 - heinäkuu, palasi palvelukseen kontra-amiraali Hughesin lippulaiva (vuoteen 1783 asti ), kapteeni Robert Simonton ( eng. Robert Simonton ); marraskuuta, varustelu Portsmouthissa.  

1779 - 7. maaliskuuta lähti Hughesin kanssa Itä-Intiaan .

1780 - 8. joulukuuta osallistui laivaliikenteen tuhoamiseen Mangaloressa .

1782 - tammikuu, kapteeni William Stevens ( eng.  William Stevens ); 11. helmikuuta oli Fort Oostenbergin ( Trincomalee ) hyökkäyksen aikana ; 17. helmikuuta lippulaiva Sadrasissa ; 1. maaliskuuta kapteeni Stevens kuoli; sen sijaan komentaja (huhtikuusta lähtien - kapteeni) Dunbar Maclellan ( eng.  Dunbar Maclellan ); 12. huhtikuuta lippulaiva Providencessa ; 6. heinäkuuta lippulaiva Negapatamilla , kapteeni McLellan kuoli; heinäkuusta alkaen kapteeni Henry Newcome ( eng.  Henry Newcome ); 3. syyskuuta lippulaiva Trincomaleessa .

1783 - 20. kesäkuuta lippulaiva Cuddaloressa ; kuparivaippa Bombayssa;

7. marraskuuta 1783 sai reiän ja upposi Tellicherin reidissä ( Bombayssa ).

Linkit

• Vanhan laivaston laivat

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Winfield,… s. 63.
2. ↑ 12 Lavery , Brian. The Ship of the Line - Volume 1, ... s.176.

Kirjallisuus

• Lavery, B. The Ship of the Line. Taistelulaivaston kehitys 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Voi. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Navies and the American Revolution, 1775-1783 / Robert Gardiner, toim. - Chatham Publishing, 1997. - ISBN 1-55750-623-X .
• Alfred Thayer Mahan. Merivoiman vaikutus historiaan, 1660-1783. (Repr. of 5. painos, Little, Brown & Co. Boston, 1890). - New York: Dover Publications, 1987. - ISBN 1-40657-032-X .
• Winfield, Reif. Brittiläiset purjeiden aikakauden sota-alukset 1714-1792: Suunnittelu, rakentaminen, urat ja kohtalot . - Seaforth, Chatam-St. Paul, 2007. - ISBN 978-1-84415-700-6 .