IAI Lavi

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. tammikuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
Lavi

Lavi B-2, prototyyppi
Tyyppi monirooli taistelija
Valmistaja Israelin lentokoneteollisuus
Ensimmäinen lento 31. joulukuuta 1986
Tila ohjelma päättyi 30. elokuuta 1987
Operaattorit Israelin ilmavoimat
Tuotetut yksiköt 5 prototyyppiä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Lavi" ( hebr. לביא ‎ - nuori leijona) on IAI :n luoma hävittäjälentokoneen prototyyppi . Projekti on suljettu, mutta jotkin muiden maiden hävittäjät voivat hyödyntää Lavin luomisen aikana tehdyn tutkimuksen tuloksia.

Historia

Lavin luomisohjelma alkoi helmikuussa 1980 , kun Israelin hallitus antoi Israelin ilmavoimille tehtäväksi luoda tekniset tiedot tulevalle hävittäjälle. Tutkimustyö aloitettiin lokakuussa 1982. Moottoritoimittajaksi valittiin amerikkalainen Pratt & Whitney . Tutkimusohjelman piti valmistua vuoteen 1990 mennessä, tulevaisuudessa sen piti olla massatuotettuja lentokoneita [1] .

Yhteensä rakennettiin viisi runkoa, mutta vain kaksi prototyyppiä valmistui.

31. joulukuuta 1986 prototyyppihävittäjä nousi ilmaan ensimmäistä kertaa.

Ohjelman pysäyttäminen

30. elokuuta 1987 päätettiin keskeyttää ohjelma.

Lavin viimeinen lento oli vuonna 1990, ja myöhemmin projekti romutettiin F-16 :n hyväksi .

Dokumentaatio myytiin Kiinaan ja sitä käytettiin kiinalaisen Chengdu J-10 -hävittäjän luomisessa [2]

Ohjelman tulosten myöhempi soveltaminen

Vuonna 1990 Israel päätti päivittää käytössä olevat F-4E Phantom -hävittäjät Phantom-2000-tasolle. Modernisoinnin yhteydessä koneeseen asennettiin uusia lento- ja navigointi- ja tähtäyslaitteita, joissa on automatisoitu ohjaus 1553B-lentokoneesta sekä uudet varoitus- ja elektroniset sodankäynnit - osa laitteista kehitettiin osana lentokoneen 1553B-työtä. Lavi-taistelija [3] .

Vuonna 1993 Le Bourget Aviation Exhibition -näyttelyssä Israel esitteli päivitetyn version MiG-21- hävittäjästä , joka muutettiin hyökkäyslentokoneeksi meri- ja maakohteiden hyökkäämiseen. Kone varustettiin uusilla elektronisilla, navigointi- ja tähtäyslaitteilla sekä lentäjän poistojärjestelmällä, joka kehitettiin alun perin Lavi-taktiikkahävittäjälle. Yhden lentokoneen modernisointiohjelman hinta oli 1-4 miljoonaa dollaria asennetuista laitteista riippuen [4] .

Lennon suorituskyky

Tekniset tiedot

Lennon ominaisuudet

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ E. V. Batumin. Israelin sotakone. M., "Knowledge", 1985. s. 6
  2. ↑ Kuinka "Lavi" tapettiin - ilterritory.com . ilterritory.com. Haettu 25. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 25. huhtikuuta 2018.
  3. ↑ Israel // Foreign Military Review, nro 3, 1990. s. 80
  4. ↑ Israel // Foreign Military Review, nro 7, 1993. s. 61

Kirjallisuus