Täällä (yritys)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7. syyskuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 27 muokkausta .
TÄSSÄ
Tyyppi verkkokartoitus
Kehittäjä TÄSTÄ Maps BV
Käyttöjärjestelmä Android , iOS , Windows Phone , Firefox OS [1] , Fire OS , Sailfish OS , Ubuntu Touch ja Tizen
Käyttöliittymäkielet Monikielinen
Ensimmäinen painos 2012
Laitteistoalusta cross-platform
Osavaltio Aktiivisessa kehityksessä
Verkkosivusto here.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HERE (entinen NAVTEQ (1985-2011), Nokia Maps (2011-2012), Ovi Maps (2007-2011) [2] , HERE, Nokia-yritys (2011-2015), HERE Technologies (2015-nyt) - on kansainvälinen teknologiayritys, joka kehittää karttasisältöä, tarjoaa sijaintitietoja ja niihin liittyviä palveluita yksityishenkilöille ja yrityksille ja jonka omistaa konsortio, johon kuuluvat AUDI AG , BMW Group , Daimler AG , Intel , Navinfo, NVIDIA , Pioneer Corporation . Bosch , Continental jne. Päästä päähän -alusta, joka ratkaisee pirstoutuneiden ja erilaisten tietolähteiden ongelman yhteistyöympäristössä, jolloin yritykset voivat kaupallistaa arvokkaimman omaisuutensa: tiedot. ajoneuvot ja päinvastoin. Käytetään useissa webissä saatavilla olevissa ohjelmistopaketeissa, mukaan lukien navigointijärjestelmät. selaimet ja puhelimet päällä erilaisia ​​alustoja. Kartat sisältävät ominaisuuksia, kuten karttahaun, satelliittikartat , reitin rakentamisen, 3D-kartat ja reaaliaikaisen liikenteen heijastuksen.

Yli 400 HERE-ajoneuvoa kerää tietoja karttoja varten ympäri maailmaa. 200 maata on peitetty HERE-kartoilla, jotka tarjoavat ääniohjattua navigointia 96 maassa. Tarjoaa myös liikennetietoja 63 maassa ja reaaliaikaisia ​​liikennetietoja 33 maassa. Yli 600 000 km:n HD Live -karttojen kattavuus autonomiseen ajamiseen.

Neljä viidestä navigointijärjestelmällä varustetusta autosta Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa käyttää HERE -karttoja . HERE - kortteja 100 miljoonassa ajoneuvossa.

HERE Venues [3] ovat rakennusten sisäkarttoja, joissa on yhteensä noin 15 000 kohdetta maailmanlaajuisesti.

HERE API ja SDK karttoja ja lähiverkkoja sekä mobiilisovelluksia varten https://developer.here.com Arkistoitu 11. huhtikuuta 2019 Wayback Machinessa .

Historia

HERE Technologies on rakentanut kartoitusliiketoimintansa keskittyen tieverkoston todellisen tilan kartoittamiseen, jotta se mahdollistaa dynaamisen reitityksen risteyksestä risteykseen. Se on Navteqin ja Nokia Mapsin yhdistelmä.

Navteq

Navteq ("NAVTEQ") on amerikkalainen yritys, joka perustettiin vuonna 1985 nimellä Karlin & Collins, Inc. , joka tunnettiin myöhemmin nimellä Navigation Technologies Corporation ja lopulta Navteq . Navteq oli ajankohtana, jolloin Nokia osti sen, suurin ajoneuvojen navigointilaitteissa käytettävän ajoneuvokarttatietojen tuottaja. [4] [5] [6]

Nokian osto

Lokakuussa 2007 Nokia osti yhdysvaltalaisen Navteqin, joka on maailman johtava digitaalisten karttojen ja muiden paikkatietojärjestelmiin liittyvien tietojen tuottaja. Nokia hoiti Navteq-liiketoimintaa yhdessä omien Nokia Maps -karttojensa kanssa (tunnetaan myöhemmin nimellä Ovi Maps , sitten vuodesta 2011 lähtien Nokia Mapsina). Kaksi divisioonaa pysyivät Nokia Oyj:n erillisinä divisioonina, kunnes Navteq liitettiin Nokian palveluihin vuonna 2011. Lokakuussa 2011 Nokia ilmoitti julkaisevansa kartat Windows Phone 7 :lle, jotka tulivat saataville Nokia Lumia -puhelimille . Marraskuussa 2012 Nokia ilmoitti nimeävänsä karttapalvelunsa uudelleen nimellä "HERE" ja julkaisi ilmaisen asiakassovelluksen iOS :lle . [7] [8]

Nokian kehitys

Huhtikuussa 2011 Nokia julkaisi 3D-karttojen beta-version, joka kattoi 20 kaupunkia ympäri maailmaa. Elokuussa 2011 kattavuus laajeni 23 kaupunkiin, ja vuonna 2012 Nokia osti EarthMinen, joka on erikoistunut 3D-kuvien kaappaamiseen katutasolla.

Lokakuussa 2011 Maps & Drive -sovellus Windows Phone 7:lle (Mango) esiteltiin, ja se oli saatavilla Nokia Lumia -puhelimissa (710, 800 ja 900 vuonna 2012). Kuitenkin ydinominaisuudet, kuten offline-reititys ja tekstistä puheeksi -kadunnimet, puuttuivat Symbian-versioon verrattuna. [9] Nämä ominaisuudet siirrettiin lopulta Windows Phone -alustalle vuonna 2012.

HERE Location Platform arkistoitu 11. huhtikuuta 2019, Wayback Machine otettiin käyttöön vuonna 2015.

Autoyhtiöiden hankinta

3. elokuuta 2015 ilmoitettiin, että Nokia oli sopinut saksalaisten autovalmistajien Daimlerin , BMW :n ja Audin muodostaman konsortion kanssa Nokia Here -palvelun ostamisesta 2,8 miljardilla eurolla. Kaupan on määrä toteutua vuoden 2016 alussa. [10] Kauppa saatiin päätökseen 7. joulukuuta 2015. Arkistoitu 10. helmikuuta 2018 Wayback Machinessa . Tuolloin yritys työllisti noin 6 500 työntekijää maailmanlaajuisesti. [yksitoista]

Tammikuussa 2017 Intel hankkii 15 %:n osuuden yrityksestä. [12] Syyskuussa 2017 HERE ja Pioneer Corporation pääsivät sopimukseen, jonka mukaan HERE ostaa noin 3 % Pioneerin osakkeista yhteensä 17,3 miljoonalla eurolla. Samanaikaisesti Pioneer ostaa samalla hinnalla alle 1 % HEREstä. [13]

Tammikuussa 2018 Continental ja Bosch ostivat 5 %:n osuuden HERE Technologiesista. [neljätoista]

Saatavuus

Android, iOS

Marraskuussa 2012 Nokia ilmoitti haluavansa avata Heren kaikille mobiilialustoille. Viime aikoina yritys on julkaissut X-sarjan puhelimia, joissa on Android asennettuna käyttöjärjestelmänä. Näissä puhelimissa on myös täysin varustetut navigointisovellukset.

HTML5 ja Firefox OS

Helmikuussa 2013 Here julkistettiin Firefox OC:lle.

here.com

Here.com on kehittynyt osoitteesta maps.ovi.com ja sitten osoitteesta maps.nokia.com. Maps toimii kaikilla yleisimmillä selaimilla, lukuun ottamatta Internet Explorer 6:ta, jota ei tueta. Here.com tarjoaa:

3D:nä saatavilla olevat paikat:

Maa kaupungit
Melbourne, Sydney
Suonet
Toronto
Praha
Kööpenhamina
Helsinki
Berliini
Firenze, Milano, Rooma, Venetsia
Oslo
Kapkaupunki
Barcelona, ​​Madrid
Tukholma
Lontoo
Boston, Las Vegas, Chicago, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco
Vatikaani
Almaty

TÄSTÄ Kartan luoja

HERE Map Creator (http://mapcreator.here.com) Arkistoitu 9. maaliskuuta 2022 Wayback Machine -palveluun, joka julkaistiin marraskuussa 2012, jotta HERE-kartan käyttäjät voivat päivittää karttoja.

Tämä palvelu on saatavilla yli 100 maassa 47 kielellä. Palvelun muokkaamiseen pääset sivustolta mapcreator.here.com sekä HERE Map Creatorin Android- ja IPhone-mobiilisovelluksista.

Käyttäjät voivat lisätä uusia teitä (mukaan lukien myös kävelytiet), muokata tai poistaa tietä, lisätä uuden sijainnin, muokata sijaintia tai poistaa sen ja lopuksi lisätä talonumeron, muokata tai poistaa sen. Lisäksi käyttäjät voivat muokata tiemääritteitä, kuten nopeusrajoitusta, kaistojen määrää, yksi- tai kaksisuuntaista liikennettä, tietyyppiä "avotie", "tunneli" tai "silta", tien pintaa jne. sekä lisätä paikalliset kaupat ja erilaiset yritykset eri luokissa, kuten: ruokakauppa, vaatekauppa, ravintolatyyppi (mukaan lukien keittiön tyyppi ja ketjun nimi), urheiluvälinekauppa useiden muiden luokkien ja alakategorioiden joukossa ja tarjoa niistä erilaisia ​​attribuutteja, mukaan lukien valokuvat, yhteystiedot osoitteet, osoitteet, aukioloajat ja -päivät viikossa, tiedot kauppojen maksutavoista (hyväksyvätkö ne käteistä, kortteja, alennuskuponkeja vai ei). Käyttäjät voivat myös ilmoittaa kartan muutoksista. Opetusvideot ja toimintaohjeet korttien muokkaamiseen ovat saatavilla heidän verkkosivuillaan.

Trapster

HERE Maps on myös Trapsterin selkäranka, suosittu sosiaalinen kuljettajapalvelu (ei enää aktiivinen), jolla on noin 21 miljoonaa jäsentä.

Muistiinpanot

  1. ↑ Bonetti iOS, Android, ensin=Pino . Microsoft Mobile (13. marraskuuta 2012). Haettu 20. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2015.
  2. ↑ Nokian ja Ovin kehitys . Nokia Maps -blogi . Nokia (16.5.2011). Haettu 24. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2013.
  3. ↑ Paikkakartat, jotka ovat tarkkoja, yksityiskohtaisia ​​ja  arvokkaita . Arkistoitu alkuperäisestä 18. kesäkuuta 2018. Haettu 18. kesäkuuta 2018.
  4. ↑ Reardon, Marguerite. "Nokia ostaa Navteqin 8,1 miljardilla dollarilla"  (englanniksi) . CNET (6. tammikuuta 2012). Haettu 11. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2020.
  5. ↑ Nokia ostaa karttapalvelun 8,1 miljardilla dollarilla | infomaailma | Uutiset | 10.10.2007 | James Niccolai, IDG News Service . web.archive.org (8. tammikuuta 2009). Haettu 11. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2019.
  6. ↑ Nokia ostaa karttapalvelun 8,1 miljardilla dollarilla | infomaailma | Uutiset | 10.10.2007 | Kirjoittaja James Niccolai, IDG News Service (linkki ei saatavilla) . web.archive.org (8. tammikuuta 2009). Haettu 11. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2009. 
  7. ↑ Richard Trenholm. Nokia myy Here-kartoittaa liiketoimintaa autonvalmistajille Audille, BMW:lle ja  Daimlerille . CNET. Haettu 11. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2015.
  8. ↑ Daimler, BMW ja Audi hankkivat Nokian TÄÄLLÄ 2,78 miljardilla dollarilla  - NDTV CarAndBike  ? . Auto & Pyörä. Haettu 11. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2019.
  9. ↑ Nokia vuonna 2011: Kuninkaalliset häät ilman Belleä ja pillejä (linkkiä ei ole saatavilla) . web.archive.org (7. marraskuuta 2011). Haettu 11. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2013. 
  10. ↑ Nokia vahvistaa Here-kartoituspalvelun myynnin saksalaisille autonvalmistajille . yle.fi. _ Yle Uutispalvelu (2015-8-3). Haettu: 6. elokuuta 2015.
  11. ↑ Pino Bonetti päätoimittaja. Tästä päivästä alkaen HERE on uusi maailma...  (Suomi) . 360.here.com. Haettu 11. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2019.
  12. ↑ Intel ottaa osuuden saksalaisesta kartoitusyrityksestä HERE automatisoidussa...  (englanniksi) , Reutersissa  (3. tammikuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2017. Haettu 11. huhtikuuta 2019.
  13. ↑ Bradley Walker. HERE ja Pioneer muodostavat uuden  kumppanuuden . 360.here.com. Haettu 11. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2018.
  14. ↑ Trofimov E.A. Passiivisen äänioikeuden muutos Venäjällä vuoden 2012 "For Fair Elections" -protestien jälkeen.  // Laki ja politiikka. - 2015-04. - T. 4 , no. 4 . - S. 461-466 . — ISSN 1811-9018 . - doi : 10.7256/1811-9018.2015.4.14705 .

Linkit