I-275 (Michigan)
| tie | |
| Interstate 275 | |
|---|---|
| I-275 | |
| I-275 merkitty punaisella | |
| perustiedot | |
| Maa | USA |
| Alue | Michigan_ _ |
| Osa tietä | I-75 ( Michiganin osa ) |
| Omistaja | Michiganin liikenneministeriö [d] |
| Hallittu | Michiganin liikenneministeriö |
| Pituus | 56,369 km [1] (48,23 km - liittovaltion tiehallinnon mukaan) [2] |
| alkaa |
 Monroe , Michigan |
| Kautta | |
| Loppu |
   Farmington Hills , Michigan |
| avauspäivämäärä | c 14. tammikuuta 1977 [3] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Interstate 275 ( I-275 ) Michiganissa on osavaltioiden välinen moottoritie, joka on osa suurempaa Interstate I-75 :tä ja sijaitsee Detroitin kaupungin länsiosassa . Tätä tietä hallinnoi Michiganin liikenneministeriö, ja se on osa Michigan State Highway Systemiä. Tie kulkee kaupungin länsiosassa Detroitin kansainvälisen lentokentän vieressä ylittäen useita jokia ja rautateitä. Tien eteläpää on I-75:n risteys lähellä Newportia ( Monroesta koilliseen ). Michiganin liikenneministeriön mukaan Interstate I-275 Michiganissa yhdistää I-96 :een ja I-696 :een sekä M-5-sisätieen Farmington Hillsistä Noviin (käytetään I-96:n rinnalla 8 km). I-275:n kokonaispituus on 56,38 km virallisten tietojen mukaan (tunnustanut American Automobile AssociationRand McNallyja Google Maps ), mutta Yhdysvaltain liittovaltion tiehallinto tunnustaa 48,23 km:n pituudeksi (I-275 päättyy I-96:n ja M-14:n risteykseen Livonian ja Plymouth Townshipin välillä).
1950-luvulla kartat osoittivat tien I-275:n kanssa. Kun karttoja kehitettiin 1960- ja 1970-luvuilla, tie rakennettiin I-75:stä (Newportista) Noviin ja yhdistettiin I-75:een Davisburgin lähellä. 1970-luvulla suunniteltiin Novi-Davisburgin pohjoisosan tunnustamista erilliseksi osavaltion valtatieksi M-275 . I-275:n eteläosuus valmistui tammikuuhun 1977 mennessä, ja samassa kuussa valtatien pohjoisosan rakentaminen peruutettiin paikallisten asukkaiden protestien vuoksi (vuonna 1979 toinen ehdotus pohjoisen osuuden rakentamisesta hylättiin). 1980-luvulla suunniteltiin M-275:n valmistumista Oakland Countyssa, mutta suunnitelmat jäivät toteutumatta. Vuosina 1994–2000 M-5-tie rakennettiin I-275:n ja M-275:n risteykseen.
Muistiinpanot
- ↑ MDOT Physical Reference Finder -sovellus (linkki ei ole käytettävissä) . Michigan Department of Transportation & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2020.
- ↑ Kevin Adderly. Taulukko 2: Dwight D. Eisenhowerin kansallisen osavaltioiden ja puolustusvaltateiden järjestelmän apureitit 31. joulukuuta 2015 . Reittiloki ja Finder -luettelo . Federal Highway Administration (27. tammikuuta 2016). Haettu 31. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2016.
- ↑ Moottoritie auki tammikuussa. 14, Ludington Daily News (8. tammikuuta 1977), s. 2.