| HMS kunniallinen | |
|---|---|
| HMS kunniallinen | |
|
Kunnioitettava taistelussa fregatti Alcmènen kanssa |
|
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Repulse -luokan 3. luokan alus |
| Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Kannu, Northfleet |
| Rakentaminen aloitettu | joulukuuta 1805 |
| Laukaistiin veteen | 12. huhtikuuta 1808 |
| Erotettu laivastosta | purettu, 1838 |
| Pääpiirteet | |
| Gondekin pituus | 174 jalkaa (53 m) |
| Keskilaivan leveys | 47 jalkaa 4 tuumaa (14,4 m) |
| Kuollut paino | 1716 tonnia (BM) |
| Intriumin syvyys | 20 jalkaa (6,1 m) |
| Moottorit | Purjehtia |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 74 |
| Aseet gondekissa | 28 × 32 punnan aseet |
| Aseet operaatiotasolla | 28 × 18 fn. aseita |
| Aseet kortsakannella | 14 × 9 fn. aseita |
| Aseet tankissa | 4 × 9 fn. aseita |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Venerable (His Majesty's Ship Venerable) on kolmannen luokan 74 - tykkialus . Kuninkaallisen laivaston toinen alus , nimeltään HMS Venerable . Repulse - luokan linjan kahdeksas alus . Se kuului niin sanotuille "tavallisille 74-tykkialuksille", kantoi 18 punnan tykkejä ylemmällä tykkikannella. Pantu joulukuussa 1805 . Laukaistiin 12. huhtikuuta 1808 Pitcherin yksityisellä telakalla Northfleetissä [1] . Hän osallistui moniin meritaisteluihin Napoleonin sotien aikana .
Heinäkuussa 1809 Venerable osallistui toiseen Hollannin tutkimusmatkaan , jonka tavoitteena oli tuhota telakat ja arsenaalit Antwerpenissä , Terneuzenissa ja Vlissingenissä . Alus osallistui 13. elokuuta Vlissingenin pommitukseen [2] . Laivaston pommitukset olivat osa paljon suurempaa operaatiota; Brittiläinen maajoukot koostuivat 30 000 sotilasta, joiden tarkoituksena oli auttaa itävaltalaisia hyökkäämällä Hollantiin ja tuhoamalla Vlissingenin satamassa sijaitsevan ranskalaisen laivaston. Retkikunta päättyi tuloksetta, epidemian puhkeamisen vuoksi britit pakotettiin puhdistamaan Walcheren 9. joulukuuta mennessä [3] .
Syyskuun 19. päivän iltana 1810 Venerable löysi ranskalaisen yksityismiehen Alexandren . Hänet vangittiin pian lyhyen takaa-ajon jälkeen HMS Zenobian kanssa . Privateer oli varustettu vain neljällä aseella, vaikka se oli suunniteltu 16:lle. 13. joulukuuta 1810 Venerable vangitsi yhdessä palkatun leikkuri Nimrodin kanssa ranskalaisen laivan Goede Trouw [4] .
Kesä-elokuussa 1812 Venerable osallistui Commodore Riggs Pophamin lippulaivana operaatioihin Espanjan pohjoisrannikolla ranskalaisten karkottamiseksi sieltä. Kesäkuun puolivälissä laivue saapui La Coruñaan ja muutti sieltä Leguerton kaupunkiin, jossa ranskalainen varuskunta sijaitsi. Kaupunkia mereltä puolustavan linnoituksen pommitukset eivät tuottaneet tulosta, ja sitten päätettiin laskea joukot maihin. 20. kesäkuuta rannalle purettiin 36 punnan tykki, joka nostettiin mäelle, minkä jälkeen aloitettiin linnoituksen pommitukset. Seuraavana päivänä Popham halusi lähettää vielä muutaman 24 punnan maihin, mutta ranskalainen komentaja antautui [5] .
Myöhemmin laivue jatkoi matkaansa Espanjan rannikkoa pitkin länteen ja tuhosi akut Bermeossa, Plenciassa, Algortessa ja El Campillo las Cuerasissa. 6. heinäkuuta Venerable saapui Castron; Heinäkuun 7. päivänä ranskalaiset karkotettiin kaupungista lentueen tulipalossa. Aamulla 8. heinäkuuta maihinnousuryhmä laskeutui ja otti Castron linnakkeen haltuunsa. Heinäkuun 10. päivänä laivue saapui Puerta Gallettaan, jossa se osallistui sitä vastaan tehtyyn hyökkäykseen yhdessä kenraali Longin komennossa olevien espanjalaisten joukkojen kanssa. Mutta vihollinen osoittautui vahvemmaksi kuin espanjalaiset odottivat ja hyökkäys peruttiin. Heinäkuun 30. ja 1. elokuuta kapteeni Willoughbyn komennossa oleva merijalkaväen joukko ja kenraali Porlierin komennossa olevat partisaanit hyökkäsivät Santanderin kaupunkiin ja Hanon linnaan. Merijalkaväen joukko valloitti linnan, mutta Santanderin varuskunta onnistui torjumaan hyökkäyksen. Kuitenkin 3. elokuuta ranskalaiset lähtivät kaupungista, ja brittiläiset joukot miehittivät sen [6] .
31. joulukuuta 1813 Venerable vangitsi kapteeni James Andrew Worfin komennossa ranskalaisen prikaatin Jasonin , joka sittemmin nimitettiin HMS Jasoniksi . Prikissä, jonka uppouma oli 264 tonnia, oli 22 tykkiporttia, mutta siinä oli vain 14 tykkiä, joista 12 heitettiin yli laidan yrittäessään paeta takaa-ajoa. Hän lähti Bordeaux'sta viisi päivää aikaisemmin ja purjehti New Yorkiin silkki-, viini- ja muiden tavaroiden lastin kanssa. Koneessa oli 64 ihmistä, joista kymmenen oli matkustajia. Prikki teki ensimmäisen matkansa, oli kuparivaippa, melko nopea alus. Kapteeni Worf otti hänet säilöön aikoen viedä hänet Barbadosille [3] .
Kunniallinen oli kontra-amiraali Durhamin lippulaiva, kun hän 16. tammikuuta 1814 yhdessä palkintonsa Jasonin ja 22-tykkisen sloopin Cyanen kanssa löysi kaksi 44-tykistä ranskalaista fregattia, Alcmènen ja Iphigénien . Britit alkoivat ajaa takaa fregatteja, ja takaa-ajon jälkeen, jonka aikana Cyane jäi kauas taakse, Venerable vangitsi lyhyen taistelun jälkeen Alcmènen . Kunnianarvoisa menetti kaksi kuollutta ja neljä haavoittunutta, kun taas ranskalaiset menettivät 32 kuollutta ja 50 haavoittunutta. Alcmènen miehistö oli 319, jota johti kapteeni Dacrest de Villeneuve, joka haavoittui yrittäessään nousta linja-alukseen [7] .
Jason ja Cyane jäljittelivät Iphigénietä ja yrittivät valloittaa fregatin, mutta heidän oli pakko vetäytyä tulituksen alaisena tehokkaammasta aluksesta. Cyane jatkoi takaa-ajoa yli kolme päivää, kunnes Venerable pystyi palaamaan takaa-ajoon. 20. tammikuuta 1814, 19 tunnin takaa-ajon jälkeen, Venerable vangitsi ranskalaisen fregatin, vaikka hän heitti ankkurit ja laski veneensä yli laidan yrittääkseen lisätä nopeutta. Siinä oli 325 hengen miehistö kapteeni Emerierin komennossa. Hän ei ilmeisesti esittänyt vastarintaa ja antautui heti kun brittialus oli tarpeeksi lähellä [8] . Vuonna 1847 Admiralty myönsi kunnianarvoisan 16. tammikuuta 1814 solkimitalin, joka myönnettiin kaikille taistelusta eloon jääneille taistelijoita [9] .
Vuonna 1816 Venerable poistettiin laivastosta ja pantiin reserviin. Hän oli reservissä vuoteen 1825, kunnes päätettiin siirtää alus ratsastuspalveluun. Se oli käytössä vuoteen 1838 asti, jolloin se romutettiin ja purettiin [1] .
| "Repulse"-tyyppiset purjehdusalukset | |
|---|---|
| |