HMS Valiant | |
---|---|
HMS Valiant | |
|
|
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | tyyppi Valiant |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
Valmistaja | Royal Dockyard, Chatham |
Laukaistiin veteen | 10. elokuuta 1759 |
Erotettu laivastosta |
raidpalvelu, 1799 ; purettu, 1826 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 1 799 tonnia ( noin ) [1] |
Gondekin pituus | 172 jalkaa (52 m ) |
Keskilaivan leveys | 49 jalkaa 8 tuumaa (15,14 m) |
Intriumin syvyys | 22 jalkaa 5 tuumaa (6,83 m) |
Moottorit | Purjehtia |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 74 |
Aseet gondekissa | 28 × 32 - punta - aseet |
Aseet operaatiotasolla | 30 × 24 lb aseet |
Aseet kortsakannella | 10 × 9 lb aseet |
Aseet tankissa | 2 × 9 lb aseet |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Valiant (His Majesty's Ship "Valient") on kolmannen luokan 74 - tykkialus . Ensimmäinen kuninkaallisen laivaston alus nimettiin HMS Valiant . Ensimmäinen Valiant - luokan alus , joka on mallinnettu vangitun ranskalaisen Invinciblen mukaan . Se kuului niin sanotuille "suurille 74-tykkialuksille", kantoi 24-naulan tykkejä ylemmällä tykkikannella "tavallisten 74-tykkialusten" 18-naulan asemesta. Tilattu 21. toukokuuta 1757 . Laukaistiin 10. elokuuta 1759 Royal Dockyardilla Chathamissa [1] . Sen rakentaminen, laukaisu ja varustaminen ovat Chatham Historic Dockyard Wooden Walls -näyttelyn aiheena.
Hän osallistui useisiin meritaisteluihin seitsenvuotisen sodan , Amerikan vapaussodan , Ranskan vallankumouksellisten sotien aikana , mukaan lukien Ouessant Islandin taistelu , Kaikkien pyhien taistelu , loistava kesäkuun ensimmäinen päivä ja Groix-saaren taistelu. .
Seitsemänvuotisen sodan aikana Valiant palveli August Keppelin komennossa .
Huhti-kesäkuussa 1761 Valiant kuului kommodori August Keppelin lippulaivana laivueeseen, jonka tavoitteena oli valloittaa Belle Îlen saari . Retkikunta saapui saarelle 6. huhtikuuta, mutta kenraali John Crawfordin ensimmäinen yritys valloittaa saari päättyi epäonnistumiseen. Laskeutuessaan saaren eteläosaan britit kohtasivat ankaraa vastarintaa ja joutuivat palaamaan laivoilleen. Kuitenkin, kun yksikkö liittyi laivueeseen, joka oli aiemmin valloittanut Martiniquen, britit tekivät toisen yrityksen, tällä kertaa laskeutuen saarelle pohjoisesta. Tällä kertaa he olivat onnekkaita, joukot laskeutuivat rantaan, saari tukkeutui ja kuukauden piirityksen jälkeen antautui [2] .
6. kesäkuuta - 13. elokuuta 1762 hän osallistui Havannan piiritykseen , joka oli tuolloin tärkeä Espanjan laivastotukikohta Karibialla . Kaupungin piiritys kesti yli kaksi kuukautta, mutta huolimatta keltakuumeepidemiasta ja vihollisen sitkeästä vastustuksesta, britit onnistuivat lopulta valloittamaan kaksi päälinnoitusta, jotka suojasivat kaupungin sataman sisäänkäyntiä, ja espanjalaiset olivat pakko antautua. Britit rikastuivat saalista, mukaan lukien 13 taistelulaivaa satamassa, mikä oli viidesosa koko Espanjan laivastosta tuolloin [3] .
27. heinäkuuta 1778 Valiant osallistui kapteeni John Leveson Gowerin johdolla Ouessant Islandin taisteluun brittiläisen 30 aluksen Augustus Keppelin ja ranskalaisen Comte d'Orvilliersin 29 laivueen välillä. linjan laivat. Taistelu päättyi epävarmaan lopputulokseen, tappiot molemmilla puolilla olivat suhteellisen pieniä, eikä kumpaakaan alusta saatu kiinni [4] .
31. joulukuuta 1779 Valiant osallistui kapteeni Samuel Goodallin johdolla lyhyeen meritaisteluun Isle of Wightin edustalla kommodore Charles Fieldingin komennossa olevan brittilentueen ja kontraamiraalin komentaman hollantilaisen laivueen välillä. Lodwijk van Bylandt saattueessa. Hollantilaiset ja britit eivät olleet sodassa, mutta britit halusivat tarkastaa hollantilaiset "kauppiaat" rahdin varalta, joka oli Britanniassa julistettu salakuljetukseksi Ranskaan, silloinen Amerikan vapaussodassa . Bylandt yritti välttää tarkastuksen tarjoamalla vastineeksi saattue-alusten lastiluetteloita, mutta kun Fielding vaati etsintää, Bylandt tyytyi lyhyeen muodolliseen vastustukseen ennen lipun laskemista [5] .
9.-12.4.1782 Valiant osallistui kapteeni Samuel Goodallin johdolla All Saints Islandsin taisteluun, 1700-luvun suurimpaan meritaisteluun brittiläisen amiraali George Rodneyn ja ranskalaisen vara-amiraalin laivaston välillä. Paul de Grasse . Brittilaivue murtautui brittiläisen linjan läpi useissa paikoissa, minkä seurauksena 4 linjan alusta vangittiin ja vielä yksi upposi. Kuitenkin, jos ei sukulaisten päättämättömyydestä. joka kieltäytyi takaa-amasta vetäytyvää ranskalaista laivastoa, saaliiden määrä olisi ollut paljon suurempi.
Huhtikuun 19. päivänä 1782 Valiant , osana kontraamiraali Samuel Hoodin 10 linja-aluksen laivuetta, tapasi Monan salmessa useita ranskalaisia, jotka jäivät jäljelle muusta laivastosta. Hood aloitti ranskalaisten laivojen takaa. Nämä olivat 64- tykkiset Caton ja Jason , fregatit Aimable ja Astree sekä 18-tykkinen korvetti Ceres . Parhaat kävelijät, kuparipuiset britit, tarttuivat pian ranskalaisiin laivoihin ja pystyivät katkaisemaan ja ympäröimään ne. Valiant vangitsi Jasonin ja Catonin neljän kuolon ja kuuden haavoittuneen hinnalla, kun taas Magnificent vangitsi Aimablen neljän kuolon ja kahdeksan haavoittuneen kustannuksella. Astree kuitenkin onnistui pakenemaan pienin vaurioin [6] .
Toukokuun 2. päivänä 1794 Valiant laskeutui kapteeni Thomas Pringlen johdolla merelle Kanaalilaivaston kanssa siepatakseen tärkeän ranskalaisen viljasaattueen Pohjois-Amerikasta. Löytettyään ranskalaisen laivaston vielä Brestistä 5. toukokuuta laivue kääntyi Atlantille aikomuksena olla saattueen ja sen tulevan turvallisuuden välissä. Toukokuun 28. päivänä Lord Howen fregatit löysivät ranskalaisen laivaston, mutta ne olivat tuulen puolella, joten brittien oli vaikea pakottaa niitä taisteluun. Toukokuun 29. päivänä Howe yritti rikkoa Ranskan linjan suojan taakse. Kymmeniä brittilaivaa osallistui rajuun yhteenottoon, ja vaikka osa vaurioitui, yksikään ei tarvinnut apua telakalta, mutta kaikki pysyivät käytössä. Ranskalaisten kohdalla tilanne oli toinen: useiden piti palata Brestiin, mutta heidän tilalleen tuli 5 Neuillyn alusta, jotka löysivät laivastonsa seuraavana päivänä. 1. kesäkuuta molemmat laivastot muodostivat linjan 6 mailin päässä toisistaan. Valiant oli brittiläisen kolonnin kuudestoista alus. Kun Howe nosti signaalin leikkaamaan vihollislinjan, Valiant hyökkäsi 74-tykkisen ranskalaiseen Patriote -alukseen . ampunut useita satamasalvoja vihollista kohti, hän jatkoi ja hyökkäsi toisen 74-tykkisen Achillen laivan kimppuun , joka oli tähän mennessä vaurioitunut pahoin Queen Charlotten tulipalosta . Kun vastustaja oli masentunut ja avuton, Valiant siirtyi kuninkaallisen suvereenin apuun . Kaiken kaikkiaan hän menetti taistelussa 2 kuollutta ja 9 haavoittunutta [7] .
12. kesäkuuta 1795 Valiant , kanaalilaivaston kanssa Alexander Hoodin johdolla, purjehti Spitheadista turvatakseen ranskalaisten rojalistien maihinnousun Quiberon Bayssa. Kesäkuun 22. päivänä Belle Îlen länsipuolella havaittiin ranskalainen laivasto . Ranskalainen amiraali Villaret-Joyuse ei aikonut osallistua taisteluun ja britit ryntäsivät takaa-ajoon. Brittiläinen laivasto, jossa oli 14 linja-alusta, 5 fregattia ja 6 pientä alusta, ajoi ranskalaisia (12 linjan alusta) takaa lounaasta päivän ajan ja ajoi sen Groixin saarelle. Ei ollut tilaa vetäytyä, ja Villaret-Joyuse pakotettiin ottamaan taistelun. Tämän seurauksena entinen brittiläinen laiva HMS Alexander otettiin takaisin, sekä kaksi ranskalaista 74-tykkimiestä Formidable ja Tigre (myöhemmin nimetty Belleisleksi ). Näin päättyi Groan saaren taistelu [8] .
Vuonna 1799 Valiant siirrettiin raid-palveluun, lähetettiin romutettaviksi ja purettiin vuonna 1826 [1] .
"Valiant"-tyyppiset purjehdusalukset | |
---|---|