| Dardanellien operaatio vuodelta 1807 | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Anglo-Turkki sota (1807-1809) , Napoleonin sodat | |||
| päivämäärä | 12. tammikuuta - 4. maaliskuuta 1807 | ||
| Paikka | Dardanellit | ||
| Tulokset | Turkin voitto | ||
| Vastustajat | |||
|
|||
| komentajat | |||
|
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Dardanellien operaatio 1807 oli kuninkaallisen laivaston epäonnistunut yritys neutraloida ottomaanien laivasto Anglo -Turkkilaisen sodan aikana 1807–1809 , osa Napoleonin sotia .
Vuonna 1807 vara-amiraali Duckworth nimitettiin Collingwoodin Välimeren laivaston apulaiskomentajaksi pääasiassa siksi, että hänellä oli Senyavinia korkeampi amiraali yhteisiin operaatioihin Venäjän laivueen kanssa . [1] Turkin sulttaani oli siihen mennessä siirtynyt Ranskan puolelle. Venäläinen historiografia väittää, että kampanja Turkkia vastaan oli uusi Venäjän ja Turkin välinen sota . Brittien näkökulmasta tämä jakso oli osa Napoleonin sotia.
Englantilainen laivue keskittyi ankkuriin Tenedosin saaren edustalle . Kontra- amiraali Louis oli jo täällä HMS Canopuksen (80, lippulaiva), HMS Thundererin (74) ja HMS Standardin (64), fregatin ja sloopin kanssa. Sidney Smith tuli myös tänne Maltan laivueen kanssa . Yhteensä kolme amiraalia kokosi 8 linjan alusta, mukaan lukien HMS Royal George (100, Duckworthin lipun alla) ja HMS Windsor Castle (98). Suunnitelmana oli ylittää Dardanellit ja uhata Konstantinopolia Venäjän operaatioiden tueksi. Admiralityn ohjeet Collingwoodille olivat: estää uutta liittolaista liittymästä ranskalaiseen laivastoon, vaatia sen antautumista tai siirtoa Englannin "suojan alle". Tätä seurasi suora käsky uskoa tämä "kykyiselle ja päättäväiselle" Duckworthille. Collingwood kehotti häntä olemaan viivyttelemättä neuvotteluja yli puoli tuntia. [yksi]
Vaikka Duckworth tiesi, että turkkilaiset jatkoivat salmien linnoittamista, hän ei ryhtynyt toimiin ennen kuin 11. helmikuuta 1807 . Odottaessaan laivue menetti HMS Ajaxin (Captain Blackwood, englantilainen Blackwood ) tulipalosta ankkurissa noin. Tenedos. Vain 380 miehistön 633 jäsenestä pelastettiin. [1] Varaamiraali menetti viikon odottaessaan suotuisia tuulia ja raportoimalla Collingwoodille kohtaamistaan vaikeuksista.
Lopulta 19. helmikuuta käytiin taistelu Cape Sandilla (nykyisin Nagaran murtaja) salmen kapealla alueella. Turkin puolella rannikkopatterilla oli päärooli. Ulompien linnoitusten ohittaessa laivoja ammuttiin, mutta brittiläisen lähettilään Arbuthnotin ( englanniksi Charles Arbuthnot ) neuvosta laivue ei avannut tulta, lukuun ottamatta pommitettua HMS Meteoria . Mutta hänen 13 tuuman kranaatinheittimensä repeytyi pian. Kun sisäiset linnoitukset ohitettiin, amiraali muutti mielensä ja käski koko kolonnin avata tulen. Lähestyessään Abydosta , jossa turkkilaiset laivat olivat 64-tykin johdolla, Sydney Smithin perässä oleva divisioona ( HMS Pompee , Standard , Thunderer ja fregatit) määrättiin hyökkäämään. Smithin mukaan:
Turkkilaiset taistelivat epätoivoisesti niin kauan kuin pystyivät, mutta meidän tulimme ylivoima muskettietäisyydeltä pakotti heidät heittäytymään maihin Cape Peskissä.
Alkuperäinen teksti (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Turkkilaiset taistelivat epätoivoisesti... niin kauan kuin pystyivät; mutta tulimme ylivoima muskettilaukauksen sisällä vaati heidän juoksemaan maihin Point Pesquiesissä [1]He lähtivät osittain laivoista ja liittyivät "asialaisten kiinteään joukkoon" rannalla, missä redoutti sijaitsi. Hajottettuaan janissaarit Smith ryhtyi tuhoamaan laivoja. Kun ne olivat jo tulessa, laivojen maihinnousuryhmät tuhosivat redoutin ja niitasivat aseet. Merimiesten ja merijalkaväen innokkuus ja taito tässä pienessä taistelussa ei toistunut koko tutkimusmatkan aikana.
Yksi aseista, joita turkkilaiset käyttivät brittiläistä laivastoa vastaan, oli ns. "Dardanelles-tykki" - muinainen 18,6 tonnia painava pronssinen ase, joka pystyy ampumaan halkaisijaltaan 63 cm:n kivestä kanuunankuulat, valettu vuonna 1464. Vuonna 1866 turkkilainen sulttaani Abdulaziz esitteli valtionvierailun yhteydessä tykin kuningatar Victorialle . Ase on tällä hetkellä esillä Fort Nelsonissa ..
Kun Smith liittyi laivueeseen, Duckworth punnitsi ankkurin ja jatkoi matkaansa. Ohitettuaan Gallipolin ja Hellespontin hän päätti ankkuroida uudelleen Marmaranmerelle yöksi 20.–21. helmikuuta . Kaikkien hämmennykseksi seuraavana aamuna lounaasta tuulesta huolimatta ei ollut käskyä vetäytyä. Sen sijaan Arbuthnot matkusti HMS Endymionilla Konstantinopoliin neuvotteluja varten. Sen sijaan, että hän olisi vaatinut uhkavaatimuksen välitöntä noudattamista, hän antoi turkkilaisille aikaa vastata ennen seuraavan päivän auringonlaskua. Mutta hänen ei annettu laskeutua maihin, ja Ranskan suurlähettiläs kenraali Sebastiani sieppasi hänen paperinsa onnellisesti, ja hän suostutteli sulttaanin olemaan tottelematta. Duckworthin vaatimus jätettiin huomiotta.
Helmikuun 22. päivänä Duckworth antoi valmistavan signaalin ankkurointia varten, mutta suotuisasta tuulesta huolimatta ei tullut toimeenpanosignaalia. Keskipäivään mennessä oli tyyni, Arbuthnot oli sairas, ja diplomatia lankesi amiraalin leveille mutta sopimattomille harteille. Hän kirjoitti sulttaanille kirjeen, jossa hän uhkasi ja vakuutti, ettei hän halunnut viedä asiaa sotaan. Seurasi pitkittynyt viestien vaihtojakso, vaikka hänen aiemmin ilmoittamansa "määräaika huomenna". Ainoa tulos oli jatkuvasti lisääntyvä iloisuus Topkapissa , Le Moniteur -lehden jyrkkä painos , [2] Sebastianin luvalla, ja Sir John Duckworthin pilkkaaminen. Sir Sidney Smith, joka oli itse neuvotellut alkuperäisen Porten sopimuksen kahdeksan vuotta aiemmin, ei saanut pääsyä neuvotteluihin.
Sillä välin asiat muuttuivat farssiksi: Protan saarelle huolimattomasti lähtenyt laivamies veneineen joutui vangiksi, ja turkkilaiset linnoittivat saaren . Yritys valloittaa se uudelleen epäonnistui määrätietoisen puolustuksen edessä Sebastianin henkilökohtaisen johdolla. Seuraavana päivänä turkkilaiset itse raivasivat saaren.
Helmikuun loppuun mennessä turkkilaiset alukset olivat ankkuroituina puolustamaan pääkaupunkia, mutta Duckworth ei ollut aktiivinen maaliskuun 1. päivään saakka, jolloin laivasto kiipesi pohjoistuulen myötä uhmakkaasti Konstantinopolin ympäri koko päivän ikään kuin haastaen turkkilaiset mittaamaan voimansa. Mutta pimeässä hän lähti ja ankkuroitui 2. maaliskuuta auringonlaskun aikaan Cape Sandiin. 3. maaliskuuta jatkuvassa tuulessa laivasto yläpurjeiden alla ohitti kapeuden. Tässä Duckworth vaati muodollista tervehdystä 13 laukauksella. Vastauksena kunnostetusta patterista ja molemmista linnoituksista putosi raskaita kanuunankuulat. Kaikki tykit, jotka he pystyivät keräämään, sisällytettiin tykkiin. Jotkut ampuivat marmorikuulat, joista suurin, joka osui HMS Activelle , oli halkaisijaltaan 6 jalkaa . Tappiot olivat onneksi pieniä: Standard -aluksella tapahtui räjähdys , ja Meteorin viimeinen 10 tuuman kranaatinheitin repeytyi laukauksen seurauksena . Keskipäivään mennessä laivasto oli jälleen ankkurissa Tenedosin saaren edustalla.
Täällä hän liittyi Venäjän Senyavin-lentueen. Hän tarjoutui yrittämään uudelleen yhteisin voimin. Mutta Duckworth kieltäytyi: "Jos brittiläinen laivue on epäonnistunut, on epätodennäköistä, että kukaan muu onnistuisi." [1] Tämän seurauksena hän ei saavuttanut mitään, kärsi vain 138 kuollutta ja 235 haavoittunutta tappiota, ja keskilaivamies ja neljä taistelua jäivät vangiksi ottomaanien lippulaivaan. Epäonnistumisesta huolimatta häntä ei vaadittu tilille. Hallituksen kaatuminen kuukautta myöhemmin varjosti retkikunnan, ja brittiläiset sanomalehdet järkyttivät yleisöä tarinoilla ihmispäiden kokoisista kanuunankuulat. Yleisvaikutelma Englannissa oli sankarillinen salmien ylittäminen. Myöhemmin jotkut historioitsijat vertaavat suoraan Duckworthin "menestystä" Gallipolin epäonnistumiseen . [3] Itse asiassa Duckworthin suurin saavutus oli hänen mestarillinen itsensä oikeuttaminen raportoidessaan Collingwoodille.
Senyavin oli kuitenkin eri taustasta. Hän piti Dardanellien saartoa (samanaikaisesti Pustoshkin - lentueen Bosporin salkun kanssa ), kunnes turkkilaiset pakotettiin lähtemään yrittäessään murtautua sen läpi. Tämän seurauksena Athoksen taistelu tapahtui 19. kesäkuuta 1807, Turkin laivasto hajotettiin. 120- tykkisen Messudien [4] (muiden lähteiden mukaan "80-tykkinen lineaarinen", luultavasti Seyid al-Bahr [5] ) aluksesta venäläiset löysivät keskilaivamiehen ja venemiehistön. Ne lähetettiin Duckworthille HMS Kentissä hiljaisena moitteena.
Duckworthin ura ei kärsinyt epäonnistumisesta. Hän jatkoi arvonsa nousua ja piti peräkkäin korkeita tehtäviä.