HMS Windsorin linna (1790)

HMS Windsor Castle (1790) oli linjan 98-tykkinen toisen luokan alus . Kuninkaallisen laivaston kolmas alus , nimeltään HMS Windsor Castle , Windsorin linnan mukaan, joka on Windsorin talon brittiläisten hallitsijoiden virallinen asuinpaikka. Neljäs Lontoo - luokan laiva . Vangittu 19. elokuuta 1784. Laukaistiin 3. toukokuuta 1790 Royal Dockyardilla Deptfordissa [1] .

Palvelu

15. huhtikuuta 1793, kapteeni Sir Thomas Bayardin komennossa, purjehti Spitheadista viiden laivan laivueella (kaksi 98-tykistä ja kolme 74-tykistä) ja kahdella fregatilla vara-amiraali Philip Cosbyn komennolla, muodostaa laivaston toinen divisioona Välimeren toimintaa varten . [2]

Elokuun alussa 1794 Windsorin linna (varaadm. Philip Cosby, kapteeni Sir Thomas Bayard) lähti lordi Hoodin kanssa voittoon Bastiaan jahtaamaan ranskalaista laivuetta, joka yritti päästä Gourjan Baylle. Myrskyisen sään vuoksi britit joutuivat palaamaan takaisin ja ranskalainen laivue pystyi palaamaan Touloniin .

9. maaliskuuta 1795 Windsorin linna (kontraamiraali Robert Lanzi, kapteeni John Gore) yhdessä Välimeren laivaston kanssa purjehti Livornosta ja tapasi ranskalaisen laivaston seuraavana päivänä. Maaliskuun 13. päivän aamunkoitteessa amiraali William Hotham nosti signaalin yleiseen takaa-ajoon, joka päättyi seuraavana päivänä Ca-Iran ja Censeurin vangitsemiseen ja kaksi laivastoa erosivat vastakkaisiin suuntiin. [2]

8. heinäkuuta 1795 laivasto ankkuroitui San Fiorenzon lahdelle. Kun kuultiin, että ranskalainen laivasto oli lähellä, britit ajoivat takaa. Vihollinen löydettiin 13. heinäkuuta ja annettiin käsky yleiseen takaa-ajoon, mutta taistelu päättyi epävarmaan tulokseen, sillä ranskalaiset menettivät vain yhden 74-tykkisen aluksen. Tämän seurauksena amiraali William Hothamia iski kritiikin aalto , ja ehkä siksi hänet erotettiin virastaan ​​1. marraskuuta 1795.

Windsorin linna oli osa Robert Calderin laivuetta, joka saartoi Ferrolia . 15. heinäkuuta 1805 hän purjehti Cape Finisterren alueelle pysäyttääkseen Länsi-Intiasta palaavan ranskalais-espanjalaisen laivaston . Hän osallistui Cape Finisterren taisteluun 22. heinäkuuta 1805. Kadonneita 10 miestä kuoli ja 35 haavoittui. Hän sai osan sinä päivänä vangittujen espanjalaisten San Rafaelin ja Firmen palkintorahoista . [3]

Syyskuun 25. päivänä viiden fregatin ja kahden korvetin ranskalainen laivue , jota komentaja Eleanor-Jean-Nicolas Soleil, saattoi tarvikkeita ja joukkoja kuljettavan saattueen Ranskan Länsi-Intiaan . Englantilainen laivue sieppasi saattueen, mikä johti taisteluun 25. syyskuuta 1806, jossa britit onnistuivat vangitsemaan neljä fregattia: Armeiden, Minervan, Indefatigablen ja Gloiren . Fregatti Thetis ja korvetti Sylphe pakenivat Lynxin kanssa , joka onnistui pakenemaan Windsorin linnasta . [neljä]

Välimerellä Windsorin linna osallistui vara-amiraali Sir John Duckworthin vuonna 1807 epäonnistuneeseen Dardanellien operaatioon . [5] Helmikuun 19. päivänä Windsorin linna menetti seitsemän miestä haavoittuneena Abydoksen taistelussa . Cape Sandin reduutin lähellä brittiläinen laivasto kohtasi turkkilaisen laivueen, joka koostui yhdestä 64-tykkisestä linja-aluksesta, neljästä fregatista ja kahdeksasta muusta laivasta, joista useimmat pakotettiin ajamaan karille. Merijalkaväki otti akun haltuunsa, niitti aseet ja tuhosi työstökoneet. Britit nousivat karille turkkilaisiin laivoihin ja tuhosivat ne.

Helmikuun 27. päivänä Windsorin linna menetti yhden miehen auttaessaan merijalkaväkeä heidän laskeutuessaan Protan saarelle. [6] Kulkiessaan Dardanellien läpi Abydoksen turkkilainen linnoitus ampui englantilaista laivuetta. Graniittiset kanuunankuulat, jotka painavat jopa 800 kg ja joiden halkaisija on enintään 6 jalkaa, osuivat Windsorin linnaan , Standardiin ja Aktiiviseen . Windsorin linna vaurioitui pahoin, kun turkkilaisen tykin 800 punnan kivi leikkasi sen päämastosta. [7] Windsorin linna menetti neljä kuollutta ja 20 haavoittunutta miestä. Kaikkiaan britit menettivät 29 kuollutta ja 138 haavoittunutta. Yksikään laiva ei menetetty. [6]

Windsorin linna osallistui John Duckworthin 1807 Alexandria-retkikuntaan ja lähti toukokuussa Aleksandriasta Maltalle .

Vuonna 1814 se laskettiin 74 aseeseen. Vuodesta 1836 lähtien sitä käytettiin kelluvana varastona Plymouthissa . Lähetettiin romuksi ja hajotettiin vuonna 1839. [yksi]

Linkit

1. ↑ 1 2 Lavery, Ships of the Line, vol. 1, s. 179.
2. ↑ 1 2 1800-luvun laivaston alusten hakemisto
3. ↑ nro 15997, s. 143  (eng.)  // London Gazette  : sanomalehti. — L. . — Ei. 15997 . - s. 143 . — ISSN 0374-3721 .
4. ↑ nro 16111, s. 113  (eng.)  // London Gazette  : sanomalehti. — L. . — Ei. 16111 . - s. 113 . — ISSN 0374-3721 .
5. ↑ Howard, s. 15-20.
6. ↑ 1 2 James (1837), voi. 4, s. 296-312.
7. ↑ Yeo, R., s. 683.

Kirjallisuus

• Edward Howard. Amiraali Sir Sidney Smithin muistelmat, KCB, & c., osa 2. - Adamant Media Corporation, 2003.

• Brian Lavery. The Ship of the Line - Osa 1: Taistelulaivaston kehitys 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - ISBN 0-85177-252-8 .

• William James. Ison-Britannian laivaston historia Ranskan sodanjulistuksesta vuonna 1793 Yrjö IV:n liittymiseen. - R. Bentley, 1837. - ISBN 0-85177-906-9 .

• Richard R. Yeo. Edinburghin tietosanakirja. - Routledge, 1999.
• HMS Windsorin linnan hakemisto 1800-luvun laivaston aluksista ja muutamasta niiden  liikkeistä